がじよまんのブログ一覧

昨日は今日のためにわざわざ洗車をして


行って参りましたよ、

今更ながら今年初のオフ会に！

開始時間前に到着したのにもうすでに皆さんお集まりになっています。



いつも通り自己紹介が終わった後に
解散・・・

その後は
ブログで気になっていたことをお聞きしたり
普段お話しできない方とおしゃべりしたり
途中、奈良らしいこんな風景が見られたり


お陰様でとても楽しく過ごすことができました。

都合により最後までいることができなかったのが心残りであります。



最後になりましたが、幹事のCHU－☆様お疲れ様でした！

お土産、とても美味しかったです！

前回からの続き。







AT warmerその他諸々を交換して貰ってステアリングを切った時の振動はとりあえず収まったのですが低回転領域での変な振動が相変わらず続いています。

心配になったので翌日岸和田某所へ連絡してみたら

生憎のお休み・・・


気になって仕方がないのでDへ行って見て貰いましたが
症状は再現できず、問題ないとのお返事。

そうこうしているうちにステアリングを切った時の振動も再び起こったため
岸和田某所に再入院することになりました（泣）


入院中、気になっていた症状も再現していただき
ステアリングの振動はフロントロアアームとクロスメンバーサポートの干渉、
低回転領域の振動はミッション、
が原因であることが判明しました。

そこで、ゴニョゴニョしていただき
見事 復活することができました＼(^O^)／


やっぱり岸和田某所、頼りになります！

この場を借りて厚く御礼申し上げます。

お漏らしのため岸和田某所に
緊急入院したマイエクですが・・・







精査の結果

コイツ↓　（AT warmer）


であったことが判明。

この中で本来別々であるはずのATオイルのラインと水のラインが交通して
クーラントにATオイルが混ざってしまい
その結果、クーラントのリザーバータンクからオイルが溢れ出たとの事でした。


壊れたAT warmerを交換して貰って、洗浄して貰って
これにて一件落着！のはずだったのですが


この後 低回転領域での変な振動に悩まされることになります。

続く。