<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hasuke / Spice of life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/</link><description>hasukeです。よろしくお願いします。
アウディとの出会いは、A4 B7 2.0SEでしたが、B8 1.8T SEに乗り換え、そして今度はA5 Sportback 2.0TQに。

【自分にとってクルマとは・・・】
「便利な移動ツール + プライベート空間 + 所有できる最大の機械 + 素敵なデザインのオブジェ」　でしょうか？

【住所変遷】
東京都足立区　→　大阪市淀川区　→　神戸市東灘区（ここで震災に・・・）　→　大阪府高槻市　→　東京都中野区　→　東京都練馬区（現在）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 06:41:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hasuke / Spice of life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/</link></image><item><title>納車後5ヶ月のいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/26620526/</link><description><![CDATA[A5SBが納車されてから約5ヶ月が経ちました。

そんな5月の週末のいろいろ。

まずは、土曜にはダッシュボード交換が完了。

こんな事情から交換をして頂きました。
パーツの取寄せにも時間がかかりましたが、交換の作業もかなり大変だったようです。


でも、コレが・・・


 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 22:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>Mobileyeを使ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/26459613/</link><description><![CDATA[装着に関しては整備手帳にアップしました。

この製品・技術はVolvo V60、S60シリーズのSafetyシステムに部分的に採用されているものと同じらしいです。

一致している点はカメラによる前方監視を行ない、人や車両を見分けて距離を測りながら、衝突防止の危険が生じると警報を出すこと。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 18:17:48 +0900</pubDate></item><item><title> 妄想していたアレの実行（アウディ車両で日本初）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/26449223/</link><description><![CDATA[前方衝突事故回避システムを装着！

アウディへの装着は日本では初めて、とのことでした。

技術者２名体制で作業に４時間・・・

しかし初めて目にするその作業は興味深く、メカニックの方々とお話をしながらずっと眺めておりました（笑）

極めて丁寧な取付作業をして頂き、満足する仕上がりです ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 21:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>再び妄想中　Mobileye 前方衝突防止システム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/26386310/</link><description><![CDATA[昨年断念したMobileyeの後付安全装置。

ようやく、日本でも一般ユーザーへの装着サポートが始まりました。



アダプティブクルーズコントロールのようなレーダー式ではなく、カメラによる画像処理方式ですので、夜間時の歩行者認識等は出来ませんが、車両は認識していますので車両との衝突リス ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 18:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>都内某所にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25957067/</link><description><![CDATA[昨日、暴風雨の中、この方とお会いいたしました。
昼間に会うのは久しぶり（笑）


写真はヒゲ号（左）とhasuke号（右）の２ショット。






ちなみに、この場所（都内某所）・・・

私にとって初めてのみんカラオフ会に参加した懐かしい場所。

正確に言えば、前日の ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 11:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンスバルブ　2連敗・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25733582/</link><description><![CDATA[またまたハズレました。
これでライセンスバルブ2連敗です。








前回同様、端子の形状が合いません。
上が私のクルマの端子、下が購入した製品の端子。
2本の金属端子の大きさもピッチも違います。




「A5 2010～適合」という製品を購入したのですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 21:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンスバルブもハズレに当たりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25701150/</link><description><![CDATA[ライセンスバルブをLED化すべく、ポチッたユニット。


上段が購入したユニットのコネクタ、下段が自分のA5SBのコネクタ。

コネクタの端子形状、端子間のピッチ（間）が異なり装着出来ませんでした。



購入する際、「2008～　対応」と書いてあったので当然装着出来るだろうと思っ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 22:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>これこれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25662410/</link><description><![CDATA[これこれ、この形です。
欲しかったクルコンのパーツ。

日本の某ショップから入手。
何故かパーツ番号のシールが剥がされて付いていませんでした（苦笑）

しかし当方の質問にキチンとお答え頂き、私のシャシー番号との適合も「確認出来ました」とうかがいましたので、信頼しています。

あとは装 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 21:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>某社から無事返金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25629995/</link><description><![CDATA[前回の続きです。

