wakawakaのブログ一覧

こんばんは、wakawakaです。


私のcar　lifeに欠かせないもの。


それは、音楽♪


です。


基本的に、音楽は大好きです。

通勤で、毎日２時間運転しているおかげで、

最大２時間

好きな音楽を聴く時間を得て

ほんとうにシアワセです！


公共交通機関の発達していない土地に住んでいるせいか、

電車などの中で、iPodを聴くことはあまり好きではなく、

車で自分の好きな音量で聴く

というのがお気に入りです。

でも、大音量は時々しかやりませんヨ。

外の世界から離れすぎると、キケンなので。救急車の音とかネ。
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新しい車を選ぶ時、

もちろん重視したのが

音環境です。
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マーチのときは、スピーカーが前に２つしかついてなくて

しかも、iPodを聴くために、

（だいたいナビや外部入力端子が無ければFMトランスミッターとか使いますが、）

私の場合は、カセットテープのプレイヤーがあとで付けられていたので
（祖母が乗る時、カラオケのカセットテープを聴くため・・・笑）

そこにカセットから線が延びたものを差込み、

iPodのイヤホンジャックへつないでました。


FMトランスミッターで飛ばすよりも

有線の方が音が安定する

というのを誰かに教えてもらい、


まあ、見た目はカナリカッコ悪だけど、

音を重視！

ということで、そんなつなぎかたをやってました。


でも、線が見えるし、

なんかiPodも置き場が定まらないし

でやや不満があったり

音がクリアじゃなかったり、割れたり・・・・・いまイチ感は消せず

キレイな音を聴きたくなったときはCD

いろんな曲をいっぱい聴きたいときはiPod

のように、半々の頻度で使っていました。
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こんなちょっとした不満がいっぱいあったので、

新車を買う時は

ぜったい！ぜったい！妥協しない！！

と強く思って。

自分の望むカタチを確かにしてから、

ナビ関係を選んでいきました。

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モチロン、

POLOの標準装備のオーディオをそのまま使うことも選択にありました。

AUX端子がついているので、

iPodの接続はOK。

操作は、iPod本体。

ただ、接続したあと、iPodをどこに置くか・・・とか考えた時。

自分の気に入るところが見つからなかったです。


iPodを操作するにしても、

置く場所は、運転中視界に入らないほうが好みなので、

できれば、運転席の足元あたりに、置く場所があればよかったんですが

POLOはそういうのは無いですね。

それと、ドリンクホルダーの奥のほうも

ちょっと狭くて置きにくそう・・・・

とか考えて

あとは、ナビのあるカーライフも試してみたいなぁ

という希望があったので、

結論、ナビアリの選択をしました。


お世話になってるNさんに
勧めてもらった楽ナビは

使ってみて私の希望を満たしていました！

（ナビについては、また今度）

ナビから出ている、接続のためのケーブルは、

いろいろ検討した結果、グローブボックスの中に出てきていて、

iPodと接続していて、それをグローブボックスの中に収めているので

視界には入らず、希望どおり♪


iPodの操作は、

ナビの画面にiPodに入っているリストが全部でてくるので、

（検索はできませんが）

iPodを操作する事に比べると、ダンゼン楽に選曲できるので

私は気に入っています。

しかも、iPodに入れているビデオも
再生できる！！！！！！

これが、私にとっては感動！で気に入っている部分です。


楽ナビの場合、ケーブルの種類とiPodの種類（nano,classic,touchなど）により

できる操作が制限されるので注意しないいけないです！

私は、危うく違うケーブルを選ぶところでした。（汗）


そんな事を経て（笑）

My　POLO＆楽ナビのおかげで

快適なカーライフ＆ミュージックライフを送ることができています☆
あー、シアワセ♪

ふたたび、こんばんは♪

wakawakaです。

今日は、POLOで初出勤。

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私は、週6日

通勤で往復２時間運転しています。

仕事中にも、

自分の車で出かけることがちょこちょこ。



他の人には、

「仕事で距離数が増えちゃうの、イタイねぇ」

といわれますが。

う～～ん。確かに走れば走るほど
メンテナンスなどでコストが高くなっちゃうけど

運転とその時間は、好きな音楽聴けたり、
一人の空間だしいろいろ考えたりできて
私はけっこう気に入ってます。
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今朝は、
いつもの月曜日より、テンション＆やる気はUP♪UP♪

