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  5. 水戸の御老公漫遊記（番外編） [水戸の黄門様]
イイね！
   
2010年03月11日

水戸の御老公漫遊記（番外編）

水戸の御老公漫遊記（番外編） 昨夜の作業風景です！作業時間3時間！でも 今回、関係無いバンプストップの話しにいたり あ～でもない！ こ～でもない！と 雑学になり マサパパにTEL！悩んだ結果、兄 （めんどくさくなり）の意見で上下M,テックの上を(リバンプストップ)を純正バンプストップを上にカマシてみた 結果 付き上げが緩和したもの工事中の段差で一度！軽くフェンダーハウスに擦りましたが…？ヤッパ厚みが足りないのか…誰か教えて～！ （前設定はM,テックのリバスト本来3,5インチにたいして5マイを3マイにしてました他社とちがい鉄の固まりなのとリバストの幅でアッパーアームが上がり車高が下がるのを恐れ…)間違ってますか～グルグル？　　あ! じゃかん車高が下がりました・・・
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Posted at 2010/03/11 08:40:45

   

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この記事へのコメント

まさパパ
2010年3月11日 9:35
普通に走っていればリバンプはあまり考えなくてもいいと思いますあせあせ（飛び散る汗）

フェンダータッチをバンプに頼っている時はいかに衝撃を緩和するかが乗り心地に関わってきますうれしい顔

いろいろと試してみてくださいウィンク
コメントへの返答
2010年3月11日 10:22
(:_;)ﾊﾟﾊﾞ～ありがとうﾀﾞﾆ！色々とためしてみますﾀﾞﾆ！それとそれとﾊﾟﾊﾞ～Ｍﾃｯｸのばわいﾘﾊﾞｽﾄｯﾌﾟは幅厚で車3.5にたいしﾜｯｼｬｰ5ﾏｲとかいてあり7㌢ぐらいになります！幅厚で入れるとｱｰﾑは上がり車高が下がるのですか？かなりｱｰﾑをｼﾞｬｷｱｯﾌﾟしないと入らないようで入れたらガチガチですよネ車高も4･5ｲﾝﾁいきそうなぐらい??(゜Q。)??
１０００敗
2010年3月11日 9:49
パパさんの言うとおりなんですが、僕はバンプを工夫したり…


試行錯誤で毎日ジャッキアップしてました^^;
コメントへの返答
2010年3月11日 10:38
あ～やはり！納得いかないのがMﾃｯｸなんですよ 形にとらはれた爺が悪いのか？Mﾃｯｸのｼｮｯｸはｺｲﾙと調整なしですよネ！だからかな～いがいとﾘﾊﾞﾝﾌﾟｽﾄｯﾌﾟで車高調整してんじゃないかと兄の意見でした せっかくのホﾞﾙﾄﾞDSがやくしなくなるんじゃね～とゆうことで純正の下を上にかましたしだいです(。。；)
しんこ
2010年3月11日 10:40
ﾘﾊﾞﾝﾌﾟのﾜｯｼｬｰを減らしたんですか？


225/35の3.5ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝでﾌｪﾝﾀﾞｰﾀｯﾁならﾘﾊﾞﾝﾌﾟじゃなくてﾊﾞﾝﾌﾟの高さ不足じゃないですか？


1Gでｱｯﾊﾟｰｱｰﾑを上げるほどﾘﾊﾞﾝﾌﾟが高かったらまともにのれませんよ～


ちなみにﾎﾞｸの冬仕様はﾘﾊﾞﾝﾌﾟなしです(笑)
コメントへの返答
2010年3月11日 11:18
前は説明書を虫して２マイ減らしてました。

今回説明書どおり入れようとしましたらこのざまです。

しんこさんリバなし今日雑誌で見ました！あれ～と、思うときに、しんこさんコメ！(笑）
ありがとうです！も～一度確認してみます！
cwr3072 (シーダブ)
2010年3月11日 13:20
↑3教授に任せれば安心です。
【^_^】
コメントへの返答
2010年3月11日 13:35
(^O^)/ハ～ｨ 困った時のﾊｲｴｰｽの博士 3人ですネ！ちなみにですが…(；´・`)エッチの博士は誰ですか～
SCOワイド
2010年3月11日 20:24
僕も薄型バンブを購入しましたが・・・

