Hazy-Vのブログ一覧

H20が先代ハイエースから引き継ぎ早々に終了した為、
しばらく鉄ホイールに純正タイヤで走ってましたが、
スタッドレスから履き替えのタイミングで新調しました。




今回はBSのGL-R 16インチです。
ちょっと走った感じでは、純正夏タイヤと比べてロードノイズはまあまあ普通、
若干乗り心地が良くなったかな？
明日早速高速乗って行く仕事があるので色々わかるかもしれません。

納車から7ヶ月、9000キロを超えたあたりでアドブルーの残量が25%を割り込み、
そろそろ補充と思った矢先に表示が点灯しました。
ご丁寧に文字で案内までしてくれます。


表示を戻しても割り込んでくる念の入れよう^_^

他に気になるところもあるので補充がてらディーラーさんへ入庫します。

いよいよ2022年も明日を残すのみとなりました。
元々CR-Vで行くキャンプの記録として復活させたこのみんカラも
1年以上が過ぎて、最近軸足がハイエースとバイクになっていますが、
来年も備忘録代わりにあれこれ書いていきたいと思います。

今日は仕事納めという事もありハイエースをしっかり手洗いして、
納車の時に購入したままだったハセプロのマジカルカーボン　ドアノブガードを貼り付けました。
ちょっとカーボン柄が浮きそうだったので躊躇していましたが、注意していてもやっぱり傷が付き始めてしまいましたので。。。

それでは今年一年コメントやいいね、メッセ頂いた皆様、良い年をお迎えください。

例年より遅くスタッドレスへ履き替え。
前車から引き継いだ2018年のスタッドレスはもう5シーズン目？
もうほぼプラットホームなので今シーズン限り確定。
北関東でも平野部はほぼ積雪する事は無いのであくまで保険的な意味合いが強いです。（山沿いにも店舗があるのでチェーンはもちろん積んでます）
それよりも3年目のH20、右前タイヤのトレッド面に小さなこぶが、、、
やっぱり荷物満載で走っているとタイヤにも負担なんでしょうかねぇ、、、
春には新しい夏タイヤを買わなくてはです。
次は夏タイヤもBSにしようかな。。。

メルカリでシートカバーのセカンドシート用のみを安価に購入できたので早速装着。

無事ハイエースの初回点検をディーラーさんで終えました。
追加はエンジンオイルの交換のみ。頼んでおいた部品は欠品中ということでおあずけでした。

ほぼ1ヶ月で1500キロほど走りましたが、2型と比べるともうエンジンルームの遮音はいらないんじゃないか、ってくらい今のディーゼルは静かに感じます。
ただ、熱気はしっかり上がってきますので断熱は貼りたいところですね。
それと減速時に勝手にシフトダウンするのも慣れません。高速出口など下りでダラダラ続くコーナーなどでは便利なんでが、街乗りの赤信号などで減速中にくいっと減速Gが変化するのはどうも、、、

それでもやっぱり新しい車で現場に行くのは楽しいものです。
まあだいたい最初に言われるのは、、、「えっ黒ですか？」って（笑）
25年以上も白いハイエース乗っていたのでイメージがついてしまっているのかねえ