<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kassy. / Theきまぐれ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/</link><description>車歴はECR33⇒BCNR33⇒E12改⇒VAB。日産からスバルへ鞍替えしました。
普段乗りも普通にできて速くて最高です！

年に数回サーキットで楽しんでます。
何回も走りたいけど維持費が。。。
エビス西が安くていっぱい走れるので、よく行きます。
今のところベストは1&amp;#39;07.285
ほぼノーマルなのに7秒出た。。。VAB遅いとか言ったの誰！！！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 16:03:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kassy. / Theきまぐれ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/</link></image><item><title>エビスグリップ祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/42204614/</link><description><![CDATA[1年ぶりのエビス西コース。走り方完全に忘れてて笑いました。。。
出張帰りにそのまま遠征したのもあって集中できず散々なタイム。。。

2年前に出した1&#39;07.285を目標にしてたけど、
今回はなんと1&#39;09.092が最高でした。2秒落ちって😨

1コーナーのブレーキングと ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2018 01:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000 STIサーキットドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/41701443/</link><description><![CDATA[
土曜日は筑波サーキットで開催されたSTIサーキットドライブに参加しました。申し込み開始すぐに開いたらすでに残り6人くらいになってて慌てて申し込み笑一番近いのに筑波サーキットは走ったことなかったので、15分2本のベーシッククラスに申し込み。
当日の天気が微妙だったけど、何とか持ってくれてよかった ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2018 00:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>横領！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/39708494/</link><description><![CDATA[例の車屋から電話があり、なんとあの営業が
警察に捕まったと連絡があった。

業務上横領らしい。
車両交換のあと、営業に迷惑料として値引きを提案されたので、了承したところ
後ほどローン契約の変更することになっていたが、そうではなく提示後の金額に合うように謎の返金が口座に入っていた。

聞 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 20:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーの質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/39243624/</link><description><![CDATA[GT-Rまでは車が車だったので、ディーラーにお世話になることはほとんどなかった。
ノートは新車で買ったからディーラーにお世話になってたが特段気になることはなかったし、行く回数もそんなになかった。

WRXに乗り換えてから、スバルディーラーの質についていろいろと噂は聞いてたけど、
ディーラーに ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 20:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/39112717/</link><description><![CDATA[正月休みを使ってVABに乗り換えて初のエビス西に行ってみました。
さすがにフルノーマルだとあれなので、最低限ブレーキパッドと導風板を導入。

だけどもGT-Rのときよりよっぽど乗りやすいしタイムも全然速かった。
年1走るか走らないかのホリデードライバーとノーマル車で1分7秒出れば全然合格でしょ。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 22:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>返した車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38482425/</link><description><![CDATA[普通に同じところで売られてる笑

何事もなかったかのように評価点5
距離は返したとき5900kmくらい、店頭で2600km笑

黒すぎて笑うしかない...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2016 18:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>車両交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38402662/</link><description><![CDATA[あの後交渉の結果、同じ年式同じ距離同じ色の無事故車へ交換してもらえることになった。

・車庫証明を取り直し、ナビなどの移設・原状復帰費用は全額店もち
・コーティング再施工代も店もち
・店がディーラーにて新車保証継承を行った上でこちらの地域のディーラーへ納車

という条件で1か月待ち、昨日 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 18:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングから戻ってきたのですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38192718/</link><description><![CDATA[コーティング屋から更なるダメ出しをくらい、中古車屋に返品要求することにした。
返品が通らないのなら最初の説明の状態まで中古車屋が責任を持って復旧するべき。

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 09:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>車が戻ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38161436/</link><description><![CDATA[悪夢から1ヶ月が経ちました。

よくみると内装に結構キズあるしフロントガラス交換してる。
ルーフ板金にそこら中に板金塗装跡。

この価格帯の車をこれだけ雑に扱えるというのは・・・
前オーナーは金持ちの家で、免許取りたての息子に買い与えたんじゃないかと友達と冗談で言ってたけど、あながちそん ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 23:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました！しかし・・・(修理編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38124482/</link><description><![CDATA[もうだいぶテンションが下がりまくってますはい。

