MATSのブログ一覧

ここ最近、体調を崩していた為、若干みんカラが放置気味になってました(^_^;)




それで、本題


カローラワゴンが、15年7回目の車検をむかえました



車検内容



本当に点検と検査のみｗｗ

もちろん、普段から必要な整備をしている結果です



走行距離



通勤にも使っているにも関わらず、この距離ｗ



私のカローラワゴンと同等の状態の車両は日本中探してもなかなか無いと思いますd(・∀＜）

今日は、暖かかったので、久しぶりにマーチを動かしました


それにしても、今年は雪が少ないです(^_^;)





ブレーキパットの交換等々…をしてから、テストを兼ねてドライブに～


久しぶりなので、自分の車じゃないみたいでしたｗ

でも、それはそれで自分の車の特性というか良い点や悪い点等普段気が付かない事が分かったりして、いい収穫でもあったりしますね





プロμのHC+は想像通り、初期制動が強めでした

今までの比較(初期制動)だと
SPEC-C＜純正＝HC-CS≦Light Sports＜AP2＜HC+

という感じかと


体感としては、AP2とスリットローター(逆回転)＝HC+とプレーンローター

という感じがしました

なので、扱いにくいという感じはなかったです


その他の性能については、サーキットテストをしないと分からないので、いずれパーツレビューに載せようと思います







ドライブがてら、半田山をバックにいつもの某ホームセンター駐車場にて



ホイールが前後違うのは、年末に組み替えしたCE28とAD08Rが現在ラップ巻きになっているからですｗｗ

写真は、F：CE28 7J R1R　　R：TE37 6.5J AD08(無印)です