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2017年07月07日

ジョルカブ通勤二週間

ジョルカブ通勤二週間 最近バイクの話しかないんだろうって?そうなんですネタが欠乏しているのです!?

7,756kmで納車されて今や8,549km.793km走行です.月間だと1,600km位ですか.原付にしてはとんでもない走行距離な気がしますが...ま,カブだし大丈夫か?走りが楽しいバイクなので毎朝通勤が楽しみです(^^).会社に近づくにつれ気分は憂鬱になりどよ~んとする訳ですけどね.
電車通勤の時は片道65km 3時間でしたがバイクだと30kmで1時間.もう体が楽すぎて笑っちゃいます.体も健康に戻ったし(^^)

色々分かってきたこと.

燃費; 50-60km/Lくらいです.流石カブ.うちの会社の通勤規定では原付は30km/Lの燃費でガソリン代が支給されるのでありがたい話.月間で4000円くらいお小遣いになりますね(^^)

パワー; いやぁ~パワーがない.本当にない.でも駆動系フリクションが少ないからスルスルっと速いんですよね.べた踏みの車や対二輪でなけりゃ普通に流れに乗って走れますね.ちなみにキャブなのでアクセルの開け方が下手だと劇遅です.インジェクションってすごいね.

ミッション;うーん...もう少しクロスにしたい.まぁのんびり走る用ミッションですね.峠越えあるのでちょっとワイドすぎ.

シャシ;予想通り足回りが素敵.スクーターの脚とは全く違いますね.すげー良く走る.良く曲がる.重量バランスが良い.そしてフレーム剛性が高いのでとんでもない速度域でも安定している.多分120km/h位までなら普通に走るんじゃないですかね.出ないけど.まぁ脚が柔らかすぎる嫌いはありますが純正脚ですからね.

乗り心地;シートがねえ...流石に毎日二時間乗っているとちょっとお尻が痛い.改良したいところ...

ユーティリティー;スクーター初心者にとってはメットインとコンビニフックはやはり良いですね(^^).スクーターの中では物が載らないそうですがスクーター初心者にはとても良いです.

というわけで,概ね満足な感じ.

あとは通勤路にも慣れないといけないわけですが重要なことが分かりました.幹線道路では端に寄ってはいけない.車線の真ん中を走る.なんか自己中心的に思われるかもしれませんが端を走っているとすぐそばを追い抜かれて危険なので追い抜けないように走るわけです.でないとめっちゃ危ないです.どうせ二車線あるんだからちゃんと追い越し車線から抜いてくれれば良いわけで.
とにかく四輪に対して目立って走らないと本当に危ない.すみっこをひっそり走っていると命がいくらあっても足りませんね...
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2017/07/07 23:39:57

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