リアウインカー　LEDバルブへの交換（初期型セダン）

（後日、自分の参考になるかも知れないので）

リアのコンビネーションライトユニット。
写真の黒い部分がバルブが付くユニットで、赤い部分がレンズユニット。ドライバーで外せます。

abeoさんのマネをして、追加の補助灯を入れられたら、と思ったのですが・・・
レンズユニット側にスペースの余裕がなく、貼り付ける場所が見つけられませんでした。
アバントとの構造の違い？
写真はウインカーバルブが挿さるレンズユニット側の穴。

結果的にバルブだけ交換。
写真はピン角違い36灯品を無理やり装着したもの。
後日、ピン角180度の44灯品に交換。
それでも警告は出てメタクラ抵抗が必要になりました。

点灯させた状態。
光量は少し落ちた気がしますが、リフレクターの効果か局部的な発光にならず全体的に光ってくれているようです。