ホイール交換後、アライメントを取ってもらったが何か違和感があった。
加えて60km/h以上でゴロゴロ音。どう考えてもハブベアリング死んでる。
自分でタイヤを外して確認してみると、どう見ても足回りヤッた形跡が。

明るいところでちゃんと上げ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 23:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました！しかし・・・(納車後編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38006532/</link><description><![CDATA[店から帰路へ。

まず右のAピラー内装が浮いていた。これは後程原因が判明する。
高速に乗り加速。その瞬間、メーターのAWDランプが点滅し、消えなくなった。

はぁ？？？？？？？？？？？？？？？？

次のPAで止まり、車を確認。
よく見るとフロント2本のタイヤ225/45R18・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 14:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました！しかし・・・(納車日編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38006432/</link><description><![CDATA[納車日。

店につくと営業が笑って出てきた。
カチーンときた私は

私『おまえ木曜日車検証送るって言ったよな』
営業『はい』
私『今日何曜日だ』
営業『金曜日です』
私『おまえ自分の言ったことすら一個も守ってないくせにへらへらしてんじゃねぇ！お前の言葉は何一つ信用ならねぇ！100円 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 13:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました！しかし・・・(契約編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/38006316/</link><description><![CDATA[あまりにもノートが期待外れすぎたので、最後のわがままとばかりに無理してWRXを買ってしまいましたｗｗｗｗ
しかしいろいろとありまして・・・

最初はローンをノートの残債上乗せでディーラーで買うつもりだったけど、スバルのローンではそれができない(車両本体価格まで)といわれてしまい。。。
中古車 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 13:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター試乗とノートニスモとの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/37352366/</link><description><![CDATA[今日は有休使ってマツダの１日乗りホーダイキャンペーンに応募して、ロードスターの6MTを１日借りて乗ってみた(^o^)

車の作り方が全く違うので(スポーツカーとファミリーカー)比べるもんではないってのを承知の上で。
この二台、メーカーの考え方がすごい顕著に出てるなと思ってあえて比較してみた。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 22:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/37164044/</link><description><![CDATA[ふと思ったけど、このクルマにはブレーキLSDがついてる。

スポーツ走行だとこのクルマの場合盛大に空転してブレーキLSDが空転してるタイヤを止めようとするから、
コーナリング中はほぼブレーキかけっぱなしの状態。

普通のVDCなし車に比べてブレーキの使用率が大きいから、余計に温度が厳しいのかも。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 12:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ容量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/37109389/</link><description><![CDATA[EZカムを付けるついでにブレーキを点検したら、
ピストンのダストブーツが燃えてた。


まぁこれは仕方ないとして、問題は
パッドが完全に炭になったあげく、ピストンの部分だけ異常に減ってパッドが反ってた。





パッドはそれなりの温度域のはずなのに…

見た目からしてあの車体に明らかに小さいブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 18:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々エビス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/37104802/</link><description><![CDATA[タイヤとブレーキを新調したので、元旦早々エビスに行ってみた。
ちょうど新年走行会で安くなってたし～

結果は前回より1秒タイムアップ。
あと、タイヤの減り方がキャンバー不足っぽく外側が斜めに減ってる。
左回りだからか右前タイヤが特に顕著に出た。
たしかに純正タイヤの時は、ショルダーの半分 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2016 23:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>ノートニスモ サービスキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36884965/</link><description><![CDATA[カタログでボディ補強歌ってるのに
付いていない恐れがありますって。。。ｗ]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 11:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>峠の事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36674892/</link><description><![CDATA[


午前中洗車して、筑波山まで車乾かしにドライブしてたらバイクがセンターラインを割って突っ込んできた。
 ギリギリこっちには当たらなかったけど、絶対終わったと思ったわ。

