♪キャロライン♪のブログ一覧

明日入院していたミニが帰ってきます！

でもお願していた修理は出来ませんでした。。。


お願いした内容は、
オプションで付いていたiPod用のケーブルが認識していないので、
直してほしいということ。

そもそも車検の際にコンピュータのOSをバージョンアップしていただいた
ところ、iPodの項目がパネルから消えてしまっていたので、
プログラムの問題だといわれていたのですが、
どうやらハード（ケーブルとインターフェイス）の交換が必要な模様。。

後から付けたオプションパーツは保証が効かないらしく、
交換となるとかなりの高価になるとのこと。

これを期にiPodは諦めます。。

AUXで聞けるしいいか。。

久しぶりにワイパーを動かしてみて
気付いたのですが、今まで（２００７年版のコンピューター）は

レバーを１つ上に上げると間欠になっていました。
レバーを２つ上げると連続で停車時のみ間欠。
レバーを３つ上げると高速連続。

という感じだったのでが、

コンピューターを最新版にバージョンアップしたら

レバーを１つ上げるといきなり連続で停車時は間欠。
レバーを２つ上げると高速連続

となってしまい、
どうやっても走行中に間欠ができなくなってしまいました。

これは新しいモデルは通常なのか、単に故障なのか。。

Dに聞いても見てみないとわからないと言われ。。

しばらくDに持って行けないのでもし詳しい方がいらっしゃいましたら
教えてください。

本日無事に（やっと。。。）車検が終わりクルマが
帰ってきました！

バーストしてしまった事もあり、タイヤも新調！
まえまえから狙っていた27モータースポーツもキャタライザーも投入！！

キャタに関してはパーツレビューに書きますね！
写真は撮れなかったのでメーカーさんから借用。。


一言でゆうとパワーアップ＆ちょっとうるさくなった（笑）感じでしょうか♪

タイヤは
ピレリPzeroNeroの215/35R18 からYOKOHAMA　Sドライブの205/40R18
に変更！


幅が小さくなった事もありますが、転がり抵抗が減って、
走っているときにNに入れて惰性で走る距離がかなり伸びました★

グリップもしっかりあって燃費に貢献できそうなので
よかったと思います。

外径も大きくなったぶん、タイヤとボディーの隙間がキッチリなってかっこ良くなりました♪


とりあえず車検もクリアで一安心です！

オフ会にたくさん行きたいのですが、８月はお休みがほぼ無くて。。

あー走りたいっす！！

ちなみに
車検、タイヤ、キャタライザー全て
EXでお世話になりました（笑）。

明日から車検とその他もろもろの為しばらく入院です。。

キャタライザーは結局27モーターのものにしました！
それとバーストしたタイヤは、ホイールは残し
タイヤを４本新品にすることにします。

溝がたっぷり残っている残りのタイヤは売れるかな？？

タイヤはいろいろ迷いましたが、
205/40R18というサイズはほとんど選択肢がなく
Sドライブくらいしかないですね。。

215/40R18だといろいろあるのですが、
外径が１センチくらい大きくなってしまうので
干渉しないかなーと思ったり。。

どなたか215/40R18履いていて４センチくらい車高下げている方います（汗）？？

昨日山道でバーストしてしまいました。。



実際は写真よりもう少し酷いです。。


すぐガソリンスタンドに行くも、
こんなサイズありませんと言われ。。

１０キロ以内のカー用品店も全滅。。

結局一番近いDに交換用のタイヤを持ってきていただきました。




借り物なのでまた返しに行かなければいけないのですが。。。



ここで選択肢は
１、タイヤ１本ないし２本新品にする。（PzeroNERO）
２、違う銘柄（少し安いヤツ）で４本揃える。
３、今後の為にもインチダウン（１７インチへ）する。（ホイールごと交換）

インチダウンした場合、プロドライブの014が好みなので
それにしたいのですが、いかんせん高価らしいです。。

今履いているシュミーデンのインディヴィは綺麗な状態だし、そこそこの値段で
売れるらしいので、差額次第でしょうか。。。

だれかほしい人がいましたらおっしゃってください（笑）。