白い奴-Rのブログ一覧

狭い運転席足元に上向きに潜り込んで見つけました(笑)

クラッチペダルベース金具の上側のボルトでした。
ベースの下側は太いナットでガッチリ固定されているので、
万が一はなかったと思われますが、ペダル....イヤなところです。

今回、一度に重なりましたが、
距離は乗ってなくてもコンディションを保つのにエンジンはかけるしチョイノリはしますから、
振動は車体全体に伝わりますよね。
緩みにくいところ、緩みやすいところ、
締め付けトルク、各所に使用されているネジの性格もあると思います。

知らぬが仏なのか、見つけてよかったのか、
自分の知らないところで緩んで無くなっいるネジがあるのかもしれません(笑)
次回点検時には下周り足周りなど徹底的に確認しようと思います。

年式、走行距離に関係なく、この車に限らないことだと思いますから、
みなさんもお気をつけて。

あなたのガレージにネジは落ちてませんか?(笑)

同じような事って続くというか、
二度あることは三度あるというか、
物事って重なるというか、ネタじゃないです。

画像は運転席足元の落ちていたボルトです。
ノギスで測ったわけではないですが少しワッシャーの厚さが違う?ようですが、
その2前編で紹介したボルトと同じ形状のものです。
ボルト自体はピカピカだし、落ちていたところから察して、
内装、運転席のボルトだと思われます。

愛車は15年のワンオーナー、走行距離13500kmほどです(^-^;
幸いかな走行や安全に影響する部分ではないとは思いますが、
気持ちのいいものではないのは確か。
それでもペダル関係だとしたらかなりイヤですね(笑)

古い車ですし、この車に限ったことじゃないと思いますが、
NSXにお乗りの方、僕のようにあまりのってあげれてない方(笑)、
特に中古車として手に入れられた方には、
同車種の情報交換のひとつとして発信したいと思います。
ぜひご自分の愛車の点検をおすすめしたいですね。

その3 後編へ　つづく

ボルトの汚れ具合からエンジンルームかボンネット内だと特定して探したところ、
ありました。ありました(笑)

右側のライト近くのハーネスを止める台座を止めるふたつのうちのひとつ。
走行に影響のないところとはいえ、気分が悪いなぁ
まぁ、無事に発見できたし良しとするかな。

気分を取り直してガソリンスタンドへ。

っと、ドライビング中、足元に何か落ちてる!
「ん? 小石かな?」と手を伸ばしてみると....

.「あれ、見たようなボルト!!!」

マジかよ?!!!

その3 前編へ　つづく

ストップランプのネジ緩みを治したあと、
ガレージに落ちていたネジ、というかワッシャー付き六角ボルトです。

ボルト頭に刻印というかマークが入ってますが、
これは確かにNSXのもの!
さてさてどこのネジなんでしょう???
汚れ具合などからして内装ではないけれども足回りや下回りでもなさそう。

車は15年になりますけど、
ストップランプもそうだし、ネジなんて緩むなよなぁ
さて、どこのか探しますか(笑)

その2後編へ　つづく

寒くなりましたね。
バッテリーが逝き4年半ぶりにNSX-Rのバッテリーを交換しました(笑)

ベースモデルのバッテリーはDサイズなんですがNSX-Rは特殊で、
Bサイズだけど端子は太いDサイズという代物。
いわゆる軽量化のために小型にしたけど端子はDサイズなんですね。
当然、メーカーも在庫していませんが、それでも下請けを通じて納期は3～5日で入るようです。


ところで、ガレージ前にもどってアイドリングしていると
リアのトランクあたりから
「ガルルルルルルルルルルルルルルル」と音と振動が!
耕運機みたいなアイドリングになってます。
かっこわるぅ～(笑)

トランクのゴムがへったったのかな?
でも高さを調整しても治らない!

あれぇー???
音の元を探ってると、どうもリアスポイラーの右端っこあたり。
ハイマウントストップランプを触ると鳴りやむ...まさか!
目隠し蓋の中でネジが完全に緩んでいました。
いや、外れていた(笑)

念のためにハイマウントをとめてるネジすべてを点検。
これで安心安心とガレージを歩いていると、
別のネジが落ちてる!

「こっ、これは何のネジなんだ?!」

その2前編へ つづく