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イイね!
2016年02月22日

そんなの関係ねぇー

そんなの関係ねぇー 元気にしております(^-^)

NSX-Rですが、先週、車検通しました。
95式ですから、もう21年になりますか。

ふっとヤフーニュースで拝見し、
PBも買っちゃいましたけど、
ほぉ~ そうなんですか。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160222-00061218-playboyz-soci

オリジナル然としたR32~34などを見かけると、NSX乗りから見てもときめきます。
同年代でスープラやスタリオンに乗ってる知人がいますけど
それぞれ思い入れのある車を大切に乗っていらっしゃいます。

オーナーとして価格的に高くなるのは悪い気持はしませんが、
それでも海外流出となってくると寂しいですねぇ
外国のそんな法律の影響があるなんて知りませんでしたけど、
世界的に見れば元々それだけの価値がある車ともいえますし。

まっ、これからもずっと維持して大切に乗ってくし
そんなオーナーからすれば関係ない話なのかも(笑)



ブログ一覧 | NSX-R | クルマ
Posted at 2016/02/22 10:17:16

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この記事へのコメント

2016年2月22日 11:25
こんにちは。

あちらでは、日本と違って
古いクルマの税金が安くなるって
ルールもあります。

また、名車と、言われるモノは
資産価値として、投資の対象となっている
事情もあるらしいです。

また、古いクルマに悪っていう日本の事情も
あって安く手に入り高く売れるなら
当然投資の対象にもなりますよね!

新しいクルマ転売じゃあ無くて、
海外向けにそんな商売すれば良いのにね〜
コメントへの返答
2016年2月22日 11:41
こんにちは!
なるほどぉ
古い車の税は日本も安くなるべきだとは思いますね。
まわりもあえて当時の国産スポーツに乗る同年代も増えてきましたけど、
ある意味早いもん勝ちなのかもしれませんね。

2016年2月22日 22:13
嬉しいニュースでは、ないですね。

今でもネオクラ国産スポーツをみる機会が減ってるのに、輪をかけて海外に流出していくのは、しのびないですね。

若い世代にも輝いていた国産スポーツを持てる可能性を残してあげたいですね。
コメントへの返答
2016年2月23日 10:29
スポーツ車が増えないと業界も元気だとはいえないと思うんですね。
4シーター以下減税とかできませんかね(笑)

プロフィール

「カーボンパネルつけました http://cvw.jp/b/684021/48123951/
何シテル?   12/05 09:46
白い奴-Rです。 多趣味ゆえ、車はオリジナルキープが基本です。 ですから足あとをつけてばかりで、お役にたてるようなブログネタはないと思いますが、よろしく...
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