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アオシマ文化教材社というホビーメーカーをご存じでしょうか。

一般的な自動車のプラモも多いのですが、

こういうキャラものや、最近では痛車のプラモ化で人気を博している、つまり「（企業体質として小回りが効いて）マニアックプラモが得意な会社」なんです。

ただし、小回りが効きすぎるとこういうのも出します。
踊る大捜査線 THE MOVIE 3 カエル急便 配送車

……これ、何個売れたんでしょうか？

あいたかった


あいたかった


あいたかった♪イエス♪

……は、いいんですが、

あの、これ……

気づいちゃったのですが
この展示って……

「あいたかった」の「会い」
と
このクルマの車名をかけた
壮大なダジャレなのではないでしょうか……

その昔、三菱は軽からワンボックスまで全車にターボを搭載して「フルライン・ターボ」をうたった時代がありました。

はたまた別の時代には同じく「フルライン・４ＷＤ」を誇示した時代もあったのです。

そうした企業体質を頭に入れておくと、ベースボディがフルアーマーガンダム並みに進化していったランサーの「アレ」は実は一車だけの問題ではなく、三菱全車にあてはまったことだったのかもしれません。

以上のように考えるとこの、軽自動車『トッポＢＪ』に超拡大前後バンパーをつけたばかりか、グループＢ時代をほうふつとさせる巨大オーバーフェンダーを装着した『トッポＢＪワイド（白ナンバー）』は……

三菱の『フルライン・エボリューション』を構成する１台だったのかもしれません。


参考：その他のエボリューション


パジェロ・エボリューション


タウンボックス・エボリューション
（嘘。本当は『タウンボックス・ワイド』）

普通の本を裁断してスキャンして電子書籍化することを自炊って言いますよね？

これって、弊社も含む出版社の電子書籍ラインアップが貧弱だから「なければ自分でやっちゃえー」ってなもんで各自がやってること。

が、なければ作る、は電子書籍だけじゃなくて、ＥＶも自炊がこれからの主流になりそう……ってなことをネットを徘徊していて思いました。以下、その徘徊履歴でーす。

なんと車検の手順まで詳しく解説。
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非常にプリミティブなクルマにＥＶっていいかも。
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デルタ・インテグラーレを我が町・川口で発見。

このブリスターフェンダー！　ふくれあがったボンネット！　風にあらがうリヤウイング！　ああ、この後付け感がたまらない。ベースをデザインしたジウジアーロの面影ナシ！

これこそ大河原邦男デザインに後知恵でミサイルポッドや追加バーニアやらが追加されていくプラモ狂四郎感覚！（古い）