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2012年06月01日
今夏発売、DVDの中身は…
エンスーCARガイドでは、ただいま これまでに出したことのない車種! の DVDを作成中です。 (エンスーCARガイドのHPでは車種名まで しっかり書いてしまっていますが) 2012年7月発売に向け、 AP1/AP2チューンド試乗 ショップによるマニアック解説などなど… どうぞお楽しみに!!
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Posted at 2012/06/01 16:59:26 |
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取材関連
| 日記
2012年01月07日
今度は白い3ドアを熱烈取材中~
さてこれまでは4ドアばかりを取材してきた我々ですが、ついにドア数が減りました。 今度は3ドアです。 で、これ、とんでもなく激辛仕様でした。 が、同時に目茶苦茶扱いやすかったのでびびりました。はっきり言ってワゴンRとかよりも扱いやすいです。なぜならすべてがダイレクトで、アクセル開度に対するツキ ...
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Posted at 2012/01/07 20:01:01 |
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取材関連
| クルマ
2012年01月01日
白い4ドアセダン。その名は「NSR2000R」(勝手に命名)
明けました! 今年もよろしくお願いします。 さて年末は真っ赤な4ドアを借り出しての取材報告をしましたが、今度は白い4ドアです。 この4ドア、私は個人的に別名をつけてまして、その名は「NSR2000R」。 そう、これは4輪版レーサーレプリカなのです。 なのでクルマのほうから「おめえさんみたい ...
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Posted at 2012/01/01 03:01:46 |
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取材関連
| 日記
2011年12月26日
真っ赤な4ドアセダンを取材しているということは……?
寒いですねえ~。 でも、寒いっていうことはクルマ、とりわけハイパワーなクルマにとっては条件がいいわけでして悪いことばかりではないです。 というわけでただいま、真っ赤に塗られたこんな車両を撮影中! 車種は何でしょうか? ヒント:有限ではありません。
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Posted at 2011/12/26 11:43:57 |
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取材関連
| クルマ
2011年11月11日
世界で1番小さいスーパーカー
うひひ、今、この車種の撮影をしていまーす。 いやあ、見て楽しい、乗って楽しい。最高のクルマですよこりゃあ。 マジで欲しいなあ。
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Posted at 2011/11/11 00:01:41 |
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取材関連
| クルマ
2011年08月12日
本当にこれ、ナンバー付きなんでしょうか
今から普通のことをあえて言ってみます。 「暑い」 それはともかく9月発売予定の媒体の追加撮影を行ってきました~。 さてここで問題です。これはなんてクルマのどの部分でしょうか。 1:カウル脱着を容易にするために設置されたグループCカーのクイックファスナーと呼ばれる固定部分 2:デルタS4の ...
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Posted at 2011/08/12 17:10:47 |
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取材関連
| クルマ
2010年12月02日
映画『ノーカントリー』にも先代が出てました
某カメラマンさんの愛車です。 「この前の長距離高速道路移動でついに燃費が大台に乗りましたよ~」というのですが、聞けばその数値は 「6km/lです!(キリッ)」 とのこと。 そのカメラマンさんと長距離取材に行くときは、今後も引き続き我が社のキャトルで行くことにしました。 あと、”大台”の使い ...
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Posted at 2010/12/02 13:42:46 |
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取材関連
| クルマ
2010年10月30日
取材したカングーのオーナーさんを探しています(2人目)
皆さんのご協力で無事に連絡がつきました! ありがとうございます。 ●●『カングー・ジャンボリー』で取材したオーナーさんと連絡を取りたいのです(2人目)●● みんカラをご覧の皆様、すみません、もう1名、連絡が取れない方が出ております。つきましては追加で書き込みをさせてください。 ■連絡を取りた ...
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Posted at 2010/10/30 10:38:59 |
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取材関連
| 日記
2010年10月27日
取材したカングーのオーナーさんを探しています
●『カングー・ジャンボリー』で取材した ナンバー末尾『4093』の黄色カングーオーナーさんを探しています● 無事に連絡がつきました。 皆さんのご協力に感謝します! エンスーCARガイドの宇並と申します。 弊社ではただいまカングーに関する新刊を制作中ですが、取材済みのオーナーさん1名と連絡 ...
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Posted at 2010/10/27 17:17:35 |
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取材関連
| 日記
2010年10月15日
右側通行だったら立場は逆
とある取材の帰り道。 脇をケイマンがぶっ飛んでいきました。 さっそくアクセル全開でついていこうと思いましたが、既にキャトルはアクセル全開でした。
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Posted at 2010/10/15 10:49:48 |
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