ソフト パンチ☆のブログ一覧

休日な午前中に作業しちゃった。
メインが入院中なので2号機をイジイジです(笑)

この間の走行会でステアリングレスポンスのダルさが…
際立って気になって （夜も眠れないぐらい） しまった。
なので、S13系のステアゴムブッシュをGT-1のソリッドカラーに交換ｗ

時間にして約1時間も掛からずに交換完了。（意外に早かった）
実は、もっと時間が掛かると思っていましたナットが外しずらく狭いのでｗ
交換後のハンドルのレスポンスは、気持ちいい（北島かよ）ぐらいに敏感ですよ♪

S13系でハンドルがダルイ感じがする人は、ココをソリッドにするのオヌヌメです。
交換したら誰でも体感出来るナイスな部品で～すｗ
今月号のドリ天に交換手順が載ってます 気になる人は交換して体感しちゃおう。

実は、走行会でトラブルがありました（今頃かよ）
急にエンジンがふけなくなるトラブルですorz

原因を調べてみると…オルタのベルトが緩んでた(爆)
その時には、調整ボルトが無くなっていたので、
バールでオルタを引きながらベルトを張りました。

今日、調整ネジを調達したので修理をしていた所、
調整の受け側を取外して 『ビックリ!!』
画像の様にボルトが折れいました。ウチのメンテ不足ですかね(T_T)

2号機のA/Cパネルをイタズラしました。
バルブが全部死亡だった為ですよ(笑)

たかがA/CパネルのLEDバルブを取付けるのに
意外に苦労したのは、ココだけの秘密です(爆)

メインの180SXの追加メーターがブルーなので･･･
後で2号機のA/Cパネルをメインに付け替えしちゃいます♪
（イルミをブルーで統一したいからメーターもバルブ交換かなｗ）

メインではなく…


2号機が復活しました。
さて休みになったらサーキットにでも行きますかね♪


2号機に乗れるのは、嬉しいけど…
メインに乗りたい病がウズウズしています(爆)

今日のSSパークは、画像の180SXで･･･
久し振りに走ってきますよ♪

色合いが　けんさんのに似てるかなぁ(笑)
けんさん一緒にツインドリしましょうか?

壊さない様に適度に楽しんで来ますね(^^)v
雅STYLEさんお手柔らかにお願いしますよ(笑)