愛車一覧

前回のポールスターはギリギリで諦めてしまいましたが、ずっと後悔していたので再販売で思い切って購入してしまいました。納車後の帰り道、えっこんなものかぁと思うことが国産ではありますがＶＯＬＶＯは裏切らないですね！Ｔ6も満足でしたが、ＰＳは今までで一番気持ち良く帰れました。大事に乗っていきたいです。

見た目は錆さびですが、フレームに腐りはなく、1957年からのオリジナルです。 通勤用なのでウインカーを取り付けてもらいました。 外装、エンジン等はオリジナルでウインカーの関連で電気系は新しくしています。ライト、ウインカー、テールランプもＬＥＤです。このヤレた状態がカッコいいと思っているマニアな私で ...

通勤用のET-3初期型（マニアなら分かる丸ブレーキ）一度もレストアせず30年以上経過したボディ。いい感じにやれてますが、メンテナンスがバッチリで絶好調！！ ET-3にもBON JOVIのナイス君貼ってます。

ローマの休日ベスパ。1951年式。 部屋に飾ってます★

マジックブルーパールに一目惚れ☆ とにかくターンが大変な車でした。 なぜ、今のＲデザインに設定がないのか・・・。

850ＲからＶ70ＲＩ、Ⅱ、と来て、今回ポールスターＶ60とかなり迷いましたが、クリスタルパールに惹かれたのと、ポールスター専用スタッドレス付ホイールが約100万とのことで、最終的にＴ６Ｒデザインにしました。直6は最高ですね！プリウスからの乗り換えですが、燃費も気にならない満足感があります。 でも ...

850Ｒからはかなり進歩したなと思いました。スキーでも大活躍！今振り返っても軽自動車が買えるくらい修理代がかかったなぁ・・・。 最後の車検見積もり70万だったので国産に・・・。 でもやっぱりボルボ☆

オマトッティです。エスティマハイブリッドからボルボV70Rに戻りましたがスピードオーバーで・・・。自粛してプリウスに乗り換えです。でもプリウスも以外に速くて驚いてます。早速トムスパーツをたくさん付けてしまいました。ホイールはエスティマに続きレクサスCTをチョイスです。意外に気に入ってます。Sではな ...

11月に納車されて少しずついじっています。 エスティマＨＶはいい車ですねー＾＾今までで一番気に入ってます。