すぐ駆け付けたけど、ライダーはガードレールの外に落ちて、両手ケガしたくらいで無事。
とりあえずバイクをどかしてレ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 15:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>エビス西リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36627677/</link><description><![CDATA[エビスのビギナーズグリップに行ってきました。
練習のつもりだったけど30台以上もいてびっくり！

660選手権があるのでその練習の人が多かったかな？

前回のタイムを1秒近く更新できました。
ノーマルでどこまで行けるだろうか。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 19:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>ノートはノートです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36470361/</link><description><![CDATA[ニスモの名に期待したのだが、かなり期待外れだった。
所詮ノートはノート。まともに走らせるためにLSDと車高調でコイツに60万以上も使うならGT-R直したわ。
ディーラーの軽い試乗じゃわからないところがすべてダメだった。

ユーザー側で簡単にどうにかならないところの詰めが甘いし、どうにかなる部 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 00:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>エビス西グリップデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36252840/</link><description><![CDATA[お盆の帰省を利用して、1日グリップデーに参加してみました。
あいにく半分以上WETでツルツルだったので、練習もかねていろいろラインを変えて遊んでみた。

昼前にドライになったのでがんばってみたけど1&#39;17.868が最高でした。
しょぼい腕＋しょぼい車で遅すぎて死にそうです。

ト ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 02:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>執着からの開放</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36170462/</link><description><![CDATA[たまたまネットをあさってたら出てきた言葉。
執着から開放されることで視野が広がると。

GT-Rを降りてから、たしかに視野は広がった。
経済的にも楽になった。

でも視野が広がって気がついたことがある。
今までに捨ててきたものが大きすぎた。
もっと早く気づけばよかった。

そもそ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 23:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>3年後の乗り換え計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/36000441/</link><description><![CDATA[とりあえず実際どうするかは置いといて、月10万貯金することにしましたｗ 
計算上1年半でローン返済完了。 

そのあとは 
①ノートをそのまま乗り続ける 
②リフレッシュ済みR33orR34GT-Rに乗り換える(ガレージヨシダとか) 
③WRX STI新車を買う 
④3年落ちくらいのW ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 22:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>コレジャナイ感&amp;amp;リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/35953339/</link><description><![CDATA[ノートに乗るたびに感じるコレジャナイ感・・・
自分好みにいじろうと思ってもパーツがない＆高価＆費用対効果『低』
NISMOとは名ばかりの中身・・・

わかってて買ったつもりだけど、いろいろと致命的なところがあって耐えられません。
ターボ車に乗った人はターボ車にもどってくるよっていわれてたけ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 11:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>LSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/35898753/</link><description><![CDATA[ニスモのLSD、いろいろ見積りとってみたけどどこも総額30万超え…
整備性が悪い上にミッションがルノーなので余計にめんどくさいそうです。

スイスポは総額17万くらいでLSD入るのに…
維持費とか考えてこれにしたけど、なにやるにしてもお金高い&amp;パーツの選択肢無いのであればノートに乗っ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 12:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>茂原走ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/35880509/</link><description><![CDATA[土曜日はノートになって初めてサーキットに行ってきた(^o^)
FFで走るの初めてだしサーキット1年くらい行ってないしポンダー調子悪いしでぐだぐだでした・・・。

1本目空気圧調整と肩慣らしして、午後から2本走ってベストは57秒。
もう2ヒートくらいあれば56秒前半くらいまではつめられそう。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 22:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>ニスモ大森ファクトリーに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/35777620/</link><description><![CDATA[今日は友人を道連れにしてニスモ大森ファクトリーのマーチnismo＆ノートnismo限定商談会に行ってきました(^o^)

商談会といってもニスモパーツの展示会のようなものでしたが、14時ごろには駐車場がマーチとノートだらけにｗ

せっかくなので気になるところを聞いてみました。

チタンマ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 23:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>転職しました②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/35765171/</link><description><![CDATA[いろいろありましてまた転職しました(ﾟдﾟ)
バイク業界はもういいや。。
結局最初の業界に戻ってきた。仕事ってむずかしいわ（;&#180;Д｀）

