CLOOTEのブログ一覧

MT卒業しようとして買ったけれど、相性最悪で１年我慢して売った車。思いどおり動いてくれないし、酔うし乗っていてもストレスになったのは過去最高だった。納車3か月で手放すことを考えたが１年だけ勿体ないし我慢した。 苦痛な日々が続いて今ではMTに逆戻り。
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グレイスに乗り換えてから１年たったけど 乗っててストレスになるのがそろそろ限界。 安全装置は邪魔だし完全にＯＦＦにするのも手順が面倒でエンジンＯＦＦ後はリセットされるし アクセルをきめ細かく踏んでるのに大雑把に制御されるし トルコンもうっとおしいし、パドルシフト使っても回転数が高めのときはシフト ...
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久々の車への投資をしてきました ECUチューンだけですけどね。給排気もノーマルやのに(￣▽￣;) 奈良までは意外と遠かったけど行った価値はあったんじゃないかなー 変更後の大雑把な感じは、 モーターアシストの切替（アシストと充電）が速くなった アクセル開度と踏み具合が正比例（たぶん）する。（変更 ...
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車も冬支度をしようと思って 車高を３０位上げてアライメントも 調整しようと朝から張切ってたけど 雲行きが怪しいいし どうしようかなぁ～って悩んでたら 案の定 雨が降ってきたから洗車に変更することに 久々にして綺麗になると やっぱ気分がいいな
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半日（午前中）走ってきた。実質２時間くらいしか走ってないけど。 ベストラップは40.863秒 最後の方はなぜか計測ができてなくて ダンパーの減衰力を調整する前でのベストタイムだったから もう少しだけタイムは短かかったかも。 走ってみてやっぱりパワー不足を感じるけど 足回りとかとの全体のバランスと ...
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16日にYZ東サーキットに行ってきます。 どれだけタイムが出せるか楽しみ
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足をいじるのも3回目になったけれど（今回はバネ交換） 手馴れてきて作業も速くなった。 それに加えて、ジャッキアップで今まで左右にパンダジャッキで上げてからフロアジャッキで 上げて、それからパンダジャッキを外してウマをかけてたけど、 今回はラダーレールを使って始めからフロアジャッキが使えたから時間短 ...
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CR-Zでのはじめてサーキットに行ってきました。 走行コースはYZサーキット本コース　ウェット状態　ベストタイム 49"239 ウェットやったけどそれなりに全開で走れた。立ち上がりでタイヤが空回りしてたけど。 問題はブレーキのときバンプするとABSがすぐかかって、満足に減速できないこと。 普段か ...
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パーツレビューをかなりさぼりぎみだったので 追加しておきました。まだ書いていないのも あるけど今日はこのへんで終わります
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GWフェアということでトップフューエルさんにお邪魔して リジカラ前後セットを購入取り付けをしてきました なにか買っていきたいとは考えていたけれども 在庫がどうとか取り付け工事予約も全然してないなか 即日取り付けで対応してくれてよかった。
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