愛車一覧

そのスタイルに惹かれて2017年12月に購入。 とにもかくにもデカくてカッコいい。

おもにワインディング用として活躍中。 2011年10月にZXRの後継機として購入。 本当は見た目がカッコいいのでR6が欲しかったけど、偶然安く譲ってもらえることになり即決。 初めてのホンダ、初めての大型、初めてのFIと初尽くし。 国内仕様のセミフルパワー仕様であとはカムだけ。 前オーナーによる ...

2021年2月に個人売買で入手したけどナンバー未取得のため公道デビューできてない。

2008年に会社の先輩より中古で購入。 通勤と買い物に大活躍中。

2012年9月から2017年12月まで乗ってた人生初のミニバン、人生初の新車。 ミニバンらしからぬワゴンのようなフォルムとボクサー×ＡＷＤの組み合わせが気に入って乗り換えました。 市街地、高速、ワインディング、ダート全部こなす万能選手として活躍。

2007年に不動車として我が家へ。 こつこつとレストアしたものの乗る機会が少なかったので2013年10月に売却。 ゼロハンの中ではパワーはありましたが峠で使うには難しいバイクでした。 エンジンチューニングやUSインターカラーに塗ったりして遊ばせてもらいました。

2007年5月にゴルフに代わる足として購入して2012年9月まで乗りました。 選択理由は特徴的なリヤ、そこそこ広い車室、マイナーなので人と被らない、などなど。 個性的な1台にしようと少しづつ手を加えましたが、マイナー車ゆえにパーツが少なくて苦労しました。 目立ちませんが、なかなか広くて、このクラス ...

会社の先輩に格安で譲ってもらった初の4ストバイク。 R1-Zとの2台体制だったので出番が少なかったけどR1-Z退役によりメインバイクに昇格。 当初は純正の赤×黒カラーを艶消しブラックで全塗装。 ノーマル400でこのエンジンパワーは反則級。 でも足回りは意外とフレンドリーでした。 キャブ不調、ヘッ ...

学生時代の2001年に中古で購入。 2009年に転倒しフレーム，スイングアームなど破損により廃車。 ヤマハパラ2の加速感と軽快なハンドリングで峠，ツーリングに活躍。 中免とって初めてのバイクでライディング，整備の全てを教わった相棒。 ずっと乗り続けるつもりだったが心が折れてしまった。 いまだに人生 ...

2005年から1年少し乗ってました。 Ⅰ型のＮＡエンジン、Ｔバールーフ付きでした。 ・クセのあるハンドリング（クセになるではありません） ・その気にならないエンジン ・乗らない荷物 など、面白いクルマでした。 フジツボマフラーやスパルコホイール、ＭＯＭＯステ、Ⅲ型スポイラーなどを着けて遊んでまし ...