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  5. この線を切ればどうなるものか [ほりりん＠RK5]
イイね！
   
2010年04月21日

この線を切ればどうなるものか

この線を切ればどうなるものか えーっと

残光回路を作ったので、リアカーテシに仕込もうと思いました。
配線はネッシー01さんの整備手帳から確認！

助手席側から作業♪
青と水色ね～～

あった～さくっと取り付け！

運転席側も～～

「ん？」

青じゃない・・・
水色は1本しかない・・・

オレンジと水色？？


たぶん配線の並び方とか色の数から判断してたぶんこの線だ・・・

どうする？

ど、どうする？？









「この線を切ればどうなるものか
　危ぶむなかれ　危ぶめば残光はなし　
踏み出せばその一足がブログとなり　
その一足が整備手帳となる
迷わず切れよ　切ればわかるさ」




切ってみよう（笑）




ぱちんっ！！










みごとに当たりでした（笑）


というわけでカーテシが残光になりました♪



しかし・・・残光の感じが微妙・・・
もう少し残って欲しいなぁ

言われなければRK乗りの方でも気がつかないでしょうね・・・


まぁ自分の電気の知識の向上の為の練習だからいいかな（笑）


※電気を弄るくせに検電ペンなど持ってないない。テスターはありますがワニ口。
先人の足跡（整備手帳）を踏んでいくタイプですから（笑）



残光カーテシの動画です↓

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/21 21:51:18

   

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RK LED 残光 カーテシ
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この記事へのコメント

フォレゼロ
2010年4月21日 22:10
ゴシゴシ(-_＼)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!

ほりりん＠RK5さんすごいです(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪

自分も『どうするオレ』状態で悩んだ場面ありますが、パチンッ ((“ｏ(￣￣*)と行けないタイプです。。。

残光うまくいてますね！！

自分は検電ペン持ってますがあまり使ったことないです（爆）
コメントへの返答
2010年4月21日 23:14
地味ですけどちょっといい感じです（笑）

ある程度は確信があったんですが、やっぱり最後はカンですね（笑）

もう少しゆっくり残光して欲しい感じなんで残光回路作り直すかもです！

自分もテスター殆ど使ってないですけどね（笑）

＠優輝＠
2010年4月21日 22:29
おぉ～ｗ

つっこんでいくのはにていますねｗ
コメントへの返答
2010年4月21日 23:15
優輝さんの突っ込みに比べればまだまだです（笑）
とりあえずやってみようって感じですね～
間違ったら繋げばいいし（笑）
◎サンタ◎
2010年4月21日 22:39
す、すご～い！(>_<)

カーテシの残光、カッコいいですね。

作業も賭け事みたいですね。

楽しそう～ですね♪♪

男らしい～！（*^_^*）
コメントへの返答
2010年4月21日 23:18
カーテシ残光は地味ですが、なかなかいい感じです♪
もう少し残光時間を調整したいのでコンデンサーをもう少し大きい物に変えるかもです。

素人なので賭けもあるんですよね～
プロならちゃんと事前に調べておくでしょうから（笑）

☆ゆうこりん☆
2010年4月21日 22:40
すごい！！

切るの勇気いりますよね。

爆弾みたい。
コメントへの返答
2010年4月21日 23:21
爆弾処理班ですね（笑）
刑事ドラマのような緊張感は無いですが、失敗してもまぁ何とかなるんで切っちゃいました（笑）
びれ
2010年4月21日 23:22
配線を切る時は１・２・３ダーッ！と切らないとｗ

残光回路とか電気のことはさっぱりなので尊敬しちゃいます。
コメントへの返答
2010年4月22日 0:21
１・２・３ダーッ！ばちん！
でしたね（笑）
電気回路は自分もよく解ってませんのでそのうち何か失敗しそうです（笑）
つっちー@親父
2010年4月22日 1:02
切る勇気も凄いけど、当たるのが凄いです！
自分の場合、9割はハズレでへこんでます(>_<)

電気系は（も）まったくダメなくせに道具だけは
持っていて、検電ペンもありますが線を貫通、
血だら真っ赤になる確率大です。

実は昨日も・・・。
コメントへの返答
2010年4月22日 8:59
一応助手席側のコネクターの配線の並び方とか位置確認してから切ったので、確立は高かったです♪

血だらけは痛いですね（笑）
昨日はデッドニングで配線勉強ですか～配線って眺めてると凄い訳わからなくて時間ばかりたってしまいますよね～
頑張って下さい♪
我が家のおもち
2010年4月22日 8:51
私はまず、ウイポジの為の配線を切る事（純正の本線を）さえためらいました。。。
私は電装関係が苦手ですので（ってか無知。。。）
きっと、これから勉強しても頭が固くて無理でしょうね＾＾；
コメントへの返答
2010年4月22日 9:02
自分も切るのはためらうんですが、割り込みのカプラー（かぶせる赤いヤツ）
があまり好きじゃないので、ギボシ付けて簡単に元に戻せる様にしました。
自分も電気の知識は無いんで意味はあまり解ってません（笑）
beach boys
2010年4月22日 12:52
すっげ～。
知識があればこそ出来ることなんでしょうが…。
私には………。

今度、やりたいことがありますので、カプラー配線、教えて下さいね。
コメントへの返答
2010年4月22日 18:36
コンデンサー1個と整流ダイオードを繋いだだけですよ～
これ以上難しい事はできません（笑）

私に解る事なら何でもお答えしますよ♪
zaku0083
2010年4月22日 16:10
電気系に着手することに
尊敬します！！
すごいですねっっ

「この道」のフレーズ大好きデス＾＾
また、アレンジバージョン
期待していま～～す！！！
コメントへの返答
2010年4月22日 18:40
色々制限があって今は大きく弄れないんですよ（汗
なので、単価が安くお手軽な弄り方になっちゃいます。

ちなみにこの残光回路？は、
材料費でいうと1個150円くらいです。
「この道」シリーズ頑張りますね（笑）
bobdesuyo
2010年4月22日 20:59
すごいですね～^^

実は私は電気のプロなんですが、
いじるときは、必ずDラーに
図面をもらうようにしてます^^

確認は大事ですよ～^^

ちなみにト○タ車の配線図面で、
悩んだことがあります。
GR⇒グリーンだと思ったら、
グレーでした（汗）
コメントへの返答
2010年4月22日 22:15
切っちゃう勇気がすごいという事で（笑）
ホントなら確認するところなんですけど、面倒で切っちゃいました。

ナビの24ＰとかもＤで資料もらっても多かったりして意味不明なこともありました（笑）
けん壱
2010年4月22日 22:30
以前ライフに乗っていた時は配線切ったり、ヒューズ飛ばしたりは
日常茶飯事でしたが（笑）
自分以外にも乗る人間ができるとなかなか大胆にいかなくなりました。
最近はワンタッチカプラーで可能な限り逃げてます（汗）
コメントへの返答
2010年4月22日 22:48
やっぱりヒューズを飛ばして学ぶんですよね～前は私も良く飛ばしましたよ（笑）
ワンタッチカプラーはコストが・・・（汗）


   

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ほりりんです。 3月13日に無事納車♪ 皆さんの弄り参考にさせて頂きます。 お友達になって、色々教えてください♪ よろしくおねがいします。 冬...
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