先方からの返事。

「返品は受ける。その後、返金もする。だけど送料は負担しない。」

謝罪も無いし、シャシー番号との適合をしたのか、という質問も無視・・・



とはいえ、およそ想像していた通りなので、次に先方に送ったメールはシメにかかりました。

そして ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 23:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>暴れてやる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25572972/</link><description><![CDATA[やっぱりダメでした・・・

そう。先日来、話題にしているクルコンです。

99%以上の確率で装着出来ないであろうことはわかっていましたが、1%（も無いか？）の可能性にかけて、また返品するにしても不適合を証明しなければならないのでA5SBのステアリングをバラしました。


第1段階。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 18:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>これなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25556437/</link><description><![CDATA[装着出来る筈。]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 22:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>このクルコンで装着出来るのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25538668/</link><description><![CDATA[あれ～！？

予想と違う形状のモノが届いてしまった・・・

Kufatec、シャシー番号での適合、本当にやってるのか！？
それとも自分のA5SBはコイツが装着出来るのか？？

ステアリング外して確認するしかないか・・・

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 22:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズコントロールユニットの仕様変更？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25366099/</link><description><![CDATA[ちょっとわからなくなってきたことがあります。
それはA5用クルコンの仕様です。

A4とA5で違うのか？
ある時期からクルコンの仕様変更が起きているのか？


ちなみに私は初めから、A4とA5では違うものと思っておりました。
というのもA5SBへの箱替えを決めてから、いろいろ調べてい ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 12:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>シャシー番号（VINコード）の解析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25355384/</link><description><![CDATA[お友達のabeoさんのこの情報。

そして同じくabeoさんから、11年モデルのA5SBのステアリングも仕様変更されている可能性がある、という情報をいただき、ちょっとビビッています。

というのは、海外某パーツメーカーにクルコンを発注しているのです。
シャシー番号伝えているので適合するクル ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 15:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>納車から1ヶ月経ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25304161/</link><description><![CDATA[納車から約1ヶ月経過。
本日、ようやく1000kmを超えました。

キリ番、これまでにも撮った記憶は少ないのですが、ちょうど信号待ちで999kmになったのでパチリ。


1月はスキーに行った後で、納車時に諸事情で施工してもらえなかったCoatingをしてもらうためにD（Audi Foru ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>新A5  Sトロ変速比が変わったんですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25228010/</link><description><![CDATA[フェイスリフトしたA5が発表になりました。

アイドルストップも付いて燃費は大幅に改善されましたね。
さて、私の旧A5SB。
乗り始めて気付いたことの一つは、前車&amp;nbsp;A4&amp;nbsp;1.8T&amp;nbsp;マルチトロニックに較べて高速巡航時の回転数が高く、高速巡航 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 14:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>精一杯のエコラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25106815/</link><description><![CDATA[この3連休の土日を利用して、裏磐梯猫魔スキー場へ。


Pirelli sottozeroは予想外にキッチリ雪道を走れることがわかり、これは大きな収穫でした。

これはクワトロのおかげでもあるのかもしれません。

圧雪路の上り坂急カーブ。
以前ならESPが度々介入。それでもお尻が滑っ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 18:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリ sottozeroで雪道走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25082123/</link><description><![CDATA[只今、スキーで裏磐梯に来ています。 

今日初めてsottozeroで雪道走った感想は…「全然問題無し」でした。

常識的な速度なら圧雪、新雪ともに普通に走れます。ESPの介入も起きず。
凍結路は未確認ですが。

嬉しい誤算です(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 17:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>A4 B8用 不要なスタッドレス＆ホイール、パーツあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/25029797/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

年末にA5SBに乗り換えたにもかかわらず登録をサボっているため、A4のジャンルに居座っておりますがどうかご勘弁下さい・・・

さて乗換えにともない、A4 B8 1.8Tに装着していたスタッドレスタイヤ＆ホイール、パーツ類が不要となってしまいました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 13:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>マンションの駐車場事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/24937745/</link><description><![CDATA[東京都練馬区某所のマンションに住んでいますが、今回の乗換えに際して最も懸念した点。

