ユーキさんのブログ一覧

様子見で少し走って来ました…
概ね良好ですがオイルの滲みも気になるな〜
後、たまにフレームに水滴が当たる様な音がする様な気がする…
今週末にディーラー点検なので…
調べて貰うか…

あ…今日は少し暖かかったから
ワイパーアームのリペイントしました。

雪やら色々有りましたが…帰ってキタ！本当はホースやら色々換えたいパーツ有ったけど、今回は予算の中で最低限の作業とパーツ交換で済ませました。

某工場で暫く入院してましたが…ラジエターを新品に交換されました。
ヤフオクとかに出てる激安のではなく…
超高級なラジエターになりました。
明日辺りに納車して貰えそう…楽しみた。

はいっ！
皆様お元気ですか？

ラジエターから赤い水がダラダラの件…
その後の顛末を書きます…
距離も15万キロに近づいて8月の車検を
どうするか？と悩んでました…

細かい所で、壊れる前に交換したい場所が
色々出ているしボディーの退色も…
クルマに構う時間も減る一方ででしたが…

今回のラジエターを治し…
車検を通す事にしました…
結局、修理はディーラーではないプロに
任せる事にしました。

クーラント垂れ流しでは秘密基地まで
行けなそうだし、月曜日は雪が降るらしいので
修理から帰って来たら…
もう少しクルマに手間を掛ける様にします（笑）

お久しぶりｗｗ
皆様あけおめことよろでございます。


さて、うちのネイキッド・・・そんなに頻繁に故障も改造もしないので
更新頻度が非常に遅いですが・・・久しぶりにキテます。


それは・・・お約束のラジエタークーラント漏れ（にじみ）ｗｗ
日本電装のラジエターのほぼお約束とも言うこの症状・・・・・・
この時期に生産されたダイハツ車はラジエターと樹脂三叉は確実にデストロォーイします。
（ちなみに樹脂三叉はリコールでこっそり交換されたりします）

ウチのもポタポタと始まり最近はクーラント臭がハッキリ分かるので
そろそろ処置しないとアッパーが割れて・・・
ヨセミテ間欠泉の様に盛大なブローも有りえる状態ｗｗ

さて・・・修復はどうしよう。

1、プロにお任せ
ダイハツ純正は馬鹿みたいに高いので多分使わせない・・・・
結構イイ値段取られそう・・・

2、DIYする・・・・
今の環境で一人作業はキビシイ（環境面や作業実績でも）
Dr99先生のお助けがあるなら部品調達して先生の秘密基地でやれるかな？？
（先生どぉですか？？）