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2010年02月26日 イイね!

周りの反応とか

車の買い替えは、職場の駐車許可証の申請であっさりと広まり
納車までに職場の方から次何買うの?と何度か聞かれました。

「シビックです」と答えていたのですが

「シビックかー」とか
「また同じ車か」とか

特に車に興味がない人にもイメージしやすい名前なので
反応は少しずつ違えど勝手に納得してくれて、ある意味楽でした^^;

納車後は
あれ何?と改めて聞かれ、かなりの突っ込みを受けたりしましたが(*'-')


そしてエコカー減税の対象外と知ると結構な割合で静かに…
これがそこまで微妙な空気を作るとは(>_<)
Posted at 2010/02/27 00:51:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年02月25日 イイね!

今感じていることなどー

今感じていることなどー初めてこういったサービスに登録しました。
登録してはみたものの何を書こうか悩んだ末、車両を登録したまますっかり放置してしまいました^^;

とりあえず800kmほど走りましたので感じたことなどを思いつくまま
~っと言っても未だ3000縛りで慣らし中(主に私自身の)ですが

まず単純に排気量が上がったためでしょうか低速でもとっても運転が楽です
音も(前車と比べて)静か?で、たまに気づかずに3000を超えてしまいます;

視界は運転席側Aピラーが若干気になるのと特に右後方が見づらく感じます
後方は思ったより気になりませんでした。

視点はだいぶ高くなりました
乗り降りはしやすいのですが、踵でアクセルをあおれなくなってしまいました。
前は太ももから足全体を捻るような感じでやってたんですが、膝から下しかまわせずうまくいきません、どうしたものか?
シートやら変えて座面を下げるのが一番違和感なくできるようになるのかな
若しくは踵は諦めて他のやり方を練習、でしょうか

あと、主に私の座高の高さが原因ですが(>_<)
ハンドルを一番上に調整してもタコメータの上が少しハンドルに隠れてしまう…
やっぱり座面を(略

シートそのものにも大分慣れてきましたがもう少し腰の辺りのホールド感がほしいなぁとも思ってます。とりあえずパッドでも詰めてみようかな

シフトチェンジの感覚はとても気持ち良いです。
ただ3速は若干遠く?無意識に操作してるとシフトレバーを3速に入れきる前にクラッチを繋いでしまうことが;
前の車でやったら絶対ゴリッとか嫌な音をさせると思うのですが、若干の引っかかりを感じる程度で、最近の車の制御に感心しきりです。


っと、ちょっと長くなりすぎました。
とりとめなく書いているうちに不満らしきことを並べてしまっていますが、大前提として、この車とっても気に入っています。
気になるところもこれからどうしようかと妄想がふくらみます(*'-')
今は1ヶ月点検後にどーんと走ってみるのが楽しみで仕方ない状態です
Posted at 2010/02/26 01:24:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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