AutoGauge A/F計  

AUTOGAUGE 広帯域空燃比計 612シリーズ 52mm
いわゆるワイドバンドを表示するタイプの空燃比計。
簡易ブーストアップ、社外吸排気へのステップアップに伴い導入。
ナローバンドの出力線も出ている為、元々付いているO2センサーと入れ替えての使用が可能でした。有名所の空燃比計には精度的に劣るとは思いますが、ガチガチなレースをする訳でもないので妥当点と思い購入しました。コストの割に同封のセンサーは一流品の様ですし満足できるレベルでした。

※追記 メーターの表示レスポンスですが、取った行動に対して（アクセルを踏み込む、離すなど）体感的に1秒位ラグがあって表示が変化します。エンジンブレーキ時にも確かに燃料カットがされている事が確認出来ます。
タコメーター、ブースト計やバキューム計等は動きが機敏で見ていても楽しい計器類だと思いますが、空燃比計もその部類に入ります。
気になる純正ECUの燃調ですが、ターボ車（KFDET）、シリンダーヘッド吸排気ポート拡張、タービンポート拡張、エキマニポート拡張、社外エアクリ（剥き出し）、マフラー交換（フロントパイプ〜）位の吸排気メニューであれば燃料の増減は必要無さそうです。（純正タービンVQ52ブースト0.9）
適正な燃調状態14.7に戻そうとするフィードバックも許容範囲です。
むしろこのメニューであっても高負荷時はまだ濃い位なので。
吸排気交換の一つの参考になれば幸いです。