RYOﾁﾝのブログ一覧

こんにちは(」・ω・)



今年一発目のブログがまたまた遅くなってしまいました・・・

今年も相変わらずだと思いますが
皆様宜しくお願いいたします(笑)









もう、一週間以上の前の事ですが
岡山国際サーキットを走ってきたのでその報告でも…





当日は天候にも恵まれコースは抜群のコンディションでした！！


一緒に走ったのは…

zumiさん

Cyamiさん

お二人共に自己ベスト更新と目標タイムもクリアしてましたね～♪





で、私の方は・・・

























残念…全然ベスト更新ならず…(涙)

上の動画の周が当日一番良いラップ(52秒9)でした(-_-;)






うーん…30分×2本全周どっかのコーナーで引っかかるとは(涙)
コンディション良かったし車も凄く調子良かったから
少々引っかかってもタイム更新しろよーって感じですが
まぁ走行会だしこーゆー事もあるから今回は仕方ないですね～

久々のドライ走行を楽しんで走る事は出来たし
たくさん応援やカメラマンも来てくれたので充実した一日でした(´∀｀*)




当日参加された方々
サポート＆カメラマンな方々
ありがとうございました！！












走りの方ですが
今回初めて２コーナーを４速で走ってみました！

走行後ログと車載動画を確認してましたが
動画を見ると今まで３速で走った時よりドヨーンとして
なんだか遅く感じますが…ログを見るとこっちの方が以前より速く走れてました(笑)

もう少し頑張ってアクセル開けていきたいですが…なかなか(汗)


あと、相変わらずセクター３(後半区間)が遅いです
特にダブルヘアピン２個目～マイクナイト～最終～１コーナーですね…

車速の高い区間だけに乗り方でタイムもまだまだ短縮できそうな気がします！たぶん(笑)
なかなか上手いこと走らせれませんね～
でも楽しいですね～
頑張るしかないですね～(＞人＜;)











今後ですが、３月末まで仕事が忙しいのでサーキットは当分行けそうにないですが…
突発的に休みが出来たら何処かに練習しに行きたいですね～


車の方は、ここ1年以上全く仕様が変わってませんが凄く元気なんで
もー少し現状で楽しんでいこうと思います！






まぁ、お金が無いってのもありますがね…(;´д｀)

こんにちは！


先日(11/27)岡山国際サーキットで開催された
HKSハイパーチャレンジ2013Rd.4(最終戦)を走行したのでご報告を～











今年最後の岡国走行となるので

自己ベスト更新を狙ってましたが・・・



１本目から最後まで雨の走行となってしまいタイムは断念しました(涙)











で、結果なんですが・・・




















なんと！



















NA-SSクラス(ラジアルタイヤ装着NA車両)で

年間チャンピオンを獲得しました！！！










かな～りラッキーというか、棚ボタというか・・・

そんな感じで年間チャンピオン獲得という形でしたが・・・



この結果は凄く嬉しいです。









ただ、内容はまだまだ満足のいけるものでは無いので

これからも己のレベルアップに励みたいと思います。












ともあれ

1年間(4戦)フル参戦できた事は自信にはなりましたし

MR-S＋2ZZノーマルエンジンで
このクラスの大半を占めるS2000を中心としたVTEC-HONDA勢と
対等に近いぐらい走れるようになってきました

まぁ、全然話にならないぐらい速いS2000やEK9もいましたが...(汗)


あと、コースアウトや接触も無く
1年間車がノートラブルだった事は大きいですね！



この1年はオイルを中心としたメンテナンスや消耗品の交換ぐらいでしたが
壊れない車にメンテ＆サポートして下さったＯＴＷさんには感謝です！

応援＆サポートして下さった方々や
毎回カッコイイ写真を撮ってくれるニードルさんにも感謝！！















クラス年間チャンピオン獲得はしましたが

フル参戦してない自分より速くて上手い人はたくさんいました！！

一緒に走ってみてわかりましたが、自分とのレベル差はかなりあるようにも感じました


その差を縮める為何をしなければならないか
今ははっきりしているので、今後も的を絞って練習したいと思います！！
















サーキット走行はこれで今年は終わりになりますが

今月は練習会があるみたいなので、それに参加する予定です。




練習用ホイール＆タイヤもゲットしたので(まだ手元には無いですが)

