キュレのブログ一覧

トラックを運転することが多くなり皆様へお願いが



トラックは重さ故、車間距離を多くとる乗り物です。


それは急に止まれないからなのです。





トラック前に急に入り込みブレーキからの左折ウインカーそして尻をこちら側に残す。。。。


当たり屋ですか？？？？


トラックは急に止まれないのよ(´・ω・｀)





止まったとして荷物ががががががっがorz





あと
トラックの前に入りたい場合は、加速時にお願いします。

減速時は停車距離を考えてブレーキを掛けています。
そこに急に割り込まれると。。。言わずもがなですね。



初心者マークや、わナンバーが増えてきました。
皆様安全運転で行きましょう。

構想二年
昨年末やっとソーラーの取り付け終わりました。



FJにつけたドラレコは駐車中も起動しており、車のバッテリーを酷使しておりました。
カオスバッテリーの電圧も12.2vまで落ちておりセルが回らなくなる不安があったので当初SB-700を取り付けておりました。


助手席のバイザーに取り付けて運用してましたが、駐車するたびにバイザーを下げるのが面倒で面倒で。。。




そこでルーフラックもつけてるし屋根に付けちゃえばってことで構想開始。


どうせ取り付けるならサブバッテリーも積みたいなってことでメインバッテリーとサブバッテリーの切り替え回路を考え

一旦施工したのですがうまく動かず。。。。

再度切り替え回路を考えこの前やっと完成しました。



画像がないのは誤ってSDのフォーマットをしてしまったからorz




メインバッテリーは現状12.8Vまで回復しているのでソーラー取り付けオススメです。

昔制作した支え棒を改良しましたって話です。






前回アイボルトに切込みを入れて引っ掛けるタイプでやっていたのですが
走行中外れるのでお蔵入りしておりました。




今回はフックアイボルトってのを見つけたので復活させるべく作成。






走行テスト前に車内を整理しないと色々飛んでいきそうでまずいですな。。。。

ドアパンチ防止に純正より出幅があるロックスライダーを探してるのですが中々実寸が見当たらず難航しております。。。。



youtube辺り漁っても出幅について言及してるのがなくて中々踏み出せず




サイドシルも守れるロックスライダーがイイナなんて海外サイトをぐるぐる




個人輸入するにも物がでかいから選択肢が(´・ω・｀)難しい










予算は給付金次第ですが、その前に自動車の税金。。。orz
















----------------------
4/17
モチュール J-01 5w30　フィルター交換
　　　　　　　　 47547km

年明け早々車検へ行ってきました


当時の様子はこちらで








足回りやらライト類やらそのままの仕様で見事合格！！！





ディーラーさんに「こんなんじゃ通りませんけどね」


って嫌味たっぷり言われてた私の車ですが



通っちゃったんですね～～～～～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

こんなのつけたり



おっきなライトが付いてたり





もちろんフロントアッパー替えてハンドリングマシンです






当初テスター屋さんで調整してもらおうと思っていたのですが足回りは弄りたくないなっと

アライメントとるのにだいぶ苦労しましたから（店選びに



あたって駄目ならテスター屋に出すかな程度で行ったら全部ストレート合格（やった♪


光軸まで合っているなんて思ってもいませんでした（汗）



時速40km時のパッシングテストは普段からGPSでメーターとの誤差を見ていましたので難なくクリア！（タイヤ太くしてるから）



というわけで安上がりで終わりました




もちろん日々整備してるからねっ！乗りっぱだなんて勘違いしないでよねっ（古）