<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒馬楼欄 / 黒馬楼欄のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/</link><description>サンホラーな妻子持ちのオタクです。
サンホラロドスタ、パンストラルゴ、ベヨネッタセディゴンから乗り換えて、今はノーマルレガシィツーリングワゴン。

10年変わらぬ愛を注ぐ作品の痛車ってことで
天羅万象仕様を目指してみよう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 04:08:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒馬楼欄 / 黒馬楼欄のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/</link></image><item><title>えすてぃーあい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/36399656/</link><description><![CDATA[馬シィさんに、STIゲノムのマフラーを装着してみた。
BPE のはなかなか出てこないから、
ヤフオクで迷わずポチっちゃったのです。

感想は、かなりイイ！！
マフラーを変えたことによるデメリットが殆ど無く
音や4500以上の回り方がスムーズになるとか
メリットの方が大きい！　しかも、住 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2015 13:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィの状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/36100972/</link><description><![CDATA[ほぼノーマルです。
ついてるのは、
グランドエフェクター
フレキシブルタワーバー
リヤフレームエンドバー
だけ。

外からはドノーマルと言う感じにして、
ちまちまと剛性UPっぽいパーツを着けていこうと思います。
車体がしっかりしてる方が嫁さんも酔わないんだもん。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 09:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>スタビリンクとか交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/23934167/</link><description><![CDATA[昨日、日産のデーラーでスタビリンクやら何やらを新品さ交換してきましただ、

ハンドルがすごい軽かったのが、どっしりした？
何というか、安心して曲がれるようになった感じです。

そりゃぁなぁ、ブーツやら何やらが、車検非対応状態だったらしいからのう。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 12:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>ラルゴにダウンサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/22533662/</link><description><![CDATA[フロントが予想よりも下がって、ようやく恥ずかしく無い程度にはなった。

リアのシャックル交換もやらなきゃ。...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 10:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>気のせい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/22472439/</link><description><![CDATA[リード９０に間違ってハイオクを給油してしまったのだが…

何かいつもより加速が良い気がする。]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 07:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>茂原ｄｅ痛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/22453647/</link><description><![CDATA[こっそり、当日参加でドレスアップの端っこにいました。

このイベントには初参加だったのですが、某富士の痛車イベントよか盛り上がってましたね。
運営にびかびかのガルウィングカマロのオーナーがいなかったから？(苦笑)

走行会がメインにあってというイベントだけあって、昔はサーキット走れる車に乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 15:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>おされは足元から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/20915295/</link><description><![CDATA[痛車が出来上がったので、コミケに合わせてホイルを交換。

仕事終わったら、衣装チェックして出発じゃ～。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 12:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>痛車化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/20856374/</link><description><![CDATA[巷で流行りのビッチ天使が舞い降りました。
勿論、作画崩壊ｖｅｒ


通勤時の小学生の視線が痛い…...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2010 12:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>入庫して一週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/20800298/</link><description><![CDATA[現在の相棒であるラルゴさんが入庫してはや1週間。
北関東在住としては、車がないと生活が大変なので早く帰ってきてほしいです。


話によると、カッティングシートの都合で水曜までかかってしまうらしい。
水曜仕事終わったら、速攻で車の受け取りに行ってこよう。

電車は苦手だども、オラの手の中 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 11:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683663/blog/20778579/</link><description><![CDATA[ちと残念な出来事があったので、少々がっくりきてます。

真実をあかすとか、白黒つけるとかそんな事はぶっちゃけどうでもいいのです。

もし、今回の発端が「痛車が気に食わない」って理由だとしたら……
モータースポーツ参加者の程度が低く見えてしまう。
それが何よりも残念でならない。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 10:15:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>