■ナビゲーション

係長レーシングの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日：2025年10月9日

マフラー、バッテリー、ブレーキオイル交換　108137km

Item: マフラー、バッテリー、ブレーキオイル交換 108137km
Author: 係長レーシング

ASM IS Design サイレンサーから
ASM S-Special 70φに変更。
IS Designは音量は素晴らしく優等生だったけどいかんせん58φは抜けが悪過ぎました。
S Special 70φは音量も最適、抜けも悪くない。
今の僕にはベストチョイス。

S2000買ってすぐに交換したオーディオデッキもアップデート。
Bluetooth対応になりました。
あとサテライトリモコンを使えるようにちゃんと配線やり直してもらいました。
S2000買ってすぐに取り付けてたのに配線ミスられて15年も直してなかったという笑

新しいデッキはコントロール部分の厚みが違ってオーディオの蓋が閉まらなくなりました。
それじゃ困るのでデッキ押し込んで貰いました！

バッテリーも冬仕様のメガライフに交換。
バッテリーマイナスアースケーブルも傷んでたので新品に交換。

作業時走行距離：108137km

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「@隼77 さん
ナンバーまで見えずに素通りしちゃいましたすいません💦
また遊んでください☺️」

何シテル？ 11/24 17:26

こんにちは、係長です。 MTの後輪駆動車ばっかり乗って気持ちよくスポーツ走行するのが好きな男。車と対話しながら乗りたいです。サーキットも峠も大好...

エキシージ入院／ケータハム退院カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/30 09:14:37
オイル交換＋点検カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/24 14:45:44
お盆に爆走⑤昼間は昼間でミニとドライブカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/28 20:14:22

	ホンダ S2000 社会人になってからずっと乗ってる1番大切なクルマ。辛く楽しいタイムアタックの相棒でも ...
	ホンダ NSX 今のホンダが忘れてしまった楽しさと気持ちよさと速さが全て備わった古代兵器。何よりお ...
	トヨタ GR86 部品に困らずガンガン走れる現行車。常にシビアで苦しいタイムアタックとは違い、純粋に ...
	ロータスエリーゼ峠スペシャルマシン。パワーは無いけど追い込むほどに応えてくれるハンドリングが最高。 ...