装着が楽しみです(・∀・)

↑撮影:ニードル氏



先週(10/2)岡山国際サーキットで開催された
HKSハイパーチャレンジ2013Rd.3を走行したのでご報告を～

またアップ遅くなってしまった(笑)





10月って事で、かなり気温が低くなってる事を期待してましたが・・・

気温２７℃とかなり暑かったです！
日差しも強くコース上はかなりのもんでしたね～(^_^;)

今年は何かと雨の走行が多かったので、まぁ晴れてくれただけ嬉しかったですが
これだけ暑いと車も中の人も辛いですね～(笑)





11:10～のフリー走行と13:15～のタイムアタック(予選)と
計３回も赤旗が出るなど、路面とタイヤに皆さんかなり苦労されてたみたいです・・・


予選はSSクラス(ラジアルNA)２番手。








■決勝(フルコースバトル)15:20～8Lap

スタートは抜群に(多分)成功して１コーナーに飛び込むも…

行き場を失ってしまい同クラストップには２コーナーまでに大きく離されてしまい…(涙)

その後はFDにストレート毎に仕掛けられて…かなり神経使う展開に～:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):









↓5Lap～8Lap(チェッカー)まで

















なんとかクラス２位でチェッカーですε-(´∀｀*)ﾎｯ

物凄い量の汗を久々にかきました(笑)




一応当日のベストは決勝5Lap目(動画最初の周)に出した53.463でした。

自己ベスト更新には全然なりませんでしたが、どの車もこの暑さで2秒ぐらい落ちてる感じだったし
自分の最高速も6～7km/h落ち(176km/h)だったので
まぁこんなところかな？と思いつつも、この状況でもベストタイム出したかったなという想いも…







車の仕様は、前回との変更点はタイヤを変えてみました！

F/235 Z1☆→235 ZⅡ
R/255 Z1☆→245 ZⅡ

前後中古タイヤですが、状態が良い物をある方から譲って頂きました♪
支払いはまだ済んでません！(汗)スミマセン！とてもいいタイヤありがとうございます！(笑)


リアを255サイズから245サイズに変更して車のバランスが凄く良くなったのが収穫です！！

まだちょっとアンダーが強い感じですが、解って乗れば問題無い感じですかね～




それともう一つ収穫が♪

決勝後半タイヤがヘロヘロになってきて(残り2Lapぐらい)
テールスライドが激しくなってからのコントロールが以前よりは慌てる事なく
少しは落ち着いてできるようになった気がします…多分ですが(^_^;)
いつもならズルズル失速してたはずです


世羅、備北と練習会で練習して凄く良かったと思いましたね！ちょっとは成果が出た気が…気がするだけかな？いや！きっと(笑)









毎回のサポートのOTWマスター
当日は色々とありがとうございました！！

カメラマンニードル氏ありがとうございました！！
















そうそう

今週末はREVの走行会がありますね～


どうやら数台のMR-Sが走行するみたいで
メチャ走りたいのですが…流石に間隔開いてなく金銭的に…
それと今後のスケジュール的にキツイので今回は見送りしました(´д⊂)





仕事は休みの予定なんで応援には行きますよ～(￣∀￣)

■HKS HIPER CHALLENG 2013 Rd.2
先日、岡山国際サーキットで開催された
HKSハイパーチャレンジ2013Rd.2を走行したのでご報告を～
(*´Д｀)


当日は前日より降り続く雨で最悪のコンディションでしたが(涙)
ウエットの練習と開き直って走りました・・・


朝のフリー走行(30分)は様子を見ながら恐る恐る走行してましたが
ハーフスピンしまくりで冷や汗かきまくりで～:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


