gammaのブログ一覧

今回，ミッションマウントが大破して判った事が一つあります．

「FFでは，パワートレインのマウント方法が回頭性や乗り心地に大きく影響する」
ミッションのお尻のマウントが外れた状態でも異音も無く普通に走ることは走るんですが，ボヨンボヨン跳ねるし，鼻先は正確に旋回していかないし，かなり不快です．

そりゃそうですよね．フロントオーバーハングに180kg程(4バルブ4A-G+C160の場合)のものがぶら下がっていて，それがちゃんと固定されずにブラブラしていりゃ、そりゃ車も上手く旋回しませんよね．

というわけで，エンマンはシフトの入り，振動やトラクション性能を改善するだけでなく，回答性や乗り心地にも大きく影響を与える．勉強になりました．

南コースに行ってきました．もてぎ南コース初の公式戦，初なのに出られないのはちと寂しいですが，見るだけでも楽しかったです．

栃茨シリーズ(当時は栃木シリーズ)はDP那須で新たなジムカーナの方式(?)を開拓しましたが，こいつも新しいですね．サーキットの様だが縁石もないし，コースも実はない．これは紛う事無きパイロンジムカーナなんですが，そういう風には見えないのは白線による錯覚か? 不思議な感じです．

こちらは試走での走りです．試走なのでという理由で勝手に掲載させてもらいましたが，まずそうなら削除します......
今日はフリーターンがありました．私は走りたいと思っていても未だにタイミングが走る事できず．いつかはフリーターンのあるコースを走りたい物です．


そして，やはり南には魔物が棲んでいる様で.....壊れる車二台．やはり普段走り慣れないハイスピードに対応するのは大変な様です．私も何故かメカニックで微妙に忙しかったり．

スプリンターはと言えば，多分駄目だろうと思っていたJB WELDのねじ穴修理が意外と功を奏していて，無事かえって来れました．JB WELD，凄すぎる.......

ではでは．オフィシャルの皆様，エントラントの皆様お疲れさまでした．私も次こそ走るぞっと！

ねじ穴は異常なし

今日は南コース観戦です
参加の皆さん頑張って下さい