それは駐車場の車幅1850mm以内という条件です。

A5 Sportbackはカタログ上の記載は1855mm。
これで見るとNGです。
そんなわけで今までA5以上は候補外でした。




た ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 19:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>別れと出会い　～箱替えのご報告～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/24926472/</link><description><![CDATA[３年間連れ添った相棒と今日、お別れしてきました。

走行距離は3年で27000km。

土日しか乗れないけれど、いろんな場所に行きました。
そして日曜には洗車してからボディカバーをかけて・・・

好みの内外装カラー、オプションをオーダーし、何ヶ月も待ってようやくやってきた相棒だっただけ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 21:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>自分でも予想しなかった展開ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/24851066/</link><description><![CDATA[A●に箱替えすることになりました。

でも今のクルマと別れるのが悲しい・・・

今までこれほどまでに愛情を注ぎ、大事にしたクルマはなかったのです。
楽しく愉快な方々と知り合うキッカケを作ってくれたのも、コイツのおかげでした。



うーん。普通ならウキウキ喜ぶのに・・・

なん ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 16:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>不思議な紙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/24819645/</link><description><![CDATA[なぜこんなものが私の手許にあるのだろう？？]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 23:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>Garuda BLLED ミラーが車検でNGに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/24744720/</link><description><![CDATA[ただいま初回車検に出しているのですが、ウインカーLED内蔵のミラーが陸運局保安基準でNGとなりました。

ちょっとゆっくり話せない状況だったので、詳しいことは訊けていませんが、自宅ＦＡＸに送ってもらった見積書にもはっきりと「保安基準ＮＧ」との文字が。

GarudaのメーカーHPには「保安基 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 23:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>CAR GRAPHIC誌　震災義援金とオリジナルステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22899524/</link><description><![CDATA[愛読誌 CAR GRAPHIC を通して震災支援の義援金を送り、CGのオリジナルステッカーを頂戴しました。

CGは自社のコスト負担でステッカーを作って義援金を呼びかけており、そのスタンスに共感し、恥ずかしくないと思う程度の金額（自分のお小遣いの範囲ですが・・・）を送りました。 



 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 22:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>高速1000円最終日なので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22853238/</link><description><![CDATA[高速1000円も今日でおしまい。 

折角なので早起きして中央道へ・・・目指すは山梨県南アルプス市。 

きっかけはCaminoさんのblogです。 

知りませんでした。こんなに近くでさくらんぼ（しかも佐藤錦）狩りが出来るなんて。 
今が旬とあって、これは行くしかない！と。 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 20:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと試してみた『拡張現実』の世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22746343/</link><description><![CDATA[PAXさんに教えて頂いた秘密兵器。 

まずは道路を歩きながら試してみました。 
スピードと進行方角は、そこそこ正しく表示されている模様。 
その他の機能は、速度が遅すぎるせいでOFF（多分）。 

明日、クルマに装着してみます。 
これで簡易式 Pre-Crash Warningが出 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 20:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>車内の騒音レベルってどのくらい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22686623/</link><description><![CDATA[車内の騒音レベルってどのくらいなのでしょう？ 

差を聞き分けることが出来る最も優秀なセンサーは人間の耳なのだろうと思いますが、可視化が出来ないので、iPhoneのアプリ『騒音計 サウンドレベルメーター』を使って遊び感覚で調べてみました。 












■　 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 17:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>装着断念・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22664950/</link><description><![CDATA[
システムのハード本体は海外から購入出来そうだったのですが、車両取り付けには専用ソフトウェアによるインストール作業が必要と判明。 



そこで、日本の代理店に相談してみたのですが・・・
「日本での販売とサービスは営業用車両に限定しており、一般車両には対応していません」 

せめてイ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 23:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>Pre-Crash System？を妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22602613/</link><description><![CDATA[先日の追突事故以来、こういうリスクを軽減する方法について、いろいろ妄想しています。 

スバルのEye SiteやボルボのCity Safetyといったブレーキ介入は望むことが出来ないけれど、せめて異常接近時に警告してくれるシステムが欲しい・・・ 

しかし市販品は見当たりません。 
トラ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 13:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>おかえりっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22509424/</link><description><![CDATA[事故の修理が終わりました。 