無事に走行を終えるもマフラーにクラックが入るアクシデントが・・・

しかし、今回もサポートに駆けつけてくれた
OTWマスターの迅速な復旧作業で、とりあえず次の予選を走れる状態までしてくれましたε-(´∀｀*)ﾎｯ



予選前に雨はほとんど止みましたが路面はまだヘビーウエット・・・


私のエントリーしてるSSクラス(ラジアルタイヤ装着NA車両)は
私以外はS2000というクラスでしたが、少しでもいいポジションでスタートしたかったので
気合入れて走るものの・・・


予選走行途中で排気音が極端に変わり明らかにパワーダウン・・・つД｀)


ピットに帰ってマフラーを見ると、今度は完全にマフラーが割れて分離してしまい・・・

この状態を見てもう決勝は無理だ・・・と

内心思ってましたが・・・







OTWマスターが知恵と技術で現地にある材料を駆使して割れたマフラーを復活させてくれました！！

応援に来てくれた方々も作業を手伝ってくれたので決勝レースに間に合うし

これはホント助かりました！！感謝です！！



そして決勝はSSクラス２番手よりスタート

路面はまだウエットで、我慢のコーナーですが(笑)なんとか結果を残して帰りたい・・・








スタートは思いっきり失敗してます(笑)

なんとかこのままクラス２位でチェッカー( ´∀｀)


ウエット路面で物凄く神経使って走ったので疲れましたが

表彰台と景品をゲットできたので嬉しいです♪

仮復旧したマフラーも決勝８Lapもってくれたおかげで助かりましたね！




今回は結果も嬉しいですが、ウエットを練習できたのが良かったなと
次のドライ走行のプラスになってくれれば良いかなぁ～



毎回のサポートのマスター
それと応援＆作業手伝いしてくれた方々
ありがとうございました！！！
























それと・・・



タイトルにもありますが

実は4/3に開催されたハイパーチャレンジRd.1にも実は走行してたので(笑)

報告が遅くなりましたが、今回まとめてご報告をと～(笑)

話が前後逆で申し訳ないです・・・(；´∀｀)




■HKS HIPER CHALLENG 2013 Rd.1
4/3、初参加となった走行会ですが30分×3本あって
かなりレベルの高い車が集まってました！



予選　13:05～　天候：曇り　路面：ドライ







いちおーベストをコンマ数秒更新

↑動画にもありますが・・・
走行中はスマホのアプリをLapモニターとして使用してますが

LINEが途中入ってきて肝心のLapタイムが見えなくなる事態に(TдT)

日中LINEによく入ってくる方々数名には事前に
「今日は走ってるからLINE入れないでね～」っと連絡してたのに...(#ﾟДﾟ)





決勝　15:11～　天候：曇り　路面：ドライ







↑決勝時のベストのLapです

同クラスのFD2を追いかけるも...
じわじわ離されてしまいました



セクター１に課題をおき、特に1コーナー～2コーナーの
ボトムスピードを今までより上げて走ることを目標においてましたが
なかなか難しいですね～

1コーナーのボトムスピードは今までのベストより5～7km/hぐらい上げれたのですが
2コーナーの到達時のスピードが上がったために2コーナーで今までよりブレーキを強く踏みすぎて
2コーナーのボトムスピードが今までより10km/h近く落としてしまいました・・・

結果コーストータルではほとんどタイムが今までと変わらないという結果に(´・ω・｀)

まだまだ練習が必要ですね～








最近気がついたのですが
スマホのアプリ(GPS Laps)起動中はスマホを機内モードにしておけば
LINEやメールも入らないし、アプリの邪魔な広告も消せました～(・∀・)








さてさて

次はいつ走りに行けるかなぁ～

もっと練習したいですね～(　´∀｀)

皆さんお久しぶりです(笑)


みんカラ久々の更新...
今年初ブログとなりましたよ...



