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久しぶりの更新！そんで車検うけてきました～

もう10万キロオーバー

今回はタイミングベルトとポンプ等の交換とフロントキャリパーを98SPに交換＆O/Hしました。

ローターは四つ穴のまま大型かするのでシルビアPS13のを使用

キャリパーとのクリアランスが1mmとギリギリでしたｗ

まあ当たらなければ大丈夫かと



足回りは取り合えずこんなもんであとタイヤを買おうかと

でも今年度はかなりお金使ったんでフロントだけ595RSを予定

まだバリ山の01Rあるけどヒビ入ってきてるとフロントに使うには抵抗あるしね

来月くらいにサーキット行きたいな～

そんでがんばってタイム更新します！

以前走行中に外から何かこすれる音がして

ちょうどいつものお店に行くとこだったので見てもらったら

リアキャリパー片方引きずっててさらにもう片方はブレーキ効かない状態に（汗

どの道O/Hするつもりだったんでまあいいかなと

ついでにローターと車庫調の交換もやってもらいました♪

しかし・・・













問題発生！
















外したパッドが見事にはがれちゃいましたｗ

取り合えず家にあった残り2,3ミリのを装着！

やっぱ引きずってたのが原因かな～

１キロ位の町乗りでリア熱かったし(汗



車庫調は以前購入したオーリンズのDFVです

無限の足からの交換なんだけど



めっちゃ乗りやすい！


減衰も下げれば無限より突き上げが少なく、上げれば高速辛そうな感じになりますｗ

最初KTSとか安いのでいこうとしてたし

やっぱ体感できないと変わったって感じしないしね

買って良かった～♪



あとはフロントのキャリパー、ローター交換と前後のパッドも

車検ついでにタイミングベルト交換

年末はやることいっぱいだな～

4倍速液晶が予算内になったので32型から40型に買い替え～

やっぱり前の機種で録画したやつは見えない（汗

こういうのって不便だな～

でも動きは格段によくなったで満足！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　






ついでにホームシアターも一緒に

ONKYO製を一台持ってたんですが古くてリンクできないので

これでPS3のリモコンですべて操作できるでめっちゃ便利！

使わないリモコンが増えたけどねｗ

最近エンジンがかからない！セルが回らない！！！

エアコン使った後とかに多かったのでバッテリーチェックしたけど問題なし。

後は配線かセルモーターなんだけどたまにガリガリいってるんで多分セルが原因かと




そんなわけで只今絶賛無駄使い中でお金ないので中古のセル買ってきてちゃちゃっと交換！

中古なんでどうかな～と思っていたけど問題なくエンジンかかりました♪



外したやつ見てみたんですが、手で回してみても抵抗はなくアーマチュアの方は問題ないみたい

となるとマグネットスイッチの方かな？

バッテリーが弱った時に動かない、しっかり戻らないからガリガリいってたんだな～（多分

これで誰もいない駐車場で押しがけしなくて済みそうｗ

まだまだ暑い日がつづいてますね～

今年もPS3が夏を乗り切るための冷却対策！

本当は7月初めにやったことをまとめて



PS3は普段メタルラックに置いてあるので熱はこもらないけど

室温30℃近くなると冷却のためファンが全快で回り、その音がうるさい（ドライヤーみたい

最初は吸気口に風を送ってみたんですが効果なし

後ろの排気口にPCのファンをあててもダメ

そもそも風を送っているのに出ていってる感じがないし（汗


とりあえず冷却についてしらべてみて

PS3は排気重視の構造になってるみたい

これでは市販のPS3用冷却ファンが効果ないというのはあたりまえ















つまり
















後ろに掃除機を付ければ！（アホ


いやマジで小さくて静かなの探してましたｗ

でもそれでは返って音が大きくなるので却下

このままではもうどうにもならないので




















ぶんか～い！



















ｌパカッと



あけてみると意外とシンプル

左が電源、右がドライブで下が基盤

ドライブの下がやたら熱くなっているのでここにCPU等があるっぽい

ここに冷えぴたを貼って～（まて



冗談はさておき

冷やす場所が分かったところでドライブを底上げし

基盤が冷えるように横からファンで冷却

上から電源を、後ろに排気熱を前にとファンを設置


冷却効果はというと

30℃までもたなかったのが32℃までファンが最大にならなくなった！

効果はあったけどあとで戻すのが面倒そうですが

夏は乗り切れそうです♪