明細はこんな金額・・・。 
これは自己負担の免責分１０万円を含んでいません。 
とにかく、もう事故はコリゴリです。 


&amp;nbsp;


おかえりっ！！

ボンネット、ラジエターグリル、バンパー、フォグカバー、ヘッドライト・・・
全 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 18:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>GW旅行で追突事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/22413775/</link><description><![CDATA[大震災以降、自分が被災したわけではないものの、また「自粛しよう」と思ったわけではないものの、無意識のうちに外に出る機会が減ってしまったような気がしていました。 
そこでGWは5月6日を休んで仙台近くの秋保温泉に1泊旅行へ。 
東北を選んだのは、微力ながら東北の経済活動に貢献しようと。 
これま ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 13:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>穏やかな日曜、パン屋へ出向く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21611346/</link><description><![CDATA[今週食べるパンが無くなり買い物に行こうと思いましたが、東京マラソンで通行止めが多くて都心側は断念。 








そこで代々木上原のパン屋「ルヴァン」へ。 
ここのパン、噛みしめると小麦の味がして、美味しいです。
&amp;nbsp;
ふわふわの食パンよりもガシガシ固めの ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 18:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>VAG-COM あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21445936/</link><description><![CDATA[以下、自分の備忘録として書残すことにします。


１．Auto-Scan

ステアリング、コントローラー、エアバッグ等を交換したので、何か出てくるのかもと思いきや・・・ 異常なし。

しかし、予想外にもNaviの項目でFault表示を発見！
Malfunction って故障？
もう ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 16:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>手強いです・・・　3G MMI </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21438744/</link><description><![CDATA[本日はご近所のヒゲ（papaya）さんとデニーズでプチ夜会でした。 

コーヒーを飲みながら世間話。
世の中っていろいろなことがありますよね～






いやいや、夜会の本来の目的はヒゲ（papaya）さん号の健康診断とCodingでした。 


その１． Auto-Sc ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 23:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>地球半周を走破？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21412251/</link><description><![CDATA[納車から2年＋1ヶ月程度経過。 

先週日曜から1泊2日で福島へスキー旅行。その往路。 
走行距離が2万kmを超えました。 

ODDメーターは19999kmで撮影しましたが・・・ 




ところで2万kmという距離。 
どうもイメージが湧きません。 

例えば・・・  ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 23:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>「ハズレ」が『アタリ』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21183298/</link><description><![CDATA[木曜日、寒気と咳が止まらず（勿論、マスクは装着）。 
相当に調子悪かったのもありますが、職場メンバーからの「お願いだから、さっさと帰ってください！（怒）」との懇願に背中を押され早々に帰宅。 

職場のみんな、優しいなぁ（涙）、と思ったら、この時期、受験シーズンなので、お父さんが風邪をひいてはマ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 10:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>シートヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21134762/</link><description><![CDATA[・・・の　有難さをつくづく感じる今日この頃。 

温風はクルマが暖機されるまで効きませんが、コレは一瞬にして身体がポカポカ。 

人を労わるこの機能はお気に入りです。 

そうは言っても秋～冬しか活躍しませんが・・・ 



S-lineのようなカッコ良さはありませんが、SEパッ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 18:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>最終兵器？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21112986/</link><description><![CDATA[ステアリングホイール関連のブツが届きました。 
正規に買うと非常に高価なので、eBay.deで。 
A5から取外したASSYとのこと。 







欲しかったのはこのユニット。 
8K0 953 568G。ステアリングコントローラです。 

 

真っ先にチェックし ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 00:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンの初スキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/21066199/</link><description><![CDATA[この土日は、今シーズン初めてのスキーへ。 

金曜日の飲み会（モツ鍋）で熱燗を痛飲してしまい、出発は大幅に遅れてしまいました。 
DISで気温1℃。意外と冷える朝です。 
 

3連休なので渋滞を覚悟していましたが、中央高速は混雑無し。 
正月休み明け早々なのが幸いだったのかもしれませ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 14:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>コーディングでズッコケました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20914731/</link><description><![CDATA[長々と続けてきたMFSWのレトロフィット計画 