年明けから多忙にて久しく放置しておりましたが

本年もたま～～～には更新するので

どうぞ宜しくお願いします(笑)








さて、タイトルにもありますが

行ってきました～(｀・ω・´)
3/19岡山国際サーキットで行われた

タイヤガーデン白壁さん主催の走行会！

今年1月には雨の岡国を走りましたが
ドライは久々だったので楽しんできました♪

いつもながら熱かったですね～(笑)


去年から車は特に仕様変更はしてませんが

ここ一年タイムが更新できてないので...(涙)

今回こそはと挑みましたが...さてさて...(；´∀｀)






今回は午後からの走行枠×２
前日は酷い雨でしたが、当日は晴天で気温も３月には珍しいぐらい気温も20度超え暖かかったです






■１本目(予選)　12:25～　天候：晴れ　路面：ドライ












自己ベストを0.4秒程更新～

久々の更新で嬉しかったですが、本音はもっと縮めたかった...(´ε｀；)ｳｰﾝ



それとちょっとアクシデントが・・・

１本目最後の周回にパワステが効かなくなり重ステに:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

原因はバッテリーの＋コードと先端の金具のカシメ部がすっぽ抜け
急にパワステが効かなくなったみたいです...振動かな？

走行中バッテリーの＋が抜けるとパワステ効かなくなるんですね～
初めて知った！そして初めてサーキットで体感できたwww




２本目が始まるまで時間がなかったですが
応援に来てくれた、のぐのぐさんにも手伝ってもらい復旧ができ助かりました～(；´∀｀)






２本目は１本目のタイム順にグリッドに並んでスタートする模擬レース方式

ちなみにスタートグリッドはこんな感じで...

総合５番手、NAクラス２番手よりスタート
周りはいつもの顔ぶれで(笑)

とりあえず同じNAクラス１位のミラージュに引っ付いて走ろうと思うも
ラップタイムが２秒以上違うので...やはり...






■２本目(決勝)　14:30～　天候：晴れ　路面：ドライ











(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

１周目のインフィールドまででした～(笑)

１本目のベストをコンマ数秒短縮して
やっと５２秒台(決勝２周目)にのせる事ができましたが...まだまだイカなきゃね！！！


それと、また重ステ発動!!!(爆)

動画見てたらワカると思いますが
５周目あたりからP/Sランプが点灯して、ステアおもいッきり切ってます(笑)

急に重ステになってテンション下がって四苦八苦してますが
２周ほどでだんだん慣れてくるもんですね～(笑)

まさか又バッテリーの＋端子が抜けてしまうとは...orz

走行後は異常に腕がパンパンでしたよ...(；・∀・)


それと、１０ラップは疲れるwww






まぁ、今回はベストもチョコっと更新できたし
いちおーNAクラス2位でチェッカーうけれたのでヨシとv(´∀｀*v)
ブレーキも凄くバランスがでて車はいい感じです♪








それと、今回もサポートしてくれたOTWマスターの勧めで

ドリフトボックス搭載！！

２本目から搭載してロガーとれたので
しっかり解析して次の走りに繋げたいです！！

データロガーは自身初だったのでドライバーの悪トコが丸裸になって恥ずかしいですが～(笑)
自分の運転の荷重移動とか実際どーんなんか？凄く知りたかったので解析が楽しみであります...






あと、走行後半１コーナーやヘアピン進入時に4→3にシフト落とす時
ギアが入りにくくなる症状が何度か...

これは当日の気温が高かったせいかギアオイル温度がかなり上昇してたみたいですね～(^_^;)

まだまだこれから暑くなるのでこの辺の対策も今後は...
とりあえず次はHTXかなぁ～♪





とにかく今回暑くいい汗かいて楽しめました(´∀｀*)



当日サーキット走行された皆さん
お疲れ様でした～！！


いつもサポートしてくれるマスター＆のぐのぐ氏
お疲れ様＆ありがとうございました！！



















今回電気系のトラブルもありましたが.....




次、頑張るよ！！