<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆MICKEY☆ / ☆MICKEY☆光速の彼方に・・・・・　－THE　CRITICAL SPEED　OVER－</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/</link><description>どうもっっ！！！ＭｉＴｕ　Ｙｕ改め　☆MICKEY☆　と申します！！！

ほんの少し前までは四輪専門でサーキット走行をしていました！！！

　　　　　　　　　　　　～あらすじ～

2011　１月３０日　に不運にも、サーキット走行を明日に控えながらも、一時停止無視のフィットにアクセルフルスロットルで突っ込まれ、車は一回転スピン！！！リア部を大破。。。精神的に再起不能に・・・・・。

車はすぐ修復できたが、すべてが終わった気がした・・・・。

しかしそれがすべてのはじまりだった・・・・・・・・。




















その事故翌日　２０１１　1月３１日　やりきれない気持ちをぶちまけるかのように　☆MICKEY☆　宮沢湖　Ｆ1カートにて姿を現す。

カートはまだ右も左もわからないアマちゃんであったが、ハンドルを握り、コースを疾走。

走行後、不思議な感覚に陥る。
この世界ではない、何か不思議な世界の住人になった気分であった。。。（クサイ・・・・。けどホントそんな感じ。。。）

そして一日でその世界の虜になったしまった。。。その後休みと言う休みはその世界の住人になりカートと共に風をきった。。。



どんどんエスカレートしていく。。。まさに言葉の通り、悪魔に取りつかれたかのように、時には仕事終わり、時には会社を休み、毎週のようにカート場に姿を現した。。。



やがてステージは宮沢湖からラー飯能

そしてカートの聖地秋ヶ瀬へ・・・・。







また新しいスピードの快楽を手にし、さらなる光速へ・・・・・・・・・・・・・・・・・・。





―――――――――――――――――――――


とこんな感じです。。。。。。。

要するにカートバカです！！！！！！
病気の二文字がかな～り似合う男になってきました！！！

レーシングカートを手にし、その衝撃に毎日トレーニングに励む日々です！！！

ちなみに仕事は３交代です！！！日曜日より平日の方が休みの確立が高いです！！！

もう仕事が趣味。カートが仕事です！！！それがいいっ！！！それでいいですっ！！！

こんなバカですが、よろしくお願いします！！！！！　

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 06:50:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆MICKEY☆ / ☆MICKEY☆光速の彼方に・・・・・　－THE　CRITICAL SPEED　OVER－</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/</link></image><item><title>雨を攻略せよッッッ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/23202590/</link><description><![CDATA[写真はホントはカートを撮りたかったんですが、熱中しすぎて撮るの忘れてました。。。。。ほんでこの靴！！！！！色が全然違います！！！！！ほんとは真っ赤っか！！！！！ 

昨日台風接近で雨がザーザー降る中走ってきました！！！！！ 

昨日は朝六時に起床。その瞬間ッッ！！！！！屋根に雨がうつ音が・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 09:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>爆走ッッ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/23118892/</link><description><![CDATA[してきましたっっ！！！！！昨日は夕勤だったので朝は10時に起床。。。 

にしても今日も暑いっっ！！！ 


慌てて準備っっ！！！！！途中でハイオク８リッター確保し、いざ秋ヶ瀬の地へ。。。 

なんとか12時にガレージＣに到着ッッ！！！ 

相棒と１週間ぶりの対面！！！今日も宜しく ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 03:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/23040971/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;昨日無事シェイクダウンしてきました！！！！！ 

一週間前から携帯片手に仕事中も天気予報見ていて（ちゃんと仕事しろよ。）最初降水確率 ６０％だったんでこりゃだめだなと思ったんですが、日がたつごとにパーセンテージが落ちて行ったんでこれはもしや・・・・・・と思い期待していたんです ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 10:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>つっつっ・・・ついにっ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/22983982/</link><description><![CDATA[遂にですっっ！！！！！

カート買ってしまいました！！！！！

毎度話とびとびですんません。。。。。


ちなみに購入先はみなさんの話にも出ていた「ガレージC」さんです！！！！！
評判通りかなりいいところです！！！！！


車種は「ＹＡＭＡＨＡ　スーパーウィンフォースＳＴ」って ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 13:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>卒業式は・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/22579846/</link><description><![CDATA[
卒業式 


そいつは誰しもが新たなる新天地を迎えるために経験し、そのために今ある何かを犠牲に決別しなければならんこと・・・・・？？？？？？ 









ということで前々から思っていたんですが、これから本格的にカートをやっていくのにいつまでそんな車に乗っているの ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 17:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>正常 or 異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/22496495/</link><description><![CDATA[おととい会社帰りに買ってしまいました。。。 

完全に病気です・・・・。 
熱中してきてハマりはじめて本まで買い始めたらもう病気だとおもいます・・・・・。自分はそういう基準で正常　ｏｒ　異常を判断してます。 
いままでハマってきたものはすべてそんなカンジでした。しかし今回はほんとに異常です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 16:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>昨日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/22445310/</link><description><![CDATA[昨日は愁末破さんが企画された宮沢湖逆走ナイトレースがありましたっ！！！！！ 
ホント誘っていただきありがとうございますっっ！！！！！ 


レース自体は一応２度目(一回目は同じく宮沢湖のオカマ参戦のお遊び耐久レース)でした。 

予選はなんと20位中３位だったんですが。。。。。 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 21:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/22072529/</link><description><![CDATA[今日はうざったい髪の毛を切りに川越へ～　　さっぱりしたので！？次なるステージ「サーキット秋ヶ瀬」へ。。。。。 

