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走行が2000kmになったのでオイル交換に行ってきました。

県内にディーラーが無いため欲しいと思った時に在庫があった札幌のKTMから200DUKEを購入したためメンテナンスは昔にオフ車を所有してた時にお世話になっていた近所のバイク屋に出しています。

そこの親父さんはドゥカ乗りでしてお店にはDUCATIが並んでいます♪


昔親父さんのフルカスタムのモンスターを見てDUCATIを欲しいと本気で悩みましたが大型免許費用まで考えて断念しましたw

今はSport1000となんとbimota DB5Cを所有で店に展示してます。



DB5Cの後ろ姿が空飛びそうな感じでしたw

で、本題のオイル交換とフィルター交換を電話でお願いしてから伺ったのですが、純正オイルのMOTOREXからなんとなくMOTULにしてみようかと在庫を聞いたらあるとの事だったので「じゃあ在庫にあるのでお願いします」って値段も聞かずに願いしちゃったのが痛恨のミス…
使用されたオイルはMOTUL 300v FACTORY LINE ROAD RACING この辺は雪国という事もあり粘度は5W-40です。
作業終了してから値段を聞いてびっくり、1L¥3600もするとは思わなかった…

作業終了後に親父さんが「いいオイルだから貼っときな〜」って小さなMOTULステッカーを渡されましたので貼っときました。



交換後のエンジンはよく回るようになった感じがしますので財布には痛手でしたが良しとしときますw

昨日はショートツーリングに行ってきました。

同世代のバイク仲間がいないためツーリングは毎回後輩達と行きますが寄せ集め的なジャンルレス感です。
今回は見た目は一番大きいアメリカンに乗る小柄女の子とSRにCBのタンクを付け航続距離110kmというまさに3種バラバラなバイクで出かけましたw




目的地は涼しい場所を求め地元の美ヶ原高原に決定。
盆休みという事もあり道も観光の車が朝から多かったです。

昼前に目的地到着。




県外ナンバーの車やバイクで昼前からいっぱいの現地は曇っているというかほぼ雲のなかでしたが下界と違いかなり涼しかったです♪

そして帰り道に昼食を挟みつつ地元ではちょっと有名な走り屋コースで帰りました。
地図でみるとこんな感じ↓



拡大



バイクで攻めてる人も多いこのコースをドキドキしながら通ったんですがDUKEは本当にコーナーが楽しい！
帰ってタイヤチェックしてみましたが見る人がみたらまだまだでしょうが素人の自分としては割と攻められたかなと思いましたw

自分はカスタムの参考に某写真共有アプリでDUKEの画像を検索して見たりしてます。
ハッシュタグでDUKEを検索すると色々なDUKEが見れて面白いんですよね〜
それで先日自分のDUKEのリアスプリング交換後の写真をUPしたんです。
で、なんとKTM FACTORYのスタントライダーでDUKEを自由自在に操るRok Bagorosさんがいいね！をつけてくれました♪♪




いや〜これは嬉しい！
見てくれただけでも感激ですw

Rok Bagorosさんのパフォーマンスは本当に凄いですねぇ→www.rokbagoros.com
いつか自分もあんな風に操れる時がくるのかな？ きませんねw