Hazy-Vのブログ一覧

今年もこんな時期になりました。
冬の間は１４インチです。
２シーズン目のミシュランスタッドレスはバリ山。

こんなとき４穴って楽だなぁ・・・

すっかり放置でしたが・・・
無事に12ヶ月点検も受けて2年目に突入しています。
それにしても純正シートの冬場の静電気には悩まされました・・・
次のシーズンまでには何か対策を考えようと思います。
って、単純に着ているものが悪かったんですが。

先日純正部品でこんなものを取り寄せてみました。
以前ここで事例を拝見してから考えていたもので、
先代フィット用のアームレストの蓋だけ、です。
部番：08U89-SAA-010C　LID ASSY *NH453L*
1.5L黒内装用で、定価が6300円かな？
画像は試しに乗せてみて、後方をマジックテープのバンドで固定しただけの暫定状態ですが、なんかこれがちょうどいい。
青く見えるのはバンドを隠す為に置いたメガネケースです。
元々のリッドを外してヒンジの辺りに何かかませてと考えていましたが、
そのまま上に乗せるだけの方が高さも位置もバッチリな感じです・・・
とりあえず固定方法だけ何とかして、ちゃんとスライドさせられればサイドブレーキの操作も問題なくなりますし、ちょっと考えてみます。

いやはや、本当に今年の夏は暑かった・・・
俗に暑さ寒さも彼岸まで、って本当にお彼岸まで引っ張られるとは、ですよね。
今日の暑さを最後に関東では明日雨で、そのまま週末へは秋色一食になるそうな。

さて、エアが手元に来て半年が過ぎました。
先代フィットベースだから小っちゃいとか、ちゃちいとか、言われまくりましたが、
希少なコンパクトワゴンとしてはまだまだ全然魅力的な車です。
でも生産も打ち切られ、発表時にあれだけ各車雑誌で比較されたフィールダーやウイングロードが進化を続けているのはやはり寂しい限りですね。

とりあえず私自身乗ってみて、未だにちょっと違和感を覚えるCVTも同乗者には非常に好評ですし、
静粛性と合せてまず悪く言われることはありません。
ラゲッジも一人で遊びや撮影に行くには十分すぎる広さですし、
ちょっとしたマットをひけば車内泊も難なくこなせました。

さあ、この秋はどこへ走らせましょうか！？

ホンダから8月末をもっての生産終了が発表されました。

以前からディーラーでちょっと小耳には挟んでいましたが、やはり寂しい限りです。

シビックカントリー、オルティア、エアウェイブと続いてきた、
ホンダの５ナンバーステーションワゴンもこれで潰えてしまうのでしょうか。

まあ確かに同じようなサイズでスカイルーフも選択できるフリードもスパイクもデビューしましたし、一般的には背の低いワゴンは今のご時勢、売れませんものね・・・
でも勿論、私にはまだまだ魅力的な車です！

先日某所にて知人と待ち合わせ。
ちょっと時間があったのでリアシートでPC立ち上げて一仕事。
どうせなのでナビのVTR入力にヘッドホン端子を接続してPCに取り込んである音楽を入れ替えたばかりの車載スピーカーで聴きながら。

あれ？そうか、DVDもPCで再生すれば、ついでに前席も思いっきり前へ出して。
なんかかなり快適なシアタールームになってしまいますね(^_^;)
カーテン閉めれば前方からの視線も気になりません。

いえ、家でみればいいだけの事なんですけどね。