スバル純正 ルーフスポイラー  

派手さはないですが、車体との一体感は秀逸です。さすがは純正といったところです。
実物を見て意外とはね上げがあるんだと実感しました。

コノ手のスポイラーは空気がボディから剥離する位置を固定するのが目的でしょう。剥離点が固定されるので大きな渦は後方へは出来にくく、後方の気流が安定します。
スポイラーを跳ね上げている関係上その部分では抵抗増なのは間違いないのですが、後方の気流が安定する分、結果的に抵抗低減になるというのが設計者の筋書きでしょう。

しかしまぁ体感では当然劇的な効果は期待できないです。高速を飛ばすと若干車体の安定感が増しているような気はしますが・・・（プラセボ？）
最高速は変化しませんので、少なくとも空気抵抗増加はないようです。メーカーの作るものなのでつけて悪くなることはまずないはず！


見た目は普通だけど、実はね・・・
ってのが好きな方（？）にはおすすめです。


取り付けは自分でやりました。
マニュアルが付属しているのでその通りにやれば問題なく出来ると思います。