コレディーノのブログ一覧

去年の年末のにカムを海外に発注していたのですが中々届かないので2月の中頃に確認のメールを入れたら発注がちゃんとされてないことが判明急遽際発注したものが国際郵便で届いた。



早々開封してみるとカムの仕様が入っていてそれを確認してビックリ何とリフト量がIN13mmでEXが12.5mmと言う超ハイリフトカム😣


下側の仕様書がそれ上は今までのカムの仕様書



実際のカムはこんな感じ右側が今までのカムで左側が今回届いたカム。
カム山の先端がかなり尖った形になってベース円もかな小さいです。
此を使えれば良いのですがその為にはヘッドを外してピストンと当たらないか確認しないとなりません。
それにバルプスプリングが縮みきれ無くて底着きしてしまうかも。
後はベース円が小さいのでシムも化なり厚いシムが必要になります。

さてどうするか、とにかく頭いた(>_<)

去年の年末にdinoのエンジン音が気になってタペットカバー外したらカムが逝ってた(;_;)


前側バンクの1番シリンダー



丸の部分(;_;)
国内の加工屋さんとか色々と探したけどコスト的に合わないので・・・結局海外発注。
でもこのカム勿体無いので安く加工してくれる所無いのかな？

ロードスターツーリング


霞ヶ浦ふれあいランド


サーキットの狼ミュージアム



銚子ポートタワー


飯岡みなと公園


航空博物館

昨日届いた空燃費計。
早速取り付けした。
この空燃費計はワイドバンド空燃費計なので純正空燃費計と違いデーターが正確に出る。
これをこの前の変更したeマネージアルティメイトに繋ぐとデーターロギングできる。
まあ、其れも有るので銀マネに交換したしたのだが(^_^)



で、早速1、2速全開でデーター取りしてみた。

私がひたすら走り込んで感覚で調整したのが上の表。
全開域はまあまあだが青丸の中の中間域がかなり濃い。
これでは、燃費が悪くなってしまいます(>_<)
ヤッパリ私の感覚だけでは完璧には調整しきれなかったです(^^;
これで暫くは私のナビシートはPC専用になりそうです。

頼んでたワイドバンド空燃費計が届いた。



中身はこんな感じ!
次の休みは取り付けかな(^_^)