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イイね!
2010年05月17日

職場の引越し

職場の引越し ココのところ、更新サボり気味(^^;;

実は、自分の店舗の引越しに追われていました

そのため、購入後初めて
サンバーと、キャビンを分離。

分離そのものは時間がかかりませんでしたが
4点ジャッキの高さ調整が上手くいかず
四苦八苦、小一時間ほどかかってしまった(笑)
慣れですかね~

大まかな物ははこびましたが
当面、サンバートラック本来の仕様(使用)となりそうです。


Twitter / noriKcan
ブログ一覧 | 軽キャンカー J-cabin Mini | 日記
Posted at 2010/05/17 11:34:22

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この記事へのコメント

2010年5月17日 18:40
(・_・)エッ..?
分離できるんですね~。繋がったままかと思ってました(^_^;)
コメントへの返答
2010年5月18日 8:03
はい、それが購入の理由の
一つとなりました。

分離できない車は
構造上サンバーは無理なんです。
2010年5月17日 18:50
初めて見ました。

分離出来るなんて、便利ですね。

分離出来るなら、下だけの交換も可能なんですね。

ATに飽きたらMTに。
コメントへの返答
2010年5月18日 8:04
納車以のぞくと、自分も初めてです(爆)

下だけの交換も可能ですが
足回りの変更・強化は必須となります。
2010年5月17日 19:41
なんか、アニメやヒーローものに出てくる乗り物みたいやなぁ~。

かっちょええなぁ~☆

(´`)グレンダイザーミタイ
コメントへの返答
2010年5月18日 8:07
グレンダイザー。。。。なつかしい!!

巨大ロボット、超合金・・・・
(リアル系っていうのだったかな?
 ガンダム系に対して、
 間違っていたらごめんなさい)

小さいころの憧れでした(笑)
2010年5月17日 21:10


誰かに持って行かれないよー注意ですね!

北海道からだと明後日には着けるかと・・

ってかハイルーフだと無理ですよね(汗)


コメントへの返答
2010年5月18日 8:09
ハイルーフは、頭がでかすぎますね(爆)

足回りノーマルだと、乗り心地最悪ですよ

。。。。って、違うって(笑)
2010年5月17日 22:17
このタイプの本領発揮ってところですね!
ジャッキは慣れるとメチャ早くできるって聴いてます
しるしを付けとくとよいみたいですなぁ~
コメントへの返答
2010年5月18日 8:11
しるし、大事かも(^^;;

一度位置決めすると確かに次回楽そうです
とりあえず、
マジックででもマーキングしようかな。

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