天気も良くって、ほんといい朝でした。

通いなれた道が、何年か振りに

新鮮に感じられました。

ほんとに、


ニュー☆Car　Life

だな、って。
↑あ、これは、私のブログの名前でございます☆



友達に、

「車変わったら、生活ガラッと変わるよー！」

って言われました。



確かにそうかも！



でも、私はなにせ、飽きっぽいので。。。

慣れ、に弱い・・・・。いつも新鮮さがどこかに無いと、
すぐに飽きて慣れてしまうんですよねぇ・・・（汗）


だから、いつも、何かちょっと新しいことを取り入れて、

いつもワクワクしてたいと思っています。


もちろん、今のようなテンションがいつまでも続くわけは無いけど、

でも、POLOとのCar　Lifeは

１０年先もいつもちょっとキラキラ☆ワクワク♪

であってほしいなぁ～～～と願ってます。


ずっとそうあるための要素になり得るところは

Mｙ　POLOの後天的走りにあると思います。

これから私が運転し続けて、メンテナンスしていったら

どんな走りを表現するようになるんだろう？？？

そんな期待を持たせてくれるPOLO



ほんとに大切に乗って行きたい

相棒です。

こんばんは！

My POLOとの

初めてなことをいろいろ楽しんで

浮かれっぱなしのwakawakaです。

前回の日記では、

POLOの運転操作のことで

いろいろコメントいただいて、

ほんとに心強いです。

みなさん、ありがとうございます！！

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昨日の日曜日は、

ドライブ日和で

さっそく、お久しぶりの道をドライブしてきました。

「エンジンかけた直後の後退に戸惑う」

こと以外は、

ほんっとに、スムーズな走りのMy　POLO

減速→加速のときは、

やや加速のところで、ギアチェンジ（？）をリアルに感じましたが

これは、アクセルの踏み方のテクニックの問題だと思うので、

慣れですかね！

どなたかのブログで、

走るほどに印象が変わってくる

といった表現を読んだ事があるので

ほんとに楽しみです。


けっこう急な山道をぐねぐね上って、下りて。

自分でD3とかに下げたりしてみたけど、

なんか良く分からず

あ・・・・3000回転いっちゃった！みたいな。

やっぱりPOLOにお任せしよう。
私の場合は、よく分からないし、やらないほうがいいかな。笑


あとは、高速道路を走りたいけど、

それはもうちょっとしてから！？

みなさんは、どれくらいで走りました？

こんばんは☆

ふたたび、New　POLOネタで。

運転するときの、操作（？）で質問です！

New　POLO　オーナーの先輩方！！

教えてください！

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エンジンをかけて、

まず後退したい場合

「R」に入れてブレーキから足を話して２～３秒ほどの間

エンジン（？）の音と振動が、大きくて

その後、後退しだしたんです。

で、ブレーキを踏むと、「キュッ」と止まります。

で、また、ブレーキをゆるめると

振動＋急に後退し始める・・・・

といった感じで、

どうしてもギコチなく後退するんですが、

「もっと滑らかにできないものか・・・」気になってます。


どうしたら、滑らかな発進（後退）ができますか？？

教えてくださ～～～～い！SOS！！

みなさん、どうしてらっしゃいますか？


ちなみに、私の駐車場は、少し傾斜がある状態です。（前方に下がっています）
関係あるかな？！

こんばんは！

ついに！この日を迎えました！！！！！

My POLO　納車日♪


あまりにも納車日まで時間があって（２ヶ月）

日記や、コメントで

「待ち遠しい」を連発していたため

皆さんにも、ほんと気にかけていただいてましたが。

無事に！！

My　POLO　は、家の駐車場に停まっています！！！！！！！

夢見たい～～ほんとに自分の車？？って

ちょっと信じられないような感覚です。

みなさんに、この日の報告ができて、

ほんとうに嬉しいです。

ありがとうございます。

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今日の午後

無事に、My POLOのところへ到着し、

マーチとお別れして（涙、涙）

あたらしいパートナーとのカーライフが始まりました。。。。


なんだか急にマーチとの別れが寂しくなったりして、

昨日はあんまり眠れなかったです。笑

マーチは、１２万キロ弱、
よく走ってくれたなぁ～～と、ほんとにありがとう！！！
という気持ちでいっぱいのお別れでした・・・。

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さてさて。

気持ちを切り替えて♪

新しいパートナーと

未来へ向かってGO♪


納車（というか、お迎えに行きました☆）を終えて、

さっそく運転！


一番最初の行き先は・・・


POLOのことをいろいろ整備してくれた方々へ

ご挨拶。

「無事に納車されました！これからもよろしくおねがいします」

と。

その間、ガッツリ運転しました。



私の日常では、ちょい乗りよりも、

３０分～1時間走行が多いので

時速５０～６０ｋｍで、ほとんど信号で止まることなく走っていると

ほんとに快適♪スム～～～ズ♪

エンジン音や外の騒音も気にならず

振動もほどよく伝わるぐらいで。

もう、何から表現したらいいのか分かりませんが。

とにかく、「快適運転」

これ以外に表現できない。笑

なんだか燃費も良さそう♪

今度給油したときに、どれくらいの数字が出るか楽しみです。

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ひとまず合計2時間ほど運転して、

家に帰って今度はナビ関係を設定しました。

オープニング画像などについては、また次回。


気がついたら、夕暮れ時！

「あっ、画像撮るの忘れてた！」

で、撮った画像を載せてみました。

光の具合とは、完璧無視で、申し訳ない・・・（汗）

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そして、夜。

けっこう気になってたライトの点灯の仕方とか、

説明書を読んでから、実際に走ってみました。

何度か、「あれ？」とか「ウワッ！」とか

アクシデント的せりふが思わず飛び出しましたが。

なんとか、大丈夫！

あとは、運転席からの視界とか

ミラーの具合とか

慣れかなぁ？？

マーチに比べて車体が長いので、

バックするときの後ろの感覚がなくて、こわいこわい（汗）

バックモニター・・・・必要だったかも。。。



こんなかんじで♪

スタートしたPOLOライフ♪

あしたも、ドライブ行って来ます☆