肝心のノートはパワー不足が否めないけど燃費もいいし使い勝手はいいんだよねｗ
筑波山のふもとに引っ越したからたまに流しに行くと楽しいしｗ
こん ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 22:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車されてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/34681806/</link><description><![CDATA[勢いで買ったノートでしたが、11月30日に無事納車されてました笑
仕事が忙しすぎてみんカラは放置でしたｗ

納車されたその日にスタッドレスを取りに実家へ。車体が軽いので、街中でもキビキビ走ります。
パワーは140psなので非力です。高速道路はショートレシオなミッションなのもあって結構つらいか ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 21:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>納車予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/34438641/</link><description><![CDATA[今日日産の営業さんから電話があって、車両完成するのが今月下旬で納車は12月上旬くらいとのこと！
ニスモSは九州で車体製造→オーテックでNISMO仕様に→Dに配送→持ち込み登録な流れなので時間がかかるみたいですね～しかもホワイトパールだけ出荷停止かかってたみたいで遅れてるようで・・・。

ただ納 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 22:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>次の車、契約してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/34328685/</link><description><![CDATA[今日、次の車契約してきました。
スカイラインでもなんでもない車ですがｗ

BCNR33の箱を買ってパーツ移植も考えたけど、トータル維持費を考えるとこれ以上借金を増やしてまで乗っていくのは無理でした。
実家にいたころはべつになんてことなかったんですが、一人暮らしを始めてすべての生活費を自分で出 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 19:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/34256604/</link><description><![CDATA[さて、わたくしの未熟な運転及び認識によって貴重な絶版車を1台葬ることとなってしまいました。。。

仙台ハイランドに久しぶりに行ったときから薄々感じてはいたけど、タイプMに乗っていたころより走る機会も減って格段に腕が落ちてる感じはしてた。 
腕が落ちたということは限界を見極める力も落ちたってこと ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 20:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>痛ぇす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/34242066/</link><description><![CDATA[事故りました。
廃車でーす。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 05:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>ECUリセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/33142655/</link><description><![CDATA[気温が上がって若干A/Fが狙ったところからずれてきたので一旦リセッティングをかけることにしました。

編集中に気づいたけど、吸気温補正が40度から入るようになってたのでこれが原因だったみたいです。完全にいじるの忘れてた。。。
これからの時期は平気で50℃越えるのでめっちゃ濃くなってしまう。ハイ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 22:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランドへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/33034306/</link><description><![CDATA[GWに実家に帰ったついでに、閉鎖になる前に仙台ハイランドを走っておきたくて、マイペースラップに行ってきました。

閉鎖効果？もあってか150台以上集まってトランスポンダーが売り切れてしまうという事態に！
初心者の人も多かったようでクリアラップは取れず。

台数も多いのでコースアウトも多く、 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 18:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>79℃病の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/32534350/</link><description><![CDATA[パワーFCの79℃病、今部品で供給されている水温センサーは特性上少し高めの水温を表示するとの情報があったので、水温センサーを買ってみました。

早速取り付けてテストしましたが、結果は&#215;。
冷機状態から暖めて表示が79℃時の電圧は1.17～1.21V。
交換前とくらべると微妙に低い電 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 23:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>パワーFCの謎２＆アテーサ不調気味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/32221670/</link><description><![CDATA[パワーFC導入から1ヶ月ほど経って結構セッティングが決まってきた。
相変わらず踏み返しの10度リタードのせいで待乗り領域は純正ECUよりも遅い(汗

そして導入当初から気になっていたことがもうひとつ、パワーFCの場合低水温制御が完全に外れるには水温80℃以上まであげないといけないこと。
RB ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 00:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>パワーFCの謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/32102564/</link><description><![CDATA[FCproの設定項目のなかに『スロットルリタード補正』ってのがあって、ある電圧に来た瞬間のみリタードする機能があるんだけど、フィーリングが悪いのでカットしたにも関わらず
IDL接点ON位置から踏み込んだ瞬間10度近くリタードして運転しずらい…

