スッテンマルクのブログ一覧

AVOのフロントロアアームブッシュを注文してから、在庫なしの状態でずっと入荷を待ち続けていましたが、やっとディーラーに入荷。さっそく付けてもらいました。

ゴツゴツ感がありますが、これは馴染んでくれば良くなるんじゃないかな。（半分期待）

問題の操縦性は、思い描いている方向に確実に近づきました。
しばらくは、仕事帰りに遠回りして帰っちゃいそうです。

昨日、焼津の黒はんぺんなるものをゲットしました。

以前、テレビでも紹介されていましたが、静岡では、
これをフライにして食べるのが定番らしいです。

我が家でも、これが手に入ると必ずフライにして、
食べます。
ソースをたっぷりつけるのがポイントです。

晩ご飯が楽しみ(^ ^v

テレビでもニュースになっていたので、皆さんご存知だと思いますが、スバル車用アクセサリパーツの製造・販売をしていたゼロスポーツが倒産してしまいました。
(- -)

ゼロスポーツと言えば、みんカラでもよく登場するパーツメーカーで、信頼性も高いようなので、これからパーツをいくつか入れたいと思っていた矢先で、ビックリでした。

自分好み仕様へのカスタマイズ計画を変更しなくてはいけないのかと思っていましたが、愛知県のネクステージという会社がスバル車用アクセサリ事業を買い取っていく方向で動いているということで、期待してしばらく様子を見たいと思います。

ということで、インプレッサカスタマイズ計画はスケジュールの微修正ですみそうです。

すでに、ゼロスポーツのパーツを導入されている方たちも、心配ですね。

念願のフロントグリル交換を、やっと行いました。

GRB用はSTIのエンブレムに気後れするので、ボツ。

最近追加されたＬｉｍｉｔｅｄ用か、タイプDの純正グリルかで迷いましたが、Ｌｉｍｉｔｅｄ用の方が1万円くらい安かったので、Ｌｉｍｉｔｅｄ用にしました。

カタログの写真を見た感じでは、おじさんの車にはちょっと迫力が出すぎかなと心配していましたが、結果としてはちょうど良いスポーティー感で、バッチリでした。

こうなると、リアガーニッシュが気になるなぁ・・・

先週発注したスタビリンクが届いたので、交換してもらいました。

自分で交換作業をやろうかとも思いましたが、リフトアップした方がいいのと、走行機能に関わる部品の交換はプロに任せた方が安心と思い、お願いしました。

スタビライザーの効果がより出るようにセットしていただけたおかげで、変化ははっきり分かります。コーナー脱出時もアンダーになりませんし、S字の切り返しもクイックになりました。

ただ、フロントとのバランスが少し崩れてしまったようにも感じるので、今後の課題です。