試乗　試乗　試乗　part2

お久しぶりです。
気になってた車たちを試乗しまくってきました。

・ミニ「クーパー」、日産「ノート」、三菱「ミラージュ」の三本立てでお送りします。


・ミニ「クーパー」


まず一目見て気に入った！！
やっぱりカッコいい！！！

このエクステリアデザインの完成度は、本当に素晴らしいです。
また、インテリアデザインにおいても、飛行機のコックピットに座ったかのような
スイッチが沢山付いていて、遊び心があって面白かった。！！


そして、実際に運転した感想
・ミッション等
セミオートマ機能を搭載している点が良かったです。
自分の好きなギヤ数に、シフトレバーをガチャガチャ動かして
加速・減速
出来る所は、かなり面白かった。


・加速度フィーリング
普段運転しているフィットと馬力的には大差ないのですが、
こっちの方がトルクが強いため、
気持ちよく加速して切れます。


・乗り心地
乗り心地としては、ちょっと固め
でも固いのに！！のってて腰が痛くない！！

・例えると？？
高級カート
カートに乗った感覚といったらいいんでしょうか
ハンドル・アクセル・ブレーキとリニアに連動して
車が動いてくれる感じです。

自分の意思が車に伝わりやすいので楽しいです。

・価格
日本車の出来がよすぎるのでしょうか？？
フィット二台分の価格がすると考えると、ちょっと高い気がします。

・日産「ノート」エコスーパーチャージャー


正直・・言いましょう！！
・エクステリア
Honda「フリード」＋日産「リーフ」
・インテリア
丸々すべてHonda「フィット」

以上！！
ですね。


フィットを目標として開発したのは分かりますが・・・
ちょっと似すぎでしょう！！

・走行フィーリング
エコスーパーチャージャーと聞いて、かなり期待しましたが
思ったより加速しませんでした。
名前を聞いて、期待に胸を膨らませすぎたのでしょうか？？？

ほんとうに感動は薄かったです。

これだったら！！
NONEのターボの方が楽しい！！！

・日産番外編
日産に行った時、始めはおじ様が接客して下さったのですが・・
途中で何故か選手交代し、

美人の女性店員に変わりました。
また、いつの間にか
試乗もその人と一緒にドライブに出かけました。

やっぱ、美人とドライブは楽しかった！！

ラッキー
でも、何故伯父さま選手交代したのだろうか？？
まぁ伯父様より、お姉さんの方が
車に詳しかったので、私としてはなおさらよかったのですが、ちょっとだけ気になりました。

・おまけ
おまけとして、嵐が宣伝しているイメージカラーのマフラーを頂きました。＾＾



・三菱「ミラージュ」
乗ってミラージュ！！
凄い色でしょ(笑)！！


いやぁ冒険してるな(笑)
ホント、凄いです。

正直大きな感想はないです。
マツダ「デミオ」・日産「ノート」と同じ印象です。