S13 MERICAN R01のブログ一覧

前回の続きです。












とうとう無くなったです。


SR20DE、、、、





100PSくらいのタクシーより遅いエンジン、、、





当初は4スロ化をする予定でした。
カム、コンピューター、等々交換し、雰囲気物にするつもりでしたが、


ホンダブイテック、トヨタ4AGに比べると、、、、((+_+))



コストパフォーマンス的にもあれだったので、、、、











SRエンジンてホンマ、、　トホホ







なので









ジャーン☆





板金マンに加工してもらいました。
彼は唯一のメリケンレーサー











さてさて課題は多々残っております。






どうなる事やら(゜_゜)

ピットイン！








ボンネット開けて



さぁ、どうしようかな？

ＣＡ18ターボちゃんに装着していたオリジナルマフラーをＳＲ20ＤＥに装着したなり。






構造的にはＣＡ18ＤＥＴの純正マフラーの出口だけストレートにしております。
ステンレス製でゲス。







ターボの時の音量は結構静かでした。




ＮＡにすると排気圧が上がったせいか結構音も大き目です。

ブーンブーン







音量的には99db！





車検も対応でゲス。
この年式は103ｄｂまでＯＫでゲス♪















ＮＡだからこれくらいのパイプ径でも問題なしでゲソ。

ある日、




マフラーを切られておりました。













おりゃ






















ぬおー





















結果、燃料タンクの下でバックファイヤーするんですけど