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何かと忙しい年末ですが、愛車紹介の写真を撮影し直そうと思い、いつもの如く岡山空港付近の展望公園にいってきました☆

特に何も書くことはないのですが、パーツレビューにしていいのかどうか、よく分からない項目があったので、ここで公開します！

このN-ONEくん！

実は、リアガラス１枚と後席ガラス２枚に（１番濃い）スモークフィルムを貼っております！！！
施工したのは、とにかく腕が良いと大評判の「ダックス株式会社岡山西店」さん！・・・・・・・らしいです＾＾;

いや、、、あの、、、ディーラーで頼んだら「ここで施工しました！」･･･って教えられたもんで、自分でお願いしてないんですよね･･･汗。

えっと、、、話変えます。


ではでは、公開情報も案内し終わったので、寒空の中撮影して参りましたN-ONEくんをどうぞご覧下さい☆
・・・と言うか、もしも暇な時間がおありのようでしたら、よろしければ見てやって下さいませm(＿ ＿；)m

※写真は曇り空で薄暗いですが、あえて明るい加工は加えませんでした・・・のでちょっとどんよりしています

１枚目


２枚目


３枚目


４枚目


５枚目


６枚目


７枚目


８枚目


９枚目



以上・・・ですがそう言えば！
岡山空港までのゆるやかなワインディング。
N-ONEくんは山坂道をものともせず軽快に登り、あっと言う間に岡山空港付近まで到着☆
・・・軽自動車でここまでゆとりもって登坂を快走し、また足回りも純正サスペンションキットとは言え、しなやかに粘り強くコーナーリングを駆け抜ける！
街乗りにだけでN-ONEくんを利用し続けるのはかなり勿体ないと実感する事ができました＾＾

タイトル通り、岡山は朝からずっと雨でした。
昨日の納車日は暑いぐらいの快晴でほんと良かったなぁ〜と思いつつも、翌日もう雨ですか(；´д`)

でも仕方ない、外出用事があるので雨の中N-ONEに乗り込み出発。
そういやどっかのブログでN-ONEのワイパー動作音がうるさいって書いてたけど…いったいどれだけうるさいんだろう？

恐る恐るワイパー始動。

ワイパーゴムのしなる音だけがかすかに聞こえる。

あれっ？
まさかこの程度でうるさいって書いていたんだろうかf(･∀･;)

いや確かにモーターの動作音がうるさいって書いてたような気がするんだけどなぁ…。
にしてもモーター音が一切しない。

もしかして、新色追加10月ぐらいに改良してたとか？

何にしてもワイパー動作音も静か＆快適で良かった良かった♪

ただいま戻りました＾＾
ではでは、納車話の続きですが（期待される程の内容ではないので悪しからず）、帰宅後食事を済ませ再びN-ONEで外出したものの、市役所行ったり郵便局行ったりと待乗り中心に行動していたので特に書くことはないのですが、N-ONEで待乗りした感想でも書こうかと思います＾＾;

■注意事項
※パーツレビューと内容がかぶるかもしれません･･･汗。
※N-ONEオーナーの皆さんにとっては『何を今更言ってるんだか･･･(´･ω･`)』感が満載だと思います…笑。

■街乗りした感想
良い！　凄く良いです！！！
まず気に入ったのは、ハンドルの重さ。
以前嫁さんが乗っていたライフディーバはめちゃくちゃ軽かったのを覚えているのですが、ついさっきまでCR-Vに乗っていた自分でも、ちょうど良い具合のハンドルの重さだなぁ～♪・・・と思える素晴らしいフィーリングでした☆
もちろん、ハンドルのグリップ感、ハンドルグリップの太さもきゃしゃ過ぎず太すぎず良い感じでした☆

次に思ったのは、エンジンの吹け上がりの良さ☆
E-CONオンの状態で乗っていたんですけど、アクセルの踏み具合が多少雑になっても、急な吹き上げはなく、非常にスムーズな発進をしてくる。
逆にE-CONオフでアクセルに強めに踏み込んでしまうと、急な発進をしてビックリしてしまいましたが…汗。
でもそれだけエンジンがトクルフルなんだなぁ・・・とS07Aのエンジンの凄さを実感w

これだったら待乗りだけじゃなく、走行性能では高速道路もゆとりをもった運転ができるんじゃないのかなぁ・・・と思わせる良いエンジンでした＾＾
※室内に入ってくるエンジン音やロードノイズ音がどのぐらいになるかはわかりまんが･･･。

そうそう、まさしくそのエンジン音とロードノイズですが、試乗した時に感じた程エンジン音はうるさく感じませんでしたね。
多分エンジン回転数を無理に上げるような運転をしていなかったせいなのかなぁ･･･とは思うのですが、街乗り走行中室内で嫁さんとの会話も十分聞き取る事ができ非常に快適でした☆
…と言う事は、4000回転以上エンジンを回した場合はどうなるのか？･･･は、いずれの楽しみにしておこうかと思います＾＾

それでは次に日が暮れてからの走行です。

日も暮れて夜になり、息子をサッカー教室に連れて行く時間。
毎週の事ながら、サッカースクールまでの道のりです。

特にサスペンションキットを入れて車高が下がった影響もなく、かなり明るいディスチャージヘッドライトのお陰で視界良好！
CR-Vの時より道路の視認性は格段に良いんじゃないの？･･･と思わせる光量に非常に満足しています＾＾
う～ん、CR-Vの時と比較してどうかと言えば『光の色がほぼ白！』　これに尽きるのではないかと♪
そして、息子をサッカースクールに送った後、コンビニ駐車場内で一服。（CR-Vと同じく室内禁煙、喫煙はもちろん車外で）



