
変わらずネットを見ない(見れない・・・・)毎日で気づけば
年度が変わってしまいました。
日記三日坊主・・・・見たいになってます。
GWも間近・・・・妹夫婦達と両親家族で釣りに行く季節が来ました。
毎年恒例、マス釣りバーべQです。
それなのにも関わらずMP3、修理はまだ・・・・・・
去年は私達はMP3、家族は車で行って貰ったのですが
今年は大人しくドライバーの予定です。
最近の異常気象のせいで、ツイツイ車に頼りがち・・・・・・
濡れるし寒いし・・・・・とか言ってる自分が情けないデス(;=<=)=3
そんな中、気になるアイテムが。
某中古ショップのMP3部品取パーツと
マロッシの4Vヘッドとボアアップキット。
エンジンパーツは既に、べスパGTへの取り付けを着手している
ブログを拝見。(SHOPですね)
マロのサイトを見ると最高出力で2馬力、0.2Kg程
全体的に1割程度パワーが上乗せされている様な測定値。
しかし・・・・現状でインジェクション調整の範囲は3%程度と聞いています。
どんなエンジンかは魅力的。
体感的に新車に戻った感じ・・・・・になるのでしょうか。
値段を見るとパーツ代だけで約9万程。(ヘッド、ピストン)
説明を見るとカム、ボアアップキットの同時組み合わせも必須見たい。
凄いなあ。全部そろえると20万近く?H○C並?
4発と大して変わらん。
オーバーホールの時にどうせならこっちというので有れば良いですが。
GTとか軽い車両だとものすごく変わりそうです。
不便では有るけど、昔みたいにキャブ、マフラー、ポート加工
自分で色々やってみてそこそこに変化が出来る(やった気分?)
というのが懐かしいです。
足回りの電子制御は別系統で作ってくれれば良いのに(ノ´з`)ノ
フロントのサスももうヘロヘロだし。
長距離選手には、タフな心臓が必要・・・・・ノーマルですね。
本国の方はどんなパワーカスタムしてるのか興味深々。
youtubeでもGP800ターボ見たいに
乗ったら笑いが止まらないパワー系は有りますが
3輪のパワーカスタムは見かけない・・・・
3輪乗りは大人な紳士は万国共通?
さておき、車の示談も何とか終わったし
早く修理にもって行かないとイカンと思いつつ
雑用に忙殺される毎日・・・・・
家に入る前の汚れ拭きが日課です。
Posted at 2010/04/23 14:42:48 | |
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イロンナコト | 日記