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ホンダの二輪純正オイルってG1, G2, G3, G4とあるのです．G1->G4となるにつれ値段が高い．ちなみに駆動系が別のスクーターはオイルのシリーズが違います．

G1; 668円/L, 10W-30, 鉱物油 ← カブ純正指定
G2; 884円/L, 10W-40, 部分合成油
G3; 1245円/L, 10W-30, 全合成油
G4; 1347円/L, 0W-30, 全合成油

高いと言ってもカブは0.6Lしか入らないのでG1だと400円/回，G4でも808円/回．流石に大の大人が400円をけちってエンジン壊してもなぁ．．．ってのもあって，ずっとG4を使っていました．が，ここにきて先日のオーバーヒートがG4オイルの所為ではないかとおもってちと調べていました．

なるほど．．．
熱媒体としての油は分子量は小さめの方が良い．鉱物油は分子量が小さい．
被膜の強さは分子量が大きめの方が良い．合成油は分子量が大きい．

もしやホンダがG1をカブ純正に指定するのは安いからではなく性能がマッチするからなのか？たしかにG4を指定している車種は全て水冷エンジンで油に関しては環境はかなり良いはず．
と調べると，なんとホンダの空冷最大排気量車，CB1100は純正指定油がG1(P35参照)なんですね．やっぱ空冷には空冷の常識があるのか．．．

これは考え直さないといけないようです．．．．

嫁さんが義祖母の49日で広島に帰っているのですが，微妙にしか時間も空いていないのでジムカーナは×，ってのでご近所宮ケ瀬に行ってきました．戸塚では桜満開なので宮ケ瀬でも咲いてるかなぁと思ったんですが残念ながら蕾はまだ硬い感じでした．

というか，戸塚と同じ服装だと寒い(+o+)

宮ケ瀬で食べたのはこれ．清川ポークってのがあるみたいです．分厚くてなかなか美味．

天気が良いので宮ケ瀬は車も満車でなかなかの盛況具合でした．

さて，嫁さんも帰ってきたので通常進行に復活です！