そしてコンビニの光に照らされたN-ONEの周りをグルグル、ボヤボヤ見ていると、LEDのストップランプのリング、ヘッドライトのポジショニングランプのリングが洒落ていて思わず写メ(笑)
うん、凄くお洒落で良いです☆



※ポジショニングライトは上手く撮影できずリングになってませんが、このリングは本当に良い感じだなぁ･･･と♪



・・・とまぁ、今日の待乗りした感想は以上ですけど、納車初日に素人なりに思った最後の一言。

これは間違いなくプレミアムな軽自動車だ！！！
軽自動車の領域完全に超えちゃってます！！！（２言でした…汗）

ではでは、以上です＾＾
長々読んで下さりありがとうございましたm(＿ ＿)m


P.S.
余談ですが、車に興味が全く無い息子には「小っちゃい！」の一言で終了しました･･･Σ(￣□||i||iorz ｶﾞｰﾝ...ｶﾞｸｯ...。

でも良いんです。僕はそんなの全く気になりません！
それだけN-ONEは良い車だと理解しているのでヽ(´∀｀*)ﾉ

ついに、ついに、、、予定通り１２月２５日にN-ONEくん（クリスタルブラック・パール＆シルバー）が納車されました～ヾ(≧∀≦ )

朝一番（１０時ちょい過ぎ）嫁さんと共にディーラーに行くと、納車待ちのN-ONEが納車ガレージの中にチラ見え♪
１時間半ほど担当の営業マンさんと世間話。（付き合いが随分長いものでいつも会話が長くなる･･･汗）

さて、１２時を過ぎようやく納車時の説明です。

装備類は今までもホンダ車を乗り継いできているので、分からない部分のプッシュエンジンスターターと、クルーズコントロールぐらいを丁寧に説明を受け、その他の説明は手短に済ましてもらう。

営業マンさん恒例の納車時の記念撮影（担当営業マンさんのオリジナルサービス・・・のはず）。
１ヶ月点検時にはまたその時の写真をいただけるのだろうなぁ・・・と♪

ではでは、CR-Vに積んでいる荷物を引っ越しです。
家を出る前にしっかりまとめていたのでパッパと引っ越し完了。

CR-Vよ、元気でな～！！！

・・・と言うわけで、さぁN-ONEで出発！・・・とはならず、営業マンさんと再び世間話に華が咲き・・・２０分ほど立ち話ｆ(＋_＋;)

立ち話も終わり、ディーラー出発！・・・するも一旦家に帰宅です。

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これから外出用事があるので、いったんここで日記は終了。
また続きは次の日記で＾＾;


そ、そう言えば・・・。
納車時に自分のスマホで撮影するのすっかり忘れてました･･･汗。
日記に写真載せられない･･･orzｶﾞｸｯ

今、個人的にですけど、運転席助手席ベンチシートにどうしてもコンソールボックスっぽい物が欲しいと思って前日日記に掲載していた所、N-WGNの純正アクセサリーのアームレストコンソールとシートコンソールを教えて頂きました☆

そこで、自分でも色々調べてみようと行き着いたのが、フリードの純正アクセサリーのアームレストコンソール。

■フリードスパイク：アームレストコンソールへのリンク
http://www.honda.co.jp/ACCESS/freedspike/interior/armrestconsole/
※写真はN-WGN純正アームレストコンソールです。紛らわしくてごめんなさい･･･汗。

もしかして、これ装着できるんじゃないの？？？・・・と今朝まで思っていたんですけど、先ほどディーラーに行きサービスの人に聞いてみたら「取り付け部分の形状が違うので多分付けられないと思います。」との返事にあっさり撃沈…orzｶﾞｸｯ

ベンチシート中央にコンソールボックスが欲しいのなら、やっぱりN-WGN純正のアームレストコンソールとシートコンソールしかなさそうだなぁ・・・と言うことで、また納車後に取り付けするかどうか考える事にいたしました・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


話は変わって、、、あまりにも用事が速攻で終了してしまったので、「そう言えば・・・他のメーカーの軽自動車ってどうなん？？？」という興味が沸々とわいてきたので、嫁さんも道連れに某軽自動車ディーラーに行ってまいりました☆

あえてどこのメーカーとは言いませんね、みなさん個人個人色々と趣味趣向・主義主張がおありだと思いますのでf(＾＿＾;

さて、某ディーラーに到着。
寒空の中、営業マンさんにお出迎えされることもなく、外に展示されている軽自動車を１台１台じっくり拝見。

そして嫁さん共々同じ一言が。

「・・・・・・明らかに何か違うよね。」

う～ん、なって言ったら良いのでしょうか、、、内外装全てにおいて軽自動車クオリティ？・・・って言えば良いのでしょうか。。。
ホンダのN-ONEしかり、N-BOX、N-WGNと比べちゃいけないクオリティなのが内装外装だけで分かってしまうとは･･･汗。
（特に内装の品質にはリッターカークラスのそれとは明らかに違いが･･･汗）

一応外に展示している軽自動車を全て見ていたんですけど、、、訪れたディーラーの営業マンさんが一向に出てこず試乗も何もセールストークさえ聞けなかったので、私の所感だけになってしまいますが、もうまとめの感想を言っちゃいますね＾＾;



『ホンダの軽自動車にして良かった～☆（もちろん、N-ONEにして良かった～！・・・もありますよ☆）』



最後に・・・
今日はホンダの軽自動車にプレミアム感を思う存分感じられる良い一日になりました(*´∀｀*)