銀デリｊｒのブログ一覧

ミニカで自爆して早3ヶ月・・・
未だにたまにエンジン掛けて前後に動かしては謎なテンションになる自分笑

内定を頂き就職先も決まって後は一級の試験に合格すればはれて整備士として働けます。

でもやっぱりミニカに乗りたいので時間は掛かってもまたミニカ作ります。

たまたま安くって買ったレガシィも決して悪い車じゃないし寧ろミニカより全てにおいて高性能かつ作りが良い、けどミニカの方が遅いしチープな作りだけど楽しいと思える。

レガシィ乗りの方には大変申し訳ない内容ですかやっぱり1番愛着と思い出のある車はミニカでした。
レガシィに乗ってみて改めて気付けたと思います。

ミニカ代わりは俺の中では他に無いですね(^_^;)

AXCRが無事終わり帰国してもう3日も経っていました(^_^;)

まず総合結果は・・・
出走２８台中14位
完走２7台リタイア1台
市販車改造ガソリン車クラス7台中4位


無事約2500kmの道程を走り切ってくれたパジェロとドライバー、コドラの二人に感謝です！

途中でトラブルは有ったものの、何とか騙し騙し走ってくれました（＾＿＾）


1番の大トラブルがこれです笑

左フロントのアッパーマウントの受けが上に跳ね上がっちゃってますorz

この状態で良く戻って来てくれましたよ^_^



とりあえずアーク溶接機を他から借りてきてその辺に有ったボルトで何とか形にはなりました(^_^;)
使えるもんは何でも使え！笑

あとはトランスファーレバーが根元から折れた位で後は順調に走ってくれました*\(^o^)/*

ドライバーの方やコドラの方が物凄く経験豊富な人達だったので何も知らない自分に色々教えてくれましたしそのお陰で他のチームの人達とも交流が持てました( ^ω^ )

最後に自分達学生に参加賞が出ました笑
学校から(^_^;)

さて！
遂にAXCR(アジアクロスカントリーラリー)のセレモニースタートがタイ時間の今日19:30位から開始されました！

セレモニー直前の渋滞、右側のは全部参加車両笑

自分達学生10人で整備したパジェロエボリューションを始め参加車両、参加者が集まり写真撮影してました(￣^￣)ゞ

明日からの6日間が本当に大変なレース本番ですが、自分が担当させていただく4台はきっちりサービスで整備して完走させれる様に頑張ります‼︎
もし出来るならパジェロエボリューションの上位入賞のサポートも全力でやりたいな！

因みに自分が担当する車両は・・・
MITSUBISHI2&4モータリングチームにサテライト参加している

MITSUBISHI
PAJEROevolution

ISUZU
D-MAX

ISUZU
D-MAX

チーム台湾

MITSUBISHI
STRADA

の4台です！
各車色々なコンディションで新車上がりからかなりの数のレースを走り抜いてきた旧兵まで個性様々(T ^ T)

さぁ明日からが本当のクロスカントリーラリーの始まりだ！

ついに国内で最後の作業が終わりました＼(^o^)／




部品取り車のパジェロショートも今日完成して明日の大掃除が終われば夏休みだ（＾ω＾）

因みにパジェロエボも7/13にシッピングしたので今頃はタイにいるかな？


早朝学校前でパシャり


港にて。
チームジャオスさんちのFJとツーショット


裏にはチームジムニージャパンのジムニーも！


D5もいらっしゃいました☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆


タイについてからが楽しみですね‼︎

何だかんだで押せ押せなパジェロさんですがやっと完成が見えてきました( ´ ▽ ` )ﾉ


外装はフロントガラスとスポイラー、フード、マットフラップが付けば完了！

中身はウィンチの配線が終われば完了！

一番の問題は・・・ショックとスプリングがまだ来ないこと笑

噂ではタイに現地入りしてから組み付けの可能性大だそうですorz

まぁ他は問題なさそうなのでいいでしょう笑

駆動系も問題なくギアチェンジ出来ましたし、エンジンも無事掛かって絶好調（＾ω＾）

シェイクダウンはどうなるのかな・・・笑