そろそろ・・・

お久しぶりｗｗ
皆様あけおめことよろでございます。


さて、うちのネイキッド・・・そんなに頻繁に故障も改造もしないので
更新頻度が非常に遅いですが・・・久しぶりにキテます。


それは・・・お約束のラジエタークーラント漏れ（にじみ）ｗｗ
日本電装のラジエターのほぼお約束とも言うこの症状・・・・・・
この時期に生産されたダイハツ車はラジエターと樹脂三叉は確実にデストロォーイします。
（ちなみに樹脂三叉はリコールでこっそり交換されたりします）

ウチのもポタポタと始まり最近はクーラント臭がハッキリ分かるので
そろそろ処置しないとアッパーが割れて・・・
ヨセミテ間欠泉の様に盛大なブローも有りえる状態ｗｗ

さて・・・修復はどうしよう。

1、プロにお任せ
ダイハツ純正は馬鹿みたいに高いので多分使わせない・・・・
結構イイ値段取られそう・・・

2、DIYする・・・・
今の環境で一人作業はキビシイ（環境面や作業実績でも）
Dr99先生のお助けがあるなら部品調達して先生の秘密基地でやれるかな？？
（先生どぉですか？？）