TOYO-PUのブログ一覧

2012年3月24日
忘れられない一日になりました



今までの自己記録が79ｃｍ
あと１ｃｍの泣きのランカー

誰に聞いてもランカーを取るなら隣町のランカーリバーに通えと。

しかし私はホームの川にこだわりたい

それはホームの雰囲気が好きだから



そして、その瞬間はあっけなく訪れた


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http://toyopu.naturum.ne.jp/e1413485.html

年がかわりました

毎度のことながら大晦日～元旦にかけて年越し釣行してました
去年の釣りは105日でした

一昨年が130だったので大幅に減りましたねぇ
それでも世間の一般庶民からするとキチガイって言われるんでしょうが




年末に２年点検をしてきました
ＡＴＦを交換してもらったところ、めっちゃ快適になりました

そして昨日、毎度のオイル交換とエアクリ洗浄をやったところ
これまためっちゃ快適になりました


こういう消耗品の交換、メンテってやったらやっただけ効果がでるのはいいのですが
当然それに伴う経費がかかるため頻度を上げるわけにはいかないです


いちおう５０００ｋｍごとにオイルとエアクリを洗浄してるんですが
いかんせん、走行距離がヤバイのでこれ以上短くするときついです


ちなみに、今の走行距離は45千ｋｍです
購入後１年11ヶ月です


だいたい月に2000ｋｍ走ってる計算ですね
営業車みたい（＾＾；




次回のメンテは５万キロなので
エンジンフラッシングやらの大掛かりな洗浄もしたいと考えています
近くでＲＥＣＳやってくれるところないかなぁ

最近も相変わらず釣りばっかりやってます





ひさびさにみんカラ見たわけですが、

今年も浜松全国オフやってたのねぇ




秋は忙しいのよ



釣りが

残暑厳しいですなぁ



さて、防犯上トノカバーを購入しようかと思います


純正品は2万6千とかでめっちゃ高いので
ヤフオクに売ってる社外品の13000（送料高いから16000か）を考え中




夏の車内の暑さも尋常じゃないし釣具が痛むのも少しは緩和できるかも


みんからみても社外品つけてるの居ないんだけど。。。


ほんとに誰もつけてないの？

純正品はリアシートの背面の金具につけるみたいだけど
社外品は、ヘッドレストの足に挟み込むタイプっぽい
高さが稼げるし取り外しも楽っぽいので社外品のほうがいいんじゃねぇ？



やっぱ人柱かなぁ（＾＾；

ホーンが壊れました


前から見て右側（車からすると左側）が鳴らなくなりました

エクスってこっちの配線がギリギリの長さだから社外品をつけるのはかなり苦労する




最初につけた安物ホーンも同じ側が死んで、
その次につけた、ミツバのプラウドも同じ側が死んだ



原因は、たぶん水が入ったから

グリルが大口開けてるので雨水がもろ当りになるんだけど、

洗車のときに、ホースでじゃーーーって思いっきり水を当てたんで
ホーンの渦巻きの中まで入っちゃったんだろうねぇ


自業自得ってやつかもしれんけど、
ホーンの口が外から見える場所に取り付けてるのが原因だろうねぇ


ってことで、お盆の間に次のホーンを購入して
今度は金具つかって場所移動させようっと



みなさんは、どうやってつけてます！？