ぴかぴかの~

一年生がパパ・ママと入学式の帰りでしょうか
ランチからの車に戻る時に見掛けました…

ここは『ひら～つか』です♪


平塚といえばＦドリーム平塚ですが…
過去にＳＫＧで知り合った方達の大会に一度参加した事ありますw

その目と鼻の先くらいの平塚競輪のとなりで作業していますw

ただ外注さんと来ているのでなかなかね…
またナンダカンダでホームセンター(プロ向け)のツアーに走り回っていたり
朝の６時から相模原のユニというプロ向けのお店にいって部材を探したりして
なかなか自由時間がないので…(>_<)

そんななか定時後に特にない日が…
ＧＳで給油ついでに湘南の海岸沿いを走る…

走る…


走る…


海を観たくても寄れる駐車場が尽く封鎖w

しかも陸側の公園等の駐車場は有料w


酷い (；一_一)


そんな事を思いつつＵターンの場所を探してもなかなかと
キッカケが掴めずに走ると…


江の島に着いてしまったw




丁度いいやと島に渡りＵターンw
そりゃ～車からは降りれないよね～作業着だしw
一応、海も見れたし…
いいっかw


てな事で、土曜日も日曜日も仕事…
仕事終わってからの一時帰宅して月・火とこちらで作業して
水曜日からまた平塚へ…


３６協定なんて関係ないw
残業・休出代を頂ければ全然…
サービスはお断りだけど…現実はちとサービスw

今のシステムは任意でサービスし易い様になっている。
会社からは３６を守ってね…だけど仕事頑張ってねw
と矛盾と作業の邪魔をする様な会議の連続w

とはいえ客先や元受には関係ないから頑張りますw


そんな中で唯一ほっとするのはＳＡとかＰＡで買い食いする事w
圏央道から関越道に行かず東北道へ
羽生ＰＡではいつも『ずんだ』を買います。


今回は、ずんだシェイクプレミアム…だったかなw
今までは、ずんだパフェでしたけど、今回は変えてみました。

美味しかったです (*^_^*)

時期的にバイクが多かったですね。

しかし…数台のバイクツーリングを見かけると
なんか違和感が…

２台以上は先頭と後続は交互に配置しながら走るのが基本と
オイラの時代はそういう隊列で走っていました。

つまり、先頭がセンターライン側を走ると２台目は斜め左に
３台目は右斜め後ろと…
前走車の真後ろは走らないんです（前々走車が真後ろ
すると車間は開くし少しだけど隊列がコンパクトになる。
コレをチドリ走行と言っていましたね。

だけど最近のは一直線に並んでいたり車間もバラバラ…
バイクの追越も右から左からと抜いて行ったり…
行ける(感覚的に)のに中途半端に車の後ろに居たり…

乗り方もなんかドカッと乗っているし…
ニーグリップと腹筋・背筋で乗らないと…


でも視ていると乗りたくなるなぁ…
最新のリッターバイクなんかいいよねぇ…
簡単に３００ｋｍ／ｈ出せるしw
(アクア何とかでだしちゃダメよw)

宝くじ当ててＲＣＶ２１３Ｖ－Ｓかw