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イイね!
2018年04月12日

最近のあれこれ。

最近のあれこれ。 ここ最近あった少~しショックな出来事。。

MR-Sはレギュラーガソリンなんですが、、

パワーFC付けてた時期もありハイオクいれてましてね。。

今は純正ECUなんですが、ハイオクのほうが燃焼室やらバルブやら汚れにくいのならと思って入れてましたが、、


ハイオクってレギュラーより燃えにくいんですよね。

そんな事を考えてた時に自分のMR-Sのパワーの無さはもしかして、ハイオクが燃えにくいことによってタイミングやら、燃焼効率やら、なんだかんだロスしてる??

と思ってレギュラーガソリン入れたら、レスポンスとトルクが良くなった(笑)
排気音も少し変わった。。少し加速がスムーズになった(ㅇㅁㅇ;;)


このMR-Sは前期のECUですが、中期後期はわかりませんが、純正ECUならレギュラーガソリンを入れましょう!

ハイオク入れたら僅かに損します。そしてフューエルワンでも定期的に入れてあげればいいのではないかと。。



そして、山坂では純正ECUだからか?いつも入らないとこで3速がやたらめったら入れなきゃならない状態になってしまい。。正直面倒になりましたねぇ。あと500回転は回ってほしいとこです。
1zzエンジンはファイナルギア下げちゃダメってことです。
V-TECや2ZZエンジンとは違いますから(汗)


3速で回すには少しパワーが足りないかな。こうなるとマフラー変えて抜けを良くして、上振りにしたほうが3速を有効的に使えるのかなぁ??とかギアもクロスしてるし、ファイナル下げてるから、下が多少抜けてもそこは補ってくれそうだし。。

とか


考えてたらポチッと。





とりあえず付けてみてどーか?

ダメなら外して売って戻すし。


そして、このマフラーならパワーFC使えるのか?検証します。

ダメなら売却。


とりあえず色々試してみないと。個人的に3速が吹けて使えるなら一番ありがたいが、、

あと


ブレーキパッド。


あと2週間とちょっと待たないと届きません。

というか詐欺ではなかろうか??と少し心配もしてます(笑)


とりあえず前の車とかなり性格が違うので手探り状態です(笑)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/12 06:48:29

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Dラインさん

この記事へのコメント

2018/04/12 16:02:11
それもともと僕のMR-Sについてたボーダーです😇
コメントへの返答
2018/04/12 16:41:09
そうだったのか!(笑)
2018/04/12 16:12:29
僕もレギュラーに変えてみます(^^)
コメントへの返答
2018/04/12 16:43:27
かなりショックなくらい変わりました(汗)

今のところ良かれと思ってたことがすべて裏目に出てます(笑)

後期のECUだとどうなるのか?楽しみですね!(^^;)
2018/04/12 16:52:01
ecuは中期のが互換性があります。
後期は全くの別物になるので、気をつけてください(^。^;)
中期のはちょっと、鋭さが増すかも♪
低回転域も落ち着いている感がありますし。
値段、上がりつつあるので、狙うなら今のうちです。
コメントへの返答
2018/04/12 17:03:31
すべてが無に終わったら夏頃に買うかもです(笑)
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