直接だと低すぎ・・・！

厚み5ｍｍのワッしゃーを5枚くらい飼えば・・・

ちょうどいいのですが・・・？

ネジ部が足らなく断念・・・！

で

ノーマルバンブを斜めに削って付いてます！

バンブが無いと悪路でスリスリしちゃいますよ（笑）

どうせなら他の物にスリスリしましょうよ（爆）
コメントへの返答
2010年3月12日 9:57
おはよ～夜間業務で頭グリグリ！
そ～！５マイ入れたかんですが・・・現在上ノ‐マル！上下入れ替えだけで、下がＭテック！
今日、アライメントをする時、上にＭテックを
もおいちど入れて見ます！
200愛
2010年3月11日 20:37
足は僕も全くわかりませんウッシッシハイエースはトータルバランスが難しいでつねウッシッシ
エンジン系は詳しいですが…
コメントへの返答
2010年3月12日 10:40
そおです！難しいよ～チョトの事が乗り心地を左右します。Wだけに車重がきになります！
後ろはバンなのでカラ荷だと（野うさぎ）状態
ですが！最終てきには後ろをCノッチにしょうと考えてます！自分ボルド・アブソリュ‐トDS（￥４４００００自慢＋笑＋バカ）なので後ろに強化ガスショック
＋ロワ‐ドリ‐フとあいだにヘルパ‐コイルがインなので加工が多少しつようです！
あ！昨日の午後から社長と喧嘩してたの？(笑
みんカラ昼から留守でしたから
☆そうちゃん☆
2010年3月12日 8:16
ひ・・・

光ってますよ！

心霊写真かも！（爆）

コメントへの返答
2010年3月12日 11:00
陰陽師そうちゃん様～オラに何が付いでますだか！オラ～いづもまづめにしごどさ～しでる～　となりの田野吉わ～しごどさ～しねえで夜這いばっがしでるだ～何でオラが？
そうちゃん様～たすけてけろ～！（爆）　
moto200
2010年3月12日 8:37
脚は難しいですよね…

オイラも詳しくないんで博士達に任せましょう＾ﾛ＾;
コメントへの返答
2010年3月12日 11:22
米遅れました！昨夜仕事で朝帰りでして！ポリポリ・・・博士達は心強いです！優しく！力持ちで！？ダンディーで！それと・・・・・・・・と・・・？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？と・・・？？？？？？
と・・・？？？？？？？？？？？？？？？？
あの～寝ていいですか！　　あ！オモシロイ！(爆睡）









やっちょん
2010年3月12日 15:32
やっぱりバンプかな…

エアサス前は薄型バンプに当たって衝撃がガツンときましたがタイヤが225/35だったからかフェンダータッチはなかったですわーい（嬉しい顔）

エアサス後はバンプなしなのでタイヤの上にフェンダー乗っかる状態に…
ガツンとはなくなったけどザッーっと嫌な音します冷や汗
コメントへの返答
2010年3月12日 17:06
パンプ！パンプ！ですよ！
自分とタイヤサイズ同じですね。
ザッー！・・・さわってます！(笑）
でんなべ♪
2010年3月13日 1:06
やってますねo(^-^)o

車高、タイヤサイズ共に一緒です。

僕は、フェンダータッチは、ありませんよ～

他のタッチは…(爆)
コメントへの返答
2010年3月13日 9:06
なべさんど～もです。同じWですよね
車高・タイヤサイズ一緒・・・３５対し車高３・５ですね。バンプは上下どこのパーツですか～あと、シヨックは～設定は固め？ソフト？

自分あれからタッチはないのですが多少下がったのソフトのせいで今まで入れた所に車が入れなく（前コスリ)多少上げようかなと考え中です

   

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