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● 昨日、雑誌「スタイルワゴン」　ヴェルファイア2.4燃費比較テスト密着同行取材を行いました。
　
驚くべき数値が出ました！！


ヴェルファイアの2.400ccタイプ。会社前を出発。パチリと記念撮影！



山頂のパーキングでカメラマンさんが撮影中。 手前は、同行したランクル200。


リフトアップしてマフラー装着カットを撮影中。


今回は、左右４本出しブルーテール PAE-022ST の燃費走行テスト。
アルファード/ヴェルファイア2.400cc用
今なら、￥197.400(（バンパーシェード付き）


● 午前中がガナドールP.B.S搭載マフラー、同じコースを同じアクセルワークで午後純正マフラーで走行、というスケジュール。丸1日がかりの取材でした。編集部の方々、お疲れ様でした。

● 天気も良く風も少なく、いいコンディションでした。外は暑かったですね。でも、ほとんどが車の運転でしたから、涼しくて楽でした。今回は、左右4本出しブルー（チタン）テールマフラーをテスト。

● 夕方テスト完了で両者マフラーの燃費を比較しましたが、驚くべき数値が出ました。過去のデータ等も合わせて検証しましたが、事実である為、編集の方も、ただただ驚くばかり。　編集の方は第３者的立場の証人ですから、取材記事が楽しみです！！


● スタイルワゴンは、７月１６日（水）発売ですので、是非読んで下さい！

● RVR のP.B.S搭載タイプマフラーの開発進行状況です。

今回は、左右出しマフラーの開発です。
オーバルタイプのチタンテール版です。（テールのみチタンです。）
ブルーのグラデーションがきれいです！


リフトを下げての撮影。ちなみにバンパーシェード（穴ふさぎ）は、合成です。


オーバルチタンテール左右出しの迫力！どんなサウンドなのか楽しみです！




● まだまだRVRの開発情報は続きます！　続編、さらにお楽しみに！

● RVR のP.B.S搭載タイプマフラーの開発進行状況です。
● シングル出しは、詳細ページをアップしました。（価格やスペックの詳細は後日となります。）
◆RVR 専用ページへ（シングル出し）◆



● 次は、左右出しマフラーの開発です。オーバルテールを採用した、P.B.S搭載タイプです！


● まだまだRVRの開発情報は続きます！　続編、お楽しみに！

左右出しマフラー開発開始！
早く完成型が見たいですね～。


只今、仮溶接の真っ最中！
この後、外して本溶接を行うと試作マフラー完成。

● ミツビシのRVR のP.B.S搭載タイプマフラーの開発進行状況です。



気軽にマフラー交換の醍醐味が味わえる、右シングル出しのリアピース交換タイプです。
RVRが、よりスポーティに変身しました！

こちらはブルーテール。　チタニウムを磨き上げ、
ブルーグラデーションを施したスポーティモデル。

ポリッシュテール。　ステンレステールを
1本1本丁寧に磨き上げた美しさです。　　

● ミツビシRVR 　P.B.S搭載タイプマフラーの開発進行状況です。



パワーチェツク中！！パワー＆トルクは、どれ位あがったのでしょうか？


ブルーテールとポリッシュテールが選べるタイプです！



● バンパー部分に、「スポーツマフラーを装着して下さい！」とばかりに大きな切りかきがあるので、ジャストフィットなシングル出しを設定。

● 開発チームは、データ取りに着手中！試作マフラー制作過程を撮影できませんでした。ご紹介できず、すみません。

● まだまだRVRの開発情報は続きます！　　　続編、お楽しみに！