デンレーシングのブログ一覧

別角度。　　


ネオバを履かせまーす。

ついに買ってしまいました！！

昔、植尾ハチロクが履いていたＴＥ37。すげーかっこよかった！逆反りのＴＥ37。

いつかは手に入れてやろうと思って１０年位思ってたけど、中古は高いしオークションで探す日々が続いていました。

が、・・・・！？あれっ！？新品出るんじゃん！！

で速攻発注しました。

そんな金どこにあんのって？思ってる人もいるでしょう。

日ごろの行いでしょうね。神様って見てくれんのよ。



パチスロで万枚！！万歳！！

あっという間に無くなったけどね。まあものに変わったからいいでしょう！

履くのが楽しみです！！

愛車、ＫＴＭ525を中古で購入してからずっと思っていた事なんですけど・・・。

エンジン始動時にセルを回すと、『キョガガ、キョガガ』と変な音？？がしてました。

外車だからか？と思ってましたが、やはり気になり、後輩が同じ525に乗っていたので、エンジンの始動音を聞かせてもらいました。

すると、何てことでしょう『キュ、キュ、キュ』っと、全然静かで滑らかな音！！

絶対おかしいと思い、後輩と考えましたがバラした方が早いというので分解しました。

するとこのざまです・・・。


わたしのＫＴＭ525は、まだ500Ｋｍ位しか走行していない極上車！？前のオーナーから購入するときも『セルの音、うるさくない？こんな音するの？』と聞いたところ、前オーナーは『こんなもんですよ、買ったときからこんなんでした』と、言ってました。
この車両は、私で３人目。しかし最初の持ち主は100kmも走っていなかったの事。

じゃあ、初めから壊れていたのか、すぐ壊れたのか、嘘を付かれたか・・・。

そんな事を言っていてもしょうがないので、部品をＫＴＭディーラーに注文するためにパーツリストをＷebで開き見ていると、スタータアイドラギヤ～ワンウェイクラッチまでのギヤにNewの文字が・・・。

はぁ！？

部品の強度不足だか、なんだか変更になっているじゃありませんか！いい加減なもんですね～・・・。日本のメーカーだったら絶対ありえん！と思いながら注文。

ディーラー側は特に何も言わずに受け付けをし、入り次第連絡との事。

05モデルだし私が騒いでるだけですがどうなんでしょう？こんなトラブル他にも有ったんじゃないでしょうか？

後輩も『僕のもそうなるんですかねぇ・・・。』と、不安の声。


こんなに長くなりましたが・・・







まあいっか！





直ればいーや！

地元でミーティングを開催です！

特に何する訳じゃないのですが、集まってあーじゃねぇ、こーじゃねぇ、の雑談会です。

その後、ラーメン食ってまた今度！！

いいですよね、こうゆう感じ。

私のサニトラはエンジン不調で3500から4000ｒｐｍまでバラついてまともに走らず・・・。

インマニは割れてないし、ＥＸガスケットもＯＫ、何だろ、キャブか！？原因解明中です。

ザ・ツーリング日和！快晴！

某、シャコタン番長に誘われて行ってきました。ナカヨシホットオールズミート！！


イベントとか最近行ってなかったんで楽しかったです。会社の後輩と二人で行きました


後輩も230セドリックを買って、旧車の勉強がしたかったみたいです。



しかし、行きも帰りも後輩は居眠りばかり・・・。しゃあないか、と思いながら片道5時間ぐらいかかりました。


富士山も旧車も良く見えたし、いい一日だったなぁ。