初めて行きましたが、弁当持ってかる～くピクニック気分になるくらいホントにのどかなところで、サーキットの横に教習所があり、テニスコート？もあり、河川敷の公園もあり、いろいろな施設？があ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 15:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>復活っ！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/21937437/</link><description><![CDATA[今日ラー飯能に愛馬(ＴＺＲ)とともに参上してきました！！！！ 

きょうは期待をもっていざっ行かんっっ！！！俺に幸あれっ！！！というように自信に満ち溢れていました。 

ここ１カ月頭の中で思い描いていた自分の中のカート理論みたいなもの考えそいつをちょいと試そうかなと・・・・・・。 いざ行かん ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 19:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/21750972/</link><description><![CDATA[今日地震の中ラー飯能行ってきました！！（完全にカートバカですね。。）

走ってる途中クルマん中で地震が起こったたため車が左右に揺れました。。。。。
足が硬い足が入っているため余計揺れました。


まぁそんなこんなで無事着いたのですが、地震の影響で木々から、ただならぬ量の
花粉が・・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 23:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>奥が深いですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/21711811/</link><description><![CDATA[ロードスターが帰ってきました！！！ 

フルアクセルで突っ込まれスピンまでもしましたが奇跡の復活っ！！！！！ 





































でしたが来週車検！！！

ｏｒ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 05:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>話とびとびですんません日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/21684831/</link><description><![CDATA[実はさかのぼること、１月３０日に事件がおこりました。その次の日が休みで、サーキットに行く予定だったので、オイルでも交換しに行こうと、車にのって2分。 

踏切を渡りきった後、横の脇道からフィットが一時停止せず、(こっちが優先道路であっちは一時停止)ロードスターの左リアめがけてアクセル全開で突っ込 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 02:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホース類発注→パーツ売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/21221008/</link><description><![CDATA[ヤフオクにてCOOLNUTSって言う外国？？のメーカーのホースを発注中。ホースが３点セットで、なんと１００００円弱と言う値段！！富士のレースでも使っているらしいので信頼できそう。。。

これを気に少し水周り強化しようかなと計画しています。用途がサーキットなので夏場はやはり冷却が
命なので、オイ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 16:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター　アッパーホースご臨終。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/21217541/</link><description><![CDATA[今日会社から帰るとき、エンジンをかけたら、タイベルら辺から「カチカチ」と変な音が・・・・・。

覗きこんでみると、ラジエーターのホースからどっかで見た緑色の液体が漏れてる・・・・・。
ついこの前満タン入れたはずなのに冷却水がＬＯＷになっていました。

購入時からホースカチカチのパンパンやん ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 02:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>お初　初陣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/20982742/</link><description><![CDATA[明日ロードスターでサーキット初走行してきまぁす。場所は本庄で知り合いの車屋さんたちと行くので行かれる方はよろしくお願いします。

MR－Sで何度も行っていましたが、限界付近でのＦＲとMRの違いを体験していきたいと思います。

とりあえず明日はいつものごとく４駆軍団がいいタイムだしてるんだろぉ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2011 23:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>それでも走り屋かっ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/20406173/</link><description><![CDATA[今日秩父の山に紅葉を見にロードスターで助手席に彼女を連れツーリングに行った時の話。

紅葉を見るため山道を３０～４０キロ（法定速度３０）でトロトロと走行中一台ＧＤＢの白のインプレッサが
後ろにきました。まぁ嫌な感じはしていたんですが・・・・・。

案の定、後ろピッタリ。煽りパラダイス。こち ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 00:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>N8仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/19857062/</link><description><![CDATA[ただいまの仕様

エンジン→ノーマル
吸気排気→社外メーカー不明エキマニ HKSマフラーandムキだしエアクリ
足回り→社外車高調キット
駆動系→クスコ2way それ以外ノーマル
タイヤandホイール→15インチ不明ホイ ネオバAD07
外装→アリオスタイプフルエアロ GTウィング
 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2010 19:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>スリップライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/18133254/</link><description><![CDATA[とうとう３回目のサーキットアタック後にリアタイヤが坊主になりました。タイヤのグリップは鬼なんですが、減りが・・・・・。

やはりMR－SにＲ1Ｒはオーバーキャパなきがします。今度は素直にポテンザにするかぁ。。。...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 14:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/18132818/</link><description><![CDATA[前付けていたのですが、いろいろ考えた挙句空気クンのチカラが必要だ！！と思い、また再取り付けしました。MR－SにＧＴウイングは賛否両論あるらしいですが、やっぱあるとないとじゃ違いますね。

７０～８０キロでほんの少し車体をスラロームさせると、ホントにリアを起点に、フロントのノーズがかなり軽くなり気 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 13:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>本庄行ってきましたぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/17692569/</link><description><![CDATA[先週の金曜日にアタックしてきました。 

前回アタックした時はエンジンの調子が悪く挙句の果てブローしました。今回はエンジン復活で挑んだのですが・・・・・・・・・・・前回のタイムより遅い！！いっちょできん！！ 


意気込みすぎたか・・・・・。ただ単に下手すぎてクルマに乗れてないだけでしょう ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 02:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>１ｚｚターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/17484841/</link><description><![CDATA[したいんです。でもお金めっさかかりそうでなかなか手が出ません。パワーエンタープライズのキットで４０万弱？くらいで取り付けて５０万くらいみたいで、そのほかにもいろいろかかりそう・・・・・。一応オイルクーラーはあるんですが、今以上に熱対策はしないといけなそう・・・。いろいろかかりそうですね。

.. ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 21:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>お初です～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/683974/blog/17334929/</link><description><![CDATA[ブログと言うものを知って早３，４年未知の大陸に足を踏み入れてしまいました。。。何書いていいかわりません・・・・・。まぁとりあえずチョコチョコ書いていこうと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 16:14:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>