gammaのブログ一覧

なんだか風邪気味です．
鼻水が出て，くしゃみが出て，お腹が痛く，体がだるい．典型的な風邪の症状です．
明後日のドーミーインカップに向け，早く風邪を治さないと.....

そして，どっちかというと凄く狭い筑波ジムカーナ場で久々に走れるかちょっと不安です．

複数の画像を貼ってみるテストです．上手く行くかな?

これはイタリアとスロベニアの国境の街，トリエステを城の上から見た様子．
  

これはベネチアのローマ広場近くの様子．

そういや，栃木戦前日練習会にて発見した事．

クリーナボックスの前にあるインテークダクトが結構な吸気抵抗になっているという事です．これをつけ外ししてみると，これだけで0.4sec程タイムが上下するし，空ぶかしでもフケ上がりが違う気がします．

さーて，となると，これをどうやって良い物に造り直すか，これが次なるメカニズム系の課題ですね．
そして，その時の課題は.....どうやって，ノーマルに見える様に造り直すか，です．チューニングカーに見えたらなんとなくエンジニアとして負け，ですんで．

というわけで.....いよいよの当日です．

雨が降るのかなぁと思いきや，カンカンに晴れて暑い一日でした．そして，終わってDP那須を出発した途端に滝のような雨．最後に気温が下がったので暑さ以外は気候には恵まれた大会でしたね，良かったかな．

コースは昨日と全く一緒．つまらん，とは思いますが，まぁ仕方がない．
結果は....NTF 10/12位．まぁ，昨年の様に全て惨敗って程ではなく，上との差が1sec以下ってことで試合にはなってます．が，奇跡でも起きない限りは上位入賞はないですよねえ．

さらにあと1sec......何をすべきなのか.....明日からまた考察とトライアルの日々が続くのでした．

本日の備忘録．
*ドライビングマジックS逆走からストレートへのヘアピンはヘアピンの先っぽをクリップと思って曲がるべし．
*8の時は入口でサイドちょん引きにして，その振り返しで二本目のパイロンを曲げるべし．そうしないとステアリングが追いつかない．->ここらへん，やはりパワステのついた人の走りを参考にしてはいけない部分．

あと1日，前日練習会に参加してきました．

やはり，パワーのない車には辛いコースですねえ．
前回からタイヤで1sec稼ぎましたが，最低あと1sec.....どうしても足りない．

画像は午後の練習コースで，明日の本番コースに酷似しているそうです．
本番でコースを覚える必要が無いなんて，それはもうジムカーナじゃないだろって思っちゃいますが．
ジムカーナではなく，サーキットトライアルと思って楽しみますか．