ワイヤーハーネス正規品も入手。 
ステアリング、エアバッグ全て装着できました。 

4スポークに比べステアリングのサイズが小径ですね。 
パンチングレザーの手触りも良い感じです。 

走行してDIS上に ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 11:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスプレゼント（自分用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20839034/</link><description><![CDATA[ようやく1個届きました。&amp;nbsp; from　オーストリア。
クリスマスシーズンと欧州大寒波のせいで、予定よりもかなり遅れましたが、無事に届いてホッとしました。

しかし、まだ届いていないモノがあります。 
それが届くまでは、ただのオブジェ（笑）

どちらにしても明日から海外出 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 22:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ホイール 衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20792927/</link><description><![CDATA[B8で3回目の冬を迎えました。 
雪降る地へスキーや温泉、美味しいものを堪能しに出かけるのも楽しい季節です。 

ということで、タイヤ＆ホイールの衣替えを行いました。 

当初から使っているSportec mono10、Pirelli Icestormという組合せ。 




 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 19:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>2年目点検＆海ほたるオフ　～テンコ盛りの１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20721808/</link><description><![CDATA[今日は昼から日付が変わるまでクルマ漬けの一日に。 

まずは南東京へ。 
納車から早くも丸２年経過。定期点検でドック入りしました。 
これまではクルマを購入したDに点検をお願いしていましたが、諸般の事情で南東京に。 
リフトで揚げて頂き、下回りを見学させてもらいました。&amp;nbsp; ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 02:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>第3部　ステアリング交換計画　実現に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20705990/</link><description><![CDATA[第1部（blog）では、３つのシナリオを考えました。 




シナリオ１．　3スポーク パドル付 MFSW（Multi Function Steering Wheel）へ交換 
シナリオ２．　4スポーク　MFSWへ交換 
シナリオ３．　現行SWをディンプル革、ウッドでワンオフ加工  ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 21:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>第１部．ステアリングホイールの交換あるいは加工のアイデア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20628374/</link><description><![CDATA[2008年末に納車となった私のクルマ（1.8T SE）のステアリングホイールは４スポークタイプ。 
マルチファンクションスイッチ（MFS）もパドルも無く、革表面もプレーンなもの。 
デザイン的にも抑揚が無くて、素っ気無いデザインです。 
（当時のカタログを見ると、パッケージレス3.2QもMFS ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 00:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ2年目、そしてインチアップ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/20298443/</link><description><![CDATA[B8を購入してそろそろ2年が経過します。 
そろそろ定期点検の時期ですが、Audiから「アンケート協力依頼」が来ました。 
&amp;nbsp;なぜだか購入２年目のユーザー限定のようです。 
アンケートはwebサイトで行なう形式で、クルマの満足度やディーラーの営業、サービス対応に関する質問事項 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 17:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>遅い夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/19754162/</link><description><![CDATA[今更ではありますが、遅い夏休みを取りました。 
初日は、なまはげの里、男鹿半島へ。 
理由は、訪れたことがなかったから、ただそれだけです（笑） 

東北道は東名と違って輸入車比率が低く、クルマを見る楽しみがあんまりありません。 
そんな中で、唯一無二のクルマはコイツでした。 

&am ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2010 01:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>初　南東京訪問（土曜）とプチオフ？（日曜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/19641890/</link><description><![CDATA[アルミ調ミラーの取付で、土曜日に初めて行った南東京。
たくさんのピットと余裕のある整備スペース。
住宅街にあるのが不思議です。

そして２Fの待合室。Q５がデデンと。そしてAudiグッズが沢山置いてあります。



居心地良い場所で、１．５時間待ちは苦になりませんでした。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 23:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>某Dの対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/684144/blog/19624615/</link><description><![CDATA[箱根のAMmAイベントの駐車場でブツけられ、リアバンパーの交換を行った後の顛末記。 

いろいろと話題に上る某D。 
家から近いこともあり、B7、B8と2台続けて買ったこともあり、なんとか良いお付き合いをしていきたい、と思っていたのですが、とても残念なことがありました。 

昨日、クルマを ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 19:22:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>