S13 MERICAN R01のブログ一覧

とにかく今回のシルビアはちゃんと造る事がテーマになっております。 現在ついているしょっぱいパーツは全部ポイです。 さて届きました。 この箱。 テインです。 以前つけていたしょっぱいバーディークラブ　ジュニアスペックダンパーとご対面です。 ...
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車に落書きは楽しいとです♪ こんなのを拾いました！ これで後ろ足立て立て出来ますね♪ ゴミ漁りバンザイ(*^。^*)
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まいど！メリケンなんちゃら01です！ 今日はブレーキパットを交換しました。 パット？パッド？良くわかりませんが。 以前は純正パットを使用。 キャリパーは32Rです。 ケーニッヒスペシャルのホイールが汚れるのが嫌で、ローターが削れるのが嫌で純正のしょっぱいパットを入れておりま ...
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挟み撃ち もう嫌
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さて、僕のエンジンは秘密にチューニングしております。 強化アクチュエーター搭載で、ヘッドガスケットは純正なので過剰ブーストは厳禁なのです。 そこで、全開走行の前にブーストを把握するのは絶対なので計測に向かいます。 このようにブースト計を装着。 ホースが届かない為で ...
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現在エンジン載せ替え中のS13シルビアですが、 ツライチを目指すあまり、低車高によりアームが動かずターボパワーに負けてしまうだろって事で車高を上げます！ 本来もっとシャコタンにしたかったんですが、フルタップのロアシートがフロント側左右2本共が固着してしまい、忘れよう忘れようと思っておりま ...
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はい！ 開催されました。 レンタルカートローカル世界チャンピオンシップ第一戦のレポートです。 初めてのカートでドキドキ。 最高時速60キロだそうですが、このサーキットの高速コーナーでの体感速度は150キロくらいでした。 5ラップx4ヒ ...
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S13のNAエンジンからS15ターボへの転送、、、 とうとう一番困難と言われる配線作業に取り掛かる。 ろくな配線図もないままに手さぐりの作業。 僕はただ見ているだけ。 さてどうなるのか。 とりあ ...
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前回の続きです。 とうとう無くなったです。 SR20DE、、、、 100PSくらいのタクシーより遅いエンジン、、、 当初は4スロ化をする予定でした。 カム、コンピューター、等々交換し、雰囲気物にするつもりでしたが、 ホンダブイテック、トヨタ4AG ...
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ピットイン！ ボンネット開けて さぁ、どうしようかな？
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