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大分と涼しくなりましたね！

涼しいとエンジンのパワーが出る季節(^o^)

というわけで，なんか4速レブリミット(11000rpm)に当たるようになったんですが，夏とパワー感が段違いです．良いですねぇ．

蝋燭は燃え尽きる前に．．．なんて話ではないと良いんですが．

左がくだんのASUS T100TAM，右がYOGA BOOK C930です．

かなりのデバイスドライバが自動 or マニュアルでもASUS純正インストーラーではインストールできず結構面倒でした．ASUSの純正インストーラから一つづつファイルを取り出してインストールするという．．．

空き容量がほぼゼロになっていたC:ですがクリーンインストールしたら空きが7GBほどに．良かったよかった．．．

T1100TAM，2013年発売なので動作も遅いのは遅いんですが．．．YOGA BOOK C930とD:の容量はほぼ同じ，電池寿命もほぼ同等，大したもんです．ちなみに，2013年，まだUSB type-Cはまだないのでmini USB端子での充電，なので電力使用量がYOGA BOOK(27W)の1/3以下と超省消費電力設計です．バッテリーが進歩したから大電力が使えるとも言いますが素晴らしいですね．まぁ，YOGA BOOKもCorei5で11時間持つんだから大したものとも言えますが．

というわけでPCがサーバーも含めて3台体制になったので色々楽ですね．

もしかしてこの形，著作権法違反か？

さて，かなりサボっていた気がするので定期メンテです．

・チェーン清掃・給脂; 雨が降らなきゃ1000km毎，MOTUL, ROAD
・ヘッドボルト増し締め； そういや，組んでからやってない
・タペットキャップOリング交換； これは定期メンテではないな．漏れてたので
・カムスプロケカバーシール交換； これも．
・タイヤのエア；カブ・ジョルカブとも2ヶ月も入れてないと結構抜けてますね

そんなところです．

MBR-740 DIX RR．10inchでは最もハイグリップなタイヤの一つ．

4000km走りましたがこんな感じです．まだスリップサインは出ていない．
うん！BS HOOP B01と較べても耐摩耗性は悪くはない．

値段もB01と同じなのでとコストパフォーマンスも悪くない．ということはB01を使うか，こっちを使うか，好き好きで良いってことですね．走った特性はハイグリップだし悪くないので使い続けるのもありですね．
ジョルカブだとハイグリップ過ぎてバンク角との兼ね合いで色々問題はあるのですが．．．．

昨年は行ったら茎だけだった曼殊沙華公園，今年は成功です！

どうです！この綺麗なこと．渋滞が大変かな？と思いましたが駐車場もしっかり整備されていてかなりお勧めです．といっても一週間だけですけどね～