シフトアップ時とか発進時とか回転が下がる条件プラ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2014 14:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうごぜぇます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/32088282/</link><description><![CDATA[遅くなりましたがあけおめでございます。なんとか生きておりますｗ

転職して一人暮らしを始めて1年がたちました。仕事にも慣れてきてなんとかうまく回ってます。

前の会社の給料が激安すぎて貯金などなかったので昨年1年間本当に生活に苦労しました。。。
(利益10億とかなのに年の昇給300円てなん ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 02:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>どうもどうも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/31800985/</link><description><![CDATA[まったくカーライフできてませんkassyです。
エアコンが壊れタービンが壊れ、財政状況がさらに火の車です。
とりあえずバイクは処分。
車はしばらく置物です。

なんかこう、ストレスが溜まります。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 02:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/30906092/</link><description><![CDATA[今年から転職して埼玉に移り住んで今週は初のお盆でした。

まだ八ヶ月だけどとても懐かしく感じた地元（=&#180;ω`=）
1週間丸々休みもらえたので普段行けなかった飲みに顔出してみた。

変わったやつもいれば相変わらずなやつもいていろんな話聞けて楽しかったｗｗ
環境が一気に変わってお金 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 01:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/30036235/</link><description><![CDATA[軽を売って資金ができたの復帰しますYO]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 22:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>復活に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/29609299/</link><description><![CDATA[環境が変わって早3ヶ月。
今日実家に帰ったときにGT-Rのシートに久々に座った。普段乗りのプレオとは違うこの感じ。

ストレス発散にとバイク買ったけど、正直バイクは仕事って感じでどうも楽しみきれない。
ホントは1年くらい乗らないつもりだったけど、8月くらいにプレオ処分してGT-Rの車検とろう ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 22:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/29393764/</link><description><![CDATA[来年くらいにまたナンバー付けられるといいな！]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 17:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/29223392/</link><description><![CDATA[よく考えましたが、今の財政ではどう考えても車検と自動車税は払えないので3月で一度GT-Rのナンバーをきることにしました。
転職して2ヶ月。一人暮らしも始まり安定した生活になるにはまだ時間がかかりそう。

1年くらいたてばローンの返済が1つ終わらせられそうなので、そのくらいの時期にまたナンバーつ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 00:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>モチベーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/29155896/</link><description><![CDATA[転職してからやっと軌道にのってきた。
だが問題がひとつ。
車が邪魔になってきている。

移動が電車で事足りてしまう上に家賃も高い。
給料は多少上がったものの、家賃と光熱費に加えてGT-Rのローンとヘルニアの治療代を払うと
残りは1万弱。ここから食費を出さなくちゃならなくなった。

引 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 02:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>引越し完了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/28664312/</link><description><![CDATA[日曜日にやっと引越しが終わりました！
生まれ育った福島県を出て埼玉県に引っ越してきました。

新しい仕事に早く慣れなければ。
ただ今月発覚した椎間板ヘルニアがかなり痛い( ;&#180;･ω･`)
朝は起き上がるのが激痛だし、GT-R乗ろうもんならクラッチ踏むだけで痛い・・・

一応ブ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 20:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>プチトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/28216193/</link><description><![CDATA[前からガソリンくさいと思ってたけど、ばらしてみたらなんと！キャニスターに大穴(笑)

なんかで引っ掛けたっけかな？。。。
S14のキャニスターの中古がオクにでてたので、買って足だけ付け替える予定。

ついでに中古で買ったパイピングが終わりましたｗ
ホースだけ新品注文～




 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 16:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキアップ事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/685356/blog/28128974/</link><description><![CDATA[昨日、専門学校時代の友人が亡くなった。

ディーラーマンの作業ノルマはかなりキツイものがあり、間に合わない仕事をこなすために昨日も先輩と二人で休日出勤していたそうだ。
トラックをジャッキアップしてウマに乗せて作業中に1本のウマが甘くて外れ、下敷きになったそうだ。

卒業して以来